
En Corea del Sur acaba de presentarse comercialmente el restyle del Kia Picanto (o Morning por allí), la segunda actualización estética que sufre. El urbanita tiene ahora una imagen más atractiva al rediseñar los grupos ópticos, antinieblas, paragolpes, etc.
Al mercado español llegará en otoño. En lo referente a motorizaciones no hay propulsores nuevos pero hay una reducción del 3% en los consumos y emisiones de los gasolina y diesel. Al igual que ahora, todas las versiones seguirán estando en el Plan 2000E.
Por dentro el volante cambia por uno de cuatro radios parecido al del Kia Soul. Además el tablero de instrumentos ha sido rediseñado y la tapicería de los asientos ha sido mejorada. Si no me equivoco, no tendrán el mismo aspecto exterior todas las versiones.

En cuanto al Kia Rio (o Kia Pride), el coche de segmento indeterminado, sufre un lavado de cara sin hacer cambios en las motorizaciones. Todo el frontal ha sido cambiado: paragolpes, parrilla frontal, grupos ópticos, tomas de aire, y faros antiniebla.
Respecto al interior, encontraremos una consola central diferente, volante nuevo y cambios en mandos y botones. El sistema de audio también se actualiza, con conectividad para teléfonos Bluetooth. A pesar de su “veteranía” este modelo goza de buena salud de ventas.

Pues no está nada mal el Picanto, aunque esa rejilla nido de abeja en el frontal no gustó mucho a la gente cuando la pusieron en el Daewoo Matiz.
¿Vuelven los intermitentes en vistoso color naranja? Me refiero obviamente con las bombillas apagadas.
Pequeña observación tras ver la imagen del Picanto. O igual es sólo en el modelo de Corea.
#1 Ese kit estético es opcional, la prueba es que pocos Matiz con matrícula moderna vas a ver con esa imagen. Y con ese kit creo que he visto 1-2 y me quedo más largo que ancho.
El picanto en cuanto diseño, es un coche que gana mucho mas cuando lo tenemos delante, nose, es un coche que nunca me ha desagradado, y este lavado de cara parece k le viene muy bien, salvo los intermitentes amarillos, en blanco le hubiera quedado mejor
En cuanto al Rio, puede ser que tenga buenas ventas, pero lo considero un coche algo obsoleto, aunque mucho mejor que el primer modelo
Las luces con los intermitentes así en el Picanto quedan bien con ese fondo negro, me encantaría ver uno con un pequeño ensanche de carrocería, en plan concept, jeje
La verdad es que son dos opciones buenas frente incluso a los low cost. yo tengo un kia rio de segunda generacion (el restyling anterior al nuevo modelo) y la verdad es que lo tienen todo con calidad-precio muy ajustados. estos pequeños retoques les dan vigencia para rato.
No se si me gustan más las llantas del picanto o el paragolpes tipo "focus ST" del rio... Venga Gomi, defiende tu terreno!
Ambos mejoran, pero las llantas del Picanto son horribles. Y la linea roja es a lo GTI... :P
Enhorabuena a KIA por el lavado de cara que le han dado a ambos modelos, sin duda los dos ganan en presencia, el Picanto es un coche que para ciudad es “muy apañado” y con esta actualización les ha quedado realmente bien.
A mí personalmente sí que me gustan las llantas del Picanto, me resultan graciosas.
1saludo!
Me parece que el restyling realizado sobre el Picanto va sobre las lineas del Kia Soul. No le queda mal. Ya que es un cochecito urbanita con un catalogo de colores amplio y poco discreto, que le ayuda a llamar la atencion. Con esas llantas y ese morro no pasara desapercibido.
P.D. Es una marca que me da poca fiabilidad (he visto dos Soul y un Sorento nuevos tirados por las rondas en poco tiempo). Pero a otros les pasara lo mismo con otras marcas. Un saludo y buenas noches.
El kia picanto ya esta en el mercado Venezolano no entiendo porque todavia no esta en España.
En fin me gusta el lavado de cara.
Saludos desde Vnzla.
#11 Está en el mercado español, pero el modelo sin actualizar. El que está en Venezuela es el mismo, pero el 2010 se empieza a vender ahora en Corea del Sur, no en otro sitio.
Me encantan las llantas del picanto.
#7 Hola Crisi...guapisimaaa. #10 Sobre los KIA nuevos tirados a mi me da que sera el problema de siempre de los HY/KIA que es el CODE de la llave que a veces no pilla bien o falla el transmisor del mismo a la centralita.A mi tambien me paso.Aqui lo mejor no es intentar arrancar como un burro,porque no,y es que no lo arrancas.Hay que sacar la llave y volverla a meter.
Ah y ahora que recuerdo el Sonata 2006 me dejo tirado al cabo de una semana de comprarlo,es que se quedo muerto,no iba nada,llame a la asistencia y me dice:levanta el capo.MENUDA SORPRESA,el borne positivo de la bateria !!sin apretar!!.Al momento me di cuenta de quien era la culpa: del concesionario al que se lo compre.Se supone que le pegan un buen repaso para la entrega.Pues se ve que algo tan importante como asegurar los bornes de la bateria se les paso por alto. Vaya susto me pegue:crei que se habia quemado algun fusible de los gordos (de esos de 80A).
Qué el Sonata no es Hyunday??? O todos los coreanos son iguales??
Es como decirle chino a un japonés...la mentada de madre se va a escuchar hasta en Thailandia....
#16 ¿¿donde has leido tu que el Sonata no es Hyundai?? Aunque es una marca coreana,este modelo se fabrica en USA, en el estado de Alabama.
#12=+1
Parecen de juguete.
El Kia me recuerda un poco a un Civic de generaciones anteriores.. tal vez por la parrilla o los faros.
Mucho más bonito el nombre del Picanto en Corea... "Morning". Siempre me sorprendió del Picanto que llevase freno de disco en el eje trasero. En un coche tan pequeño y de tan poco peso y precio parecen innecesarios, pero ahí están. Por lo demás... Feo como el sólo. Pero bueno, ahora mismo no se me ocurre un low-cost bonito. Será que el diseño también se paga... (Las llantas "modelo margarita" no tienen precio).
Respecto al segmento del Rio... Yo diría que es un utilitario, pero 3 volumenes, no? Aquí no hay muchos, pero en Sudamérica abundan.
El picanto no está mal, el otro, más que un lavado de cara, necesita una nueva versión.
el picanto me gusta...me gusta esta bien..bien
#19 Si,pareceran de juguete pero no me pondria delante de ellos. El Sonata pesa casi 100 kg mas que el WW Passat. Mi Proceed pesa mas que cualquier Golf (en todas las versiones comparando la misma cilindrada ambos) El RIO mas de lo mismo(casi 1200 kg),no me he puesto a mirar comparando con el Ibiza (que es sus segmento),pero comparando con el Saxo de mi suegro,el mio pesa medio saxo mas.
#23 gomi: Lo dices como algo positivo? Además, no puedes comparar un Saxo con un Río. El Ibiza con motorización Diesel pasa de 1200 kg.
#24 El Ibiza con motorizacion diesel ¿¿no es un "poco" generalizar?? El RIO D solo lo hay con motor 1.5 (pequeño y ligero) su equivalente cercano seria SEAT IBIZA 1.4 TDI 80cv Ecomotive 5p. Ahora mira la web de Supermotor y compara antes de hablar JAJA ¿¿Ibiza mas de 1200kg?? estas soñando. IBIZA: Pesos: en vacío: 1084 Kg
KIA RIO: Pesos: en vacío: 1146 Kg 62 KG de diferencia en la misma categoria es muchisimo
http://www.supermotor.com/nuevos/coches/coche/SEAT...
http://www.supermotor.com/nuevos/coches/coche/KIA/...
Mira el Ibiza 1.9 TDI (se nota la diferencia del peso del motor) comparado con el 1.5 del KIA y aun asi andan rozando en kilos.Y nanay de que supera los 1200KG JAJA
Pesos: en vacío: 1165 Kg 19 KG mas el Ibiza y con ese cacho motor
No te lo pierdas: SEAT LEON SEAT LEON 1.9 TDI 90cv Emocion 5P Pesos: en vacío: 1290 Kg ¿¿pero de que coño estan hechos estos coches?? ¿¿de papel??
HYUNDAI i30 2.0 CRDi Premium Pesos: en vacío: 1429 Kg El Hyundai pesa 139 KG mas UNA PASADA
Mira... http://www.km77.com/eli/motor/fichacompleta.asp?id...
ESTA WEB ESTA MAL LOS PESOS (pesan todos de mas) Mira el KIA RIO 1.5 crdi dicen ahi: 1221 KG
http://www.km77.com/eli/motor/fichacompleta.asp?id...
Y eso no es cierto,estoy cansado de ver mi documentacion y es 1165 kg
Yo miro todos en Supermotor.com
http://supermotor.com/nuevos/coches/coche/SEAT/EXE... Pesos: en vacío: 1430 Kg
http://supermotor.com/nuevos/coches/coche/HYUNDAI/...
Pesos: en vacío: 1591 Kg
el Sonata 161 KG mas que el semi-A4
Lo que yo decia.:En Seat los hacen "de papel" Que no es malo pues asi son mas dinamicos. Pero los Hyundai y KIA al ser mas pesados que la media..corrobora que no son coches de "juguete" como dicen que algunos.Sino que todo lo contrario: es mejor ponerse delante de un Ibiza que no de un KIA Rio (mayor masa en orden de marcha) Mejor no dejarse llevar por las apariencias
xD Que cansino, la perra para tí. No voy adiscutir más contigo porque está visto que no eres razonable. Te enseñé de donde saqué el dato y punto. Aps... un apunte para cuando discutas con otra persona sobre el peso de un coche... Siempre se dan los pesos en orden de marcha, nunca en vacío.
A parte de que debes de ser la primera persona que veo que está contenta con que un coche pese más que el rival... A tí la famosa frase de: "quítame un kilo antes que darme un caballo" no te suena de nada, no?
"es mejor ponerse delante de un Ibiza que no de un KIA Rio (mayor masa en orden de marcha)" ....Siempre hablando de la cilindrada equivalente..... Otra cosa: El Rio desde 2005 tiene discos de freno atras en todas las versiones,cosa que Seat no,ni el nuevo Ford Fiesta ni el nuevo Mazda 2 SORPRENDENTE VAYA
#31 Los datos se comparan de una misma fuente. Es como si te pesas en la farmacia o en la bascula de tu casa...veras que nunca coinciden IRONIC MODE: Puedes comparar el peso en orden de marcha,en vacio,con 2 gatos a bordo o con la suegra.Pero siempre cotejandolo con la misma fuente.
Y esas comillas? Quien pronunció esa oda a la inteligencia?
xD De verdad quieres perder tu tiempo discutiendo conmigo que coche es mejor?
#33 No haces más que demostrar tu total falta de conocimientos. Además, si lees con atención yo nunca comparé un coche con otro. Sólo dije que el Ibiza TDI pesa más de 1200 kg. Cosa cierta, por otro lado.
Jajajaja Estás orgulloso de que tu coche pese más? si eso son solo desventajas, mas consumo, menos aceleracion, mas distancia de frenado. Un Kia no tiene nada que hacer contra un Seat en carretera.
@Gomi, el peso no es una ventaja sino un lastre. La seguridad activa y pasiva del Kia Rio deja mucho que desear en comparación con un Ibiza, aunque me digas el de la generación anterior. La misma rotonda que un Ibiza toma a 60 km/h limpiamente el Rio la toma a 40 perdiendo tracción en la rueda delantera interior (la izquierda).
El Rio es un producto bueno para su precio, si no tienes ninguna aspiración dinámica. El 1.5 CRDi por cierto, no es ningún portento en consumo. De hecho el 1.6 CRDi gasta menos y anda más. Y mencionando al 1.9 TDI de 100 CV del Ibiza III ya se merendaba vivo al Rio 1.5 CRDi.
Dime cuánto te pagan en Hyundai/Kia y me planteo firmar con ellos. Mientras tanto... te seguiré parando los pies. Y ojo, recuerda que mi madre conduce un Kia cee'd que prácticamente le compré yo.
Ah, y no es por nada, pero el rival del Rio es el Córdoba.
Primero:El Rio es un modelo ya viejo,no comparar con el ultimo Ibiza Segundo:habria que compararlo con un modelo de entonces siendo Ibiza/Cordoba dependiendo si es el Rio 5/4 puertas. Tercero:El Rio en seguridad activa es inestable (malo),pero en pasiva tiene 4 Euroncap (correcto) Cuarto:La culpa del consumo del RIO es por tener una Quinta muy corta,que es un error lamentable para el bolsillo. Quinto:El motor a pesar de desarrollar 110 CV,es un 1.5 y siempre tendra menos par a menos vueltas que un motor 1.9. Sexto:No me pagan nada,solo me duelen que los pongan a parir quienes no han tenido uno y se ensañan porque padecen la enfermedad de la marquitis. Septimo:Ya se que tu madre tiene un CEED,y me alegro por ella pues tendra 5+2 años de tranquilidad. Octavo: Y dale... :) El Rio 5P es a Ibiza como Rio 4P es a Cordoba PD:Reitero que el Rio es un modelo de hace 4 años,asi que no comparar con ultimos modelos sino con los de entonces. Mi opinion es que si lo quieren dejar en el mercado deberian de bajarlo aun mas de precio,hacerlo low cost como el Logan, pues por un poco mas de pasta tienes un CEED y no hay color.
#38 Aun así, el Ibiza III/Córdoba es un modelo más antiguo que el Rio y sigue siendo mejor en prácticamente todo. Si ya le comparamos con el Ibiza nuevo... se le saltan los colores.
Comparadlo con un coche chino, quizás pese algo más... y sea aun mejor... jaja
1saludo!