Fue muy llamativo ver a Fisichella acosando a Fernando Alonso durante varias vueltas a su paso por la recta de meta en el circuito de Indianápolis. No es habitual que un segundo piloto, situado a más de cuarenta puntos de su compañero y líder del campeonato, haga que éste pierda tiempo cerrando huecos y modificando trayectorias.
Renault lo vió así: Fisichella es más rápido, hay que conseguir puntos para constructores, tienes que dejarlo pasar. La típica visión de un equipo inglés. Lo curioso es que esa visión de Renault se aplica en carreras como la de ayer, y no se aplica en otras como la de Canadá 2005.
Ferrari lo hubiera visto así: Schumacher es el líder; Massa, dedícate a hacer tapón a los que vienen detrás y protege al número uno. No acoses a tu compañero que está teniendo problemas, y vamos a hacer que pierda los menos puntos posibles.
Son las cosas por las que no me extraña que Alonso les haya dado con la puerta en las narices. Puede que en McLaren le pase lo mismo, pero por lo menos va a cobrar lo que le negaban en Renault y ahora parece que sí le van a dar a Raikkonen.
Comentarios
Sinceramente creo que no tienes ni idea de f1 que eres un alonsomaniaco 100% cuanto tiempo llevas viendo la f1 ?desde que esta alonso ja ja ja seguro!!!Mas vale que retrocedas en el pasado y veas como es la F1 y dejes de criticar al 7 veces campeon del mundo.Por muy bueno que sea alonso aun le queda muchopara ser como sumi , senna u otros de los grandes!!!
En todo caso, no lo veo tan mal q un coche terriblemente rapido comparado con el compañero adelante. Esto pasó al revés en Turquia del año pasado y no pasó en Cánada xq fisi no era tan lento respecto a alonso. De exo, no probó nunca un adelantamiento, estaba "lejillos".
Por supuesto que soy alonsomaníaco. Después de 20 años viendo F1 por fin tengo lo que quería: un piloto español campeón del mundo. ¿qué más se puede pedir?
Y cuanto llevas viendo tu F1?, ademas una critica es una critica... una opinion... lo que si esta claro es Michael fue campeonisimo en una epoca en declive en la calidad de los pilotos, en una escuderia que eso si... la formo el y la hizo grande el...pero con un coche muy superior y con un compañero de equipo a sus ordenes.No compares con la epoca de Senna y Prost, Prost-Mansell, Mansell-Piquet, por decir compañeros de equipos que se peleaban de verdad por ganar un titulo y grandes pilotos en la misma epoca.Te duela o no Alonsito hace lo mismo que el Kaiser solo que unos pocos años antes de que lo hiciese el y soy asturiano y espero que no llegue a sus cifras y que Raikonen, Hamilton, Kovalainen...etc le pongan las cosas dificiles y se vea espectaculo y no se hable y se especule de ordenes de equipo.
Todo lo que dices , puede que sea verdad, pero no son más que especulaciones , ya se sabe "teoricamente" están prohibidas las órdenes de equipo.
Nos han dicho que quitan a Gonzalo Serrano y vas tú a apoyar a De La Rosa, Gene y Alonso! Asi entre tú y Lobato sereis la cara y la cara! Que quiten el Ferrari, que tengo que ver a Alonso! Que bueno que sería el McLaren si lo condujeses tú Pedro! Ya está Fisichella quitandole puntos a Alonso! Aqui esta Ralf, el enemigo de Alonso! Takuma, cuidado! Webber que malo es! Massa no tenia que estar en el Ferrari! Kimi rompecoches, no aprende! Vamos que os mereceria la pena Alonso y poco más. Ultimamente eres un flamer o troll como prefieras en los post. En este te repites lo que ya comentabas en el de la carrera que ya era semiincendiario!
Fue clarisimo que le dejo pasar al ser superior, en ese parcial juraria que paso de 22,9 a 24 segundos Alonso. Ilegal? mejor eso, que un accidente en la curva por forzar con un compañero de equipo.
si algo a estropeado la f1, han sido las ordenes de equipo: ferrari (con shumi como jefe), renault.
el campeonato del mundo de f1 no es el tour de francia, donde 9 gregarios sudan sangre para que su jefe.
espero que en mclaren no haya nunca.
Carlos.A mi no me parece mal la actitud del equipo Renault el domingo,han hecho lo que tenian que hacer porque Giancarlo habia sido más rápido durante todo el fin de semana y el único que podia plantar cara a los Ferrari.En Renault nunca han beneficiado a un piloto sobre otro...para que luego digan!!! Y no os confundais muchachada,lo de USA he sido un espejismo.Alonso,el mejor piloto de la actualidad y el futuro dominará con mano férrea el resto de la temporada ;)
sois unos cachondos! como sabes que saltan al trapo a la mínima.
Estoy completamente de acuerdo. Además, si en Renault tenían tan claro que Fisichella era más rápido, ¿a qué vino esa lucha durante 10 vueltas?
Antes de la carrera se analizan todas las situaciones. Evidentemente tendrían que haber tratado una situación así. Y si su razonamiento es tan lógico como ellos creen, esa lucha no debería haberse producido y Alonso hubiese dejado pasar a Fisichella y no se la hubiese jugado para mantenerlo a raya.
Me parece que Renault se equivocó, sobre todo porque Fisichella no fue capaz de robar puntos a Ferrari, que hubiese sido su misión. A quien se los ha quitado ha sido a Alonso.
Y firma un no-alonsista. Parece mentira que te llamen alonsista, lo que hay que leer...
Qué radicales estamos... Por una vez, siendo Fisi mucho más rápido que Alonso, creo que hicieron lo correcto. Además, casi mejor tener al italiano lejos no sea que la líe...
P.D: ¿Qué tiene de malo ser Alonsista?
Ya, pero Renault si mantiene a Fischella detrás lo único que hubiera conseguido es que acabase cuarto Alonso y quinto Fisichella y al final consiguieron un tercero y un quinto. Para constructores le interesa, aunque parece que solo existe el de pilotos. Para mi el error fue mantener a Fisichella tantas vueltas detras de Alonso.
Amos a ver, amos a ver. El primer y mas grave error de todo el gp lo cometió Fisico: Su compañero de equipo con 20 Cv menos y motor en 2º ciclo fue capaz de adelantar a 2 y casi 3, y él, el GENAS, no fue capaz de pasar a ningún ferrari. Si si le taparon los huecos, el kaiser solo le veía a él y perdió la posición por eso, bla bla bla. Fisico es una GENA, de lo peor en F1. Respecto a alonso, claramente se equivocó en noo dejar pasar al genas. Aunque en su fuero interno seguro que sabía que no haría nada, de nada. K les den a Fisico y a Renault. A bajar esas ventas!!!! Viva Mercedes, el coche del paleto!!!!
Weno.No me voy a poner a favor de ninguno pero al fin se ve en este pais una discusion sobre formula 1 decente jejeje con variedad de opinion y un piloto en lo mas alto.Y personalmente me encantaria ver a De La Rosa luchando codo con codo con Alonso.
Yo no digo que no debiera pasar, yo pongo en duda que Renault no hubiese planteado esa situación antes. Me parece ridículo que no estando los pilotos en igualdad de condiciones, se pongan a luchar por la posición, y más si te estás jugando el campeonato del mundo y uno de ellos (Fisichella) ya no tiene opciones.
Y hombre, el campeonato de constructores es un caramelito al lado del premio gordo del de pilotos. Habría que ver qué rendimiento le saca Renault a uno de constructores siendo campeón de pilotos uno que no sea de su escudería.
De todas formas, a mí las órdenes de equipo de Ferrari siempre me han repateado, pero está claro que si quieres ganarles a veces también hay que jugar las cartas. Yo creo que esta vez, en caso de que Fisichella no pudiera superar a alguno de los ferrari, me parece más lógico que jugasen otra carta. Y conste que soy admirador de Fisichella, pero creo que esta temporada no está cumpliendo su papel, un papel que ha dilucidado la pista, y que es el de escudero o segundo piloto. Si estuviesen más igualados en la clasificación sería otro cantar.
Ah, y el último repostaje del Renault de Alonso fue muy lento. No me fijé si le retocaron algo, pero tardó más de 8 segundos. Algo poco habitual en ellos, pero que ayudó a los Toyota. Un GP para olvidar, pero vamos, por el bien del campeonato hacía falta una victoria de Michael. Yo echo de menos un final de infarto en el último GP, y si lo gana Alonso, mejor que mejor ;)
Admitió Alonso su error al soltar el embrague antes de tiempo. Es lo que tiene ser tan superior, puedes reconocer tus errores, no como el Fisico, el GENA, joder como me altero cuando le nombro. Schumy y Ferrari se merecían una carrera así, lo estan dando todo este año (no como Mclaren) pero se han topado con un genio.
Particularmente amí no me parece mal que pasara Fisico por delante si tenía coche para ello ,que lo tenía. El campeonato es muy largo y las carreras son así,para algo está el espectáculo. Esto no es una guardería para llevar a los niños de la mano, se lo tienen que ganar, y no dudeis que Alonso se lo ganará, hay que ser más objetivos. y yo me pregunto...¿Que tiene de malo ser Alonsista? .Basta ya de descalificarnos y un poquito de respeto por favor.
Si ser Alonsista no es un problema, otros somos de Ferrari, y otros de otra gente. El problema es cuando eres aficionado y a la vez blogger o periodista y tu afición no te deja ver más alla de "el piloto amado" y salen crónicas de risa, como le pasa a Lobato cuando después de 2 minutos sin ver a Alonso dice que quiere ver a Alonso, o no se entera de cuando van a una parada o dos y lo podría deducir un chimpance. También es un problema cuando se ve las carreras por Alonso, cuando se dicen cosas sin sentido porque se desconocen las reglas y demás. El problema no es de quien eres, sino lo que digas.
Los curioso de todo esto, es que hace unos años alguien decia pit stop, de la rosa, marc gene, jordan, minardi, y la gente te miraba con cara estrañada y ahora todo el mundo entiende,sabe y opina de F1 como si tuvieran la santa razon.
Estoy completamente de acuerdo con Carlos en su articulo. Pero yo diría mas. A Renault no le importa para nada que un piloto suyo, o sea Alonso, gane el Camp. del Mundo. Lo único que les importa es el de Constructores. Es la tontería que hemos oido a equipos segundones cuando tienen un genio y saben que se les va. Alonso ganara el campeonata pese a quien pese; porque es el mejor; ver sus números. Yo sere feliz viendo como el año que viene vapulea a Renault. Ese el el futuro. Asi de clarito lo tengo.
vamos, a ver, sta bien k Shumi ayA sido el heptocampeon como si a sido el octocampeon, eso lo fue en SU EPOCA,HACE 2 AÑOS, ahora mismo kien esta y kien es el campeon del mundo?? FERNANDO ALONSO!! ya sta bien d decir ke Shumi es el mejor, era el mejor, aora se sta desterrando el solo, y no m digas k siendo el mejor piloto del mundo puede cometer la barbaridad de pararse enmedio de una clasificacion para ke no pase nadie y el kede el 1º, como ocurrio......xfavor!! No sabe perder, x eso hizo eso. m parece degradante, ese tiene de cmpeon lo mismo ke yo, NADA!! y lo k m parecio peor fue ke no le pusieron el castigo k se merecia, pq si ubiera sido otro incluso kizas no ubiera corrido en esa carrera, no lo veo justo, estoy de Shumi ya asta las narices, anda ke se jubile ya!!! ai cientos mejores ke el, pq sta MAS QUE COMPROBADO ke aora NO LO ES!!
RuByA que tal si le pasas un corrector ortografico antes de postear a lo que escribes?, porque la verdad es que a parte de costarme dios y ayuda para leerlo no me he enterado de nada :(
La carrera del Domingo fué una de las más coñazos que ha habido desde que se plantaron los pilotos de MICHELÍN. Menos mal que está ahí Alonso que si no, ese petardo no lo iba a ver ni el tato. Sólo veríamos a los FERRARI porque los demás se complican solos. Menos mal que ya pasó, ufff.
Si bien es cierto que todo el mundo tiene derecho a opinar, tendríamos que autoimponernos ciertos límites, y lo digo por el que ha puesto el comentario anterior a este. Si nunca te ha gustado la F1 y hasta que llegó el nano no la has visto, NO DESCALIFIQUES. La carrera del domingo fue apasionante, no espectacular, pero a mi me tuvo 1,5 horas pegado a la tv. Está claro que la mayoria quieren o queremos ver a alonso ganar pero NO DESCALIFIQUEMOS un fin de semana perfecto de Ferrari. VIVA YUGI IDE, esto si ha sido perder espectáculo. :)
Por cierto un 1:10:6 del schumy en calificación con un V8.... Chapó.
pues hijo, no hay ninguna falta, lo unico que hago es quitar letras para abreviar, pero tranquilo que para que tu lo entiendas te lo escribo con todas las letras. El año que viene se va a liar una buena, ya que el unico administrador de neumaticos de momento es Bridgestone, ya que ni Pirelli ni Michelin se han presentado, ¿¿esto que quiere decir?? Que favorecera a los Ferrari, lo que nos faltaba, encima de no tratarles como a los demas les favorece....¡me parece muy fuerte! Aquí hay mas de uno que deberia darse un vistazo a las noticias diarias y ver mas a fondo las carreras, os veo muy poco informados y muy poco puestos en el tema (no a todos por supuesto)
Normalmente se suele poner el nombre del alias al que haces referencia, en tu caso parece que no lo has tenido en cuenta. Deberías de puntualizar que el fin de semana chapó fué para BRIDGESTONE y no para FERRARI. Salu2 GIORGIOS.
El fin de semana fue redondo para Ferrari-Bridgestone. No para Toyota-Bridgestone ni para Williams-Bridgestone ni para Super Aguri-Bridgestone. Y eso que truñi quedó cuarto. Está claro k los neumáticos juegaron un papel fundamental, pero sin coche ni piloto no hay resultados. Aprovecho (para los k no lo sepan, k aki hay mucho sabio) para aconsejaros k useis el live timing de www.formula1.com se ve lo inútiles k son el lobato y el cara huevo.
Hay Giogio, Giorgio, tu sera uno de esos que cuando gana Alonso con la contundencia que lo hace ultimamemente te aburres porque lo que a ti realmente te apasiona es ver a dos Ferraris rodando solos por delante a un mundo de los demas. Yo personalemte no quiero ni lo uno ni lo otro, ya basta, esto ni es espectaculo ni es nada.
Me dejaba MIDLAND
NO HAY MEJOR DESPRECIO QUE NO HACER APRECIO. A mi me gusta la f1, me gusta la indy, me gusta la gp2, en definitiva me gusta el motor ese sonido inconfundible de un f1, brrr se me hiela la sangre. Prefiero k gane un español, por eso de la proximidad. Y nunca he sido de ferrari. Y si te dirijes a alguien 1º no le faltes al respeto 2º no hagas prejuicios y 3º escribe bien el puto nombre HUEVON!!! (Siempre he sido de mercedes,ya que audi no está, por poco tiempo)
He faltado al respeto y prejuzgado mucho menos de lo que tu lo has hecho con otros usuarios. Asi pues no intentes darme lecciones Giorgino.
Alonso le dejo pasar para que cuando las circunstancias sean las normales, osea, Fisico mas lento, el se acuerde y le deje pasar, Alonso se podia permitir ceder puntos en este gran premio , sabia que eran circunstancias especiales, en francia yo creo que alonso va a machacar, espero que fisico haga de una vez su puto trabajo y se meta entr el y schumacher, que con ese coche tenia que estar mas arriba.
Dime donde he prejuzgado, y reconoceré mi error, POLE MICA. y soy GIORGIOS.Ni Giogio, ni giorgio NI GIORGINO.
Si lo dices por: "Si nunca te ha gustado la F1 y hasta que llegó el nano no la has visto, NO DESCALIFIQUES" es una suposición QUE NADA TIENE QUE VER CON AFIRMACIóN. y escribe de una vez bien mi puto nombre.
http://es.sports.yahoo.com/03072006/7/massa-ordene...
Lo siento Sergio , pero en mi opinión creo que te equivocas.Tanto tú como los que piensan igual. Los equipos son los que pagan a los pilotos y el reparto de beneficios de la formula 1 con los equipos es directamente proprcional al número de puntos, o sea de la suma conseguida a final de temporada por los dos coches, independientemente del piloto que lo conduzca. Lo que tú dices viene a ser, o al menos así te entendí yo,que ser pichichi es mas iportante que ganar la liga. Normalmente, cuando las ordenes de equipo eran legales, los plotos luchaban entre si y las escuderias sólo daban ordenes de equipo, para beneficiar a uno de los dos pilotos, cuando el título de constructores ya estaba sentenciado. Motivo por el cual las ordenes de equipo ha sido prohibidas. Dichas órdenes no prohiben que un piloto adelante a su compañero de escudería tanto en carrera como en el Pit-stop. Lo que prohiben es que se prive a los espectadores del espectáculo que produce la propia competición a final de temporada y así las carreras dejan de ser un mero trámite.En la carrera de Indianápolis no vimos nada ilegal ni por asomo. Ni por parte de Renault ni de Ferrari, para ver algo ilegal hubiese sido que renault ya hubiese conseguido el mundial de constructores y Fisichela se hubiese dejado adelantar por Alonso. Y por supuesto no es ilegal que Alonso deje adelantar a Fisichela porque Da lo mismo tanto monta que monta tanto
FHV-pichichi
Bueno GIORGIOS viendo lo visto dejemoslos, dado que segun ellos alonso es dios y el mejor del mundo! Pero toda esta jente que es solo seguidora de un piloto, cuando alonso deje la F1 ellos dejaran de decir las cosas que dicen por que no viven la f1 siendo de un equipo solo son de una persona y de una imagen!!! Por cierto tan españoles y alonsomaniacos que son por que no critican al nano por marcharse fuera de españa para vivir!!!Claro fuera de españa y lejos de tu aficion se vive mejor...jajaja
De verdad, de verdad, que la gente es idiota, y prepotente a la vez, lo que tiene aun más delito. Es la cara y la cruz de internet, que CUALQUIERA puede opinar.
No suelo escribir, pero hay aptitudes que me sacan de mis casillas.
Peke, "ser" de un equipo de F1 es tan estupido o inteligente como ser de un piloto, sea español, alemán o indio. Lo que importa es disfrutar con el espectaculo, y para ello hace falta algún tipo de implicación emocional, la que sea, sino es un coñazo. Unos van con algún piloto, otros con algún equipo, y a otros les (nos) basta con imaginarse que son ellos los que conducen, pero lo claro es que sin pasión no hay afición. A los que SOLO le guste Alonso, tendrán un problema cuando éste no gane, y la mayoría dejarán de ver la F1, así es la vida, pero habrá algunos que se quedarán, gracias al "fenomeno Alonso", y hay otros que ya estaban y aun así (¡blasfemia!) apoyan a Fernando, asi que mide tus palabras, peke (me refiero ahora sobretodo a tu primer post de esta noticia).
(Por cierto, parece que te ofende que Alonso se halla mudado a UK, como si importara, peor pa'ti, a mi me la suda, como si se hace travesti y se pira a las Vegas a compartir piso con Almodovar)
Pero no te preocupes, si tanto te molestan los "falsos fans", llegará un día que Alonso no gane y las audiencias bajen (¿a que en los tiempos de Indurain te veias todos los tours de principio a fin?). Cuando llege ese día tu estarás de enhorabuena, buscando las retransmisiones en la programación perdida de alguna cadena de pago por satélite, mientras los demás recordaremos con añoranza esta época, a la espera, posiblemente eterna, de que el destino nos brinde otro campeon del mundo español que haga que la "masa" vuelva emocionarse como en estos momentos con un deporte que, a algunos, nos gusta siempre, corra quien corra, gane quien gane.
Y si lo que te molesta no son las personas sino sus opiniones, tampoco tienes