Y es que cuando el río suena agua lleva. Nada menos que 1.346 trabajadores pretende despedir SEAT mediante el ERE que ha presentado hoy y que afecta a la fábrica de Martorell, la Zona Franca y el almacén de recambios. Sólo se salvan el centro de ingeniería, Gearbox y las sociedades comerciales.
Los sindicatos españoles no deben saber lo que es una multinacional ni la época en que viven. Hace unos meses Volkswagen propuso una reducción de jornada y de salario del 10%. Que no le extrañe a nadie; es lo que se propone y acepta en muchas grandes empresas europeas para hacer frente a la deslocalización. Aquí los sindicatos respondieron pidiendo ampliar la gama de productos, nacionalizar los componentes, y que entrasen en el accionariado las administraciones públicas. O sea, Dirección de SEAT: “¿qué hora es?” Sindicatos: “Hace un tiempo fenomenal”. Pero lo explican mucho mejor los amigos de El blog Salmón.
Vía | El Mundo
Análisis | El Blog Salmón
