Rutina en la parrilla de salida en el GP de Hungría

4 comentarios

Sebastian Vettel

Quienes hayan seguido la clasificación del Gran Premio de Hungría no se habrán sorprendido en exceso. Lo de siempre, los Red Bull en cabeza, y Sebastian Vettel se ha sacado el mejor tiempo de la manga in extremis, para dejar atrás a su compañero Webber y a Fernando Alonso, que ha quedado tercero.

Según palabras textuales de Alonso, los Red Bull están “a otro nivel” y son “intratables”. No se ha podido hacer nada más. Alonso sale pues detrás de Vettel en la parrilla, y en la nuca de Alonso, Darth Hamilton, así que la salida será de lo más interesante. El escudero de facto Massa será cuarto.

Button y Schumacher no han pasado de la Q2, pero fijáos por donde Pedro de la Rosa sí ha podido (y con la Q3), y saldrá noveno mañana, uno de sus mejores resultados. En cuanto a nuestro otro español en la parrilla, Jaime Alguersuari, saldrá decimoséptimo, por debajo de lo habitual, al parecer por un problema de puesta a punto.

En Racingpasión | GP de Hungría 2010

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Comentarios

  • 1 Comentario moderado

  • Respondiendo a #1:
  • 2

    Avatar de cliodci85 !

    Ojala Pedro tenga suerte y consiga acabar en los puntos, porque la verdad q lo ha echo realmente bien. Lo que me sorprende es como Redbull,en un circuito como el de hungria,hayan sido capaces de meter esa diferencia al resto.

  • Respondiendo a #2:
  • 4

    Avatar de pink_pig !

    Estoy contigo, me agradaria ver un buen resultado de Pedro, eso si por Eurosport. Un saludo

  • 3

    Avatar de metalgearsolid !

    yo soy un fan de la F1, pero lo de este año es un timo en toda regla.

    Las carreras estan amañadas por decisiones de la fia, y si no hay tramposos q se les sancionaran curiosamente pq no habia una ley expecifica para lo q a hacho, y si no esta ferrari para desvirtuar una victoria...

    Red Bull no se q tiene para correr como corren pero el año pasado paso con Brawn Gp. El año q viene ganara quien encuentre la puerta de atras para la nueva normativa. Esto es deporte? No seria mejor que mantengan la configuracion de los coches minimo 3-5 años, descongelaran los motores para q los equipos pudieran evolucionar? Donde quedaron esos fabulosos V10 q parecian un zumbido de avispa y no esto q parecen vuvuzelas.

    El año q viene ya son coches completamente distintos a este. La configuracion de este año... a la basura.

    Señor ecleston, jubilese q ya esta viejo y deje sangre joven en la FIA y en los jueces. Si no se encuentran ya la brageta como van a encontrar la forma de hacer este deporte interesante!!! hagalo por los aficionados.

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