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Ford Fiesta

Todavía no conocemos los datos de matriculaciones de Europa en 2012, pero los datos de Reino Unido van a dar que hablar. Se vendieron 2.044.609 unidades, casi el triple que en España, un 5,3% más que en 2011 y la mejor subida en 12 años. Es la cifra más alta de ventas desde 2008, cuando estalló la crisis económica global.

Inglaterra, Escocia y Gales soportan mucho mejor la crisis que los países europeos continentales, donde especialmente en el sur se han notado los efectos. No obstante, siguen un 14,9% por debajo de sus niveles de ventas de 2007, el último año de fiesta en aquel país.

Hablando del tema, el Ford Fiesta se ha coronado como modelo más vendido por tercer año consecutivo, y el Focus es tercero. Se observa una creciente demanda de coches más eficientes, sobre todo por los particulares, que aumentaron sus compras un 12,5%.

Vauxhall Corsa El primo inglés del Opel Corsa es el subcampeón en ventas

Según la SMMT (equivale a ANFAC) los particulares se han dado cuenta de que estirar mucho la vida útil de los coches acaba siendo contraproducente y que han vuelto a confiar en coches nuevos, que dan menos problemas (o ninguno). Seguramente esta afirmación le resulte chocante a más de uno, como a mi.

En 2011 por primera vez, se vendieron más Diesel que Petrol (gasolina) en ese mercado, en 2012 ha pasado lo mismo (50,8%), caminan hacia su dieselización, pero están lejos de España aún (casi el 70%). A continuación, la lista de coches más vendidos:

  1. Ford Fiesta 109.265
  2. Vauxhall Corsa 89.434
  3. Ford Focus 83.115
  4. Vauxhall Astra 63.023
  5. Volkswagen Golf 62.021
  6. Nissan Qashqai 45.675
  7. BMW Serie 3 44.521
  8. Volkswagen Polo 41.901
  9. Mercedes Clase C 37.261
  10. BMW Serie 1 34.488
Ford Focus El Focus es el compacto superventas de Reino Unido

Curiosidades de las ventas británicas

Observad que los Vauxhall son Opel en Europa continental. Es sorprendente encontrar tres modelos Premium entre los más vendidos, y salvo Nissan (que fabrica localmente), la ausencia total de modelos asiáticos. Es más, los coches fabricados allí son el 13,5% del mercado.

Las 10 marcas más vendidas, por orden de mayor a menor, son Ford (281.917), Vauxhall (232.255), Volkswagen (183.098), BMW (127.530), Audi (123.622), Nissan (105.835), Peugeot (99.486), Mercedes-Benz (91.855), Toyota (84.563) y Hyundai (74.285). Entre todas suman casi el 68% del mercado británico.

Curiosamente, la marca que más crece es SsangYong, un 351,03%, pasando de 194 unidades a 875. Hyundai entra el top10 después de desbancar a Citroën. Renault, que estaba undécima en 2011, se ha desplomado un 40,45%, la peor caída en un fabricante de gran volumen de todo el mercado.

That’s life.

Fuente | Society of Motor Manufacturer and Traders

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