Pontiac podría quedarse con un único modelo

22 comentarios

2009 Pontiac G8 GXP

¡Qué mala es la crisis! Y cuando a un grande como General Motors le afecta de la forma en que lo está haciendo, la única solución es cortar por lo sano. Literalmente. ¿Qué Pontiac lleva desde hace unos años perdiendo ventas cada año? Se reduce su gama a un sólo modelo y listo.

Eso es lo que ha afirmado Mark LaNeve, el jefe de ventas de General Motors en Estados Unidos. “Sólo puede quedar uno. Palabras textuales de Mark. Este único modelo, casi huérfano, dicen los analistas que podría ser el Pontiac G8 (versión GXP en la imagen) y el resto de modelos irían a la calle.

No se, supongo que los de arriba en GM sabrán de esto algo más que yo, pero no me parece lógico mantener una marca para un sólo modelo. Incluso aunque comparta casi el 100% de sus piezas con otro coche de otra división, el Holden Commodore.

¿No sería más sencillo cortar de raíz? Por mucho sentimentalismo que haya, la crisis no entiende de eso.

Vía | Carscoop
En MotorPasion | 2009 Pontiac G8 GXP, Pontiac G8 GXP Street Edition

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Comentarios

  • 1

    Sería una pena que dejaran de fabricar el Pontiac Solstice.

  • 2

    Aunque aquí no duela mucho, supongo que en EEUU hará daño casi perder una marca con coches tan míticos como el Firebird, Trans Am…

  • 3

    ¿Esta es la manera que tiene de sobrevivir una empresa que en su día se hacía llamar grande? Que vergüenza!

  • 4

    Una pena pero por lo menos no la destrullen del todo y dejan un modelo.. La culpa es de GM que lleva años con una politica insostenible y ahora estan pagando las consecuencias historicas marcas como es Pontiac…

    Y no sera la unica en peder muchos modelos…

  • 5

    Bueno, eso allá en EEUU, aqui de seguro en Mexico solo se quedarán coches como el G2 Matiz, G3 Sedán y G3 Hatchback (( en otras palabras, Variantes del Aveo ))

    Y yo q tanto queria ver renacer al Firebird… -.-

  • 6

    SandMan estás seguro que el tal Mark LaNeve en verdad no se llama Connor McCloud y va con una espada cortando cabezas? es que eso de "Sólo puede quedar uno" me recuera a alguien inmortal y estrábico.

  • 7

    Supongo q si la marca no desaparece, no sólo mantiene nombre, sino q también garantiza piezas, lo cual es buena imagen para Pontiac y para GM. Además, con lo mitómanos q parecen los estadounidenses, quizás tener un solo modelo hasta impulse las ventas.

    Saludos,

  • 8

    Es más simbólico que otra cosa, los demás Pontiacs a la venta los tienen también con el emblema de Saturn.

    Ah, y para J1M1, el Pontiac Solstice es el equivalente al Saturn Sky.

  • 9

    #2 el firebird y el trans am son el mismo coche xD, solo que el trans am es una versión especial del firebird… Pues yo prefiero que solo se fabrique un coche a que desaparezca la marca, pontiac es mítica, en pontiac nació el primer muscle car, el '64 pontiac tempest le mans GTO, y solo por este motivo tienen que salir adelante. No pueden dejar que le pase a pontiac lo que le paso a oldsmobile…

  • 10

    Total, que se queda con su coche mítico. El ahora llamado GPX, que antes era un GTO (con otra estética, pero esa denominación).

    Tocan tiempos duros. Pero al menos no cierra.

  • 11

    #8, el solsticie no es lo mismo que el saturn sky (el sky es igual que el opel speedster y el de vauxhall)

    el solsticie es el modelo propio de pontiac, que lastima no hay otra marca que fabrique el mismo.

  • 12

    #9 :s Pues yo los tenía por distintos oye… He dejado patente que los americanos no son mi fuerte, je je. Gracias por la clase ;)

  • 13

    No =Kvzon=, el Pontiac Solstice, el Saturn Sky y el Opel GT (que no el Speedster, su predecesor) pertenecen a marcas del grupo GM y usan la misma plataforma Kappa, con el mismo chasis y motorizaciones. Ah, espera, que les cambian el nombre y los grupos ópticos, entonces son otro coche ;)

  • 14

    bueno..ellos hacen eso para no matar la marca…a esperar mejores tiempos

  • 15

    Deberiar eliminar la marca GMC y Saturn, marcas q no tienen tanta tradicion como la tienen Pontiac. Ahora GMC solo hace camionetas y crossovers mientras q Saturn solo son los Opel americanizados. No entiendo tanto afan de salvar a GMC q en la mayoria de los casos sus camionetas son solo Chevrolets mas caros.

  • 16

    Igual yo no entendía bien a GMC, no es que sean mas caros, es que se notaba su calidad desde lejos frente a un chevrolet normal, aparte es su división de vehiculos pesados lo que la distingue, pero es una pena lo de pontiac

  • 17

    Es cierto vic06, pero me refiero a que entre saturn,opel y vauxhall son más bien igualitos, pero el solsticie es más distinto solamente en diseño saludos

  • 18

    Pontiac debería haber desaparecido desde hace varios años, con sus firebird, sunfire, etc… que desastre de coches, los actuales tampoco están para volverse locos pero mejoraron un poquito, cualquiera de la competencia está mejor… lo único bueno es el solstice, y ese si sería una lástima que desapareciera, ya que está precioso…

    a intentar vender pontiac, hummer, saab y cía, haber quien es el valiente que se anima.

  • 19

    A mi sincera y humildemente, mientras no me toquen Chevrolet, que vendan todas las demas, cadillac incluida si quieren, pero mi Chevy del alma que la dejen tal como esta, aparte claro, que Chevy debe ser la unica que esta siendo rentable actualmente.

  • 20

    Antes odiaba a los chevrolet por sus interiores, pero entré a un malibú de los nuevos, no no no, que cosa, tiene gran calidad y un mejor diseño, de hecho el mejor diseño de los americanos que he visto, creo que tiene mucha de la calidad de europa, tambien en las camionetas silverado han aumentado notablemente la calidad.

  • 21

    Y empiezan a morir, ya se venia viendo esto, las debiles mueren, pero sera Pontica la primera? una lastima teniendo modelos atractivos como el Solstice, y el Solstice o si ya veo porque, modelos repetidos con otro logo, compitiendo en el mismo mercado, no se que tienen en la cabeza, tener un G5, y Cobalt, o un Aveo y un G3 (México)o la Torrent y la Equinox no me cuaja sacar clones del mismo grupo para el mismo mercado. Y cone esto me refiero a los sectores populares, lease autos accesibles.

  • 22

    markcubillo, eso es como todo, mientras era rentable, por que no ivan a vender un mismo producto con dos caras diferentes.

    Y si no hubiesen hecho eso, hoy en dia no conoceriamos el Firebird, ni Smoke and the bandit, ni knight rider…

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