Día movido en lo que se refiere a la próxima temporada de Fórmula 1. Hoy la FIA ha confirmado que el equipo que ocupará la plaza dejada por BMW-Sauber será Lotus F1 Team. Bajo este nombre con tanta historia está el Gobierno de Malasia y el consorcio de empresarios asociados bajo el nombre 1Malaysia F1 Team.
La nueva escudería estará asentada en Norwich, muy cercana a la fábrica que tiene Lotus en Hethel. Las instalaciones cuentan con pasado en Fórmula 1, ya que fueron creadas para el proyecto de Toyota en la máxima categoría y posteriormente utilizadas con Bentley en las 24 horas de Le Mans. Al frente de Lotus F1 Team estará un nombre que a los más aficionados les sonará, Mike Gascoyne.
Tras confirmarse la entrada de Lotus, la FIA también tuvo tiempo para adelantar que, de ser aprobado por el resto de equipos, podría haber un décimocuarto equipo en el Mundial. Esto se debe a que BMW-Sauber estaba en proceso de venta, proceso que ha terminado hoy mismo cuando BMW ha hecho público que un consorcio suizo con dinero de Oriente Medio, Qadbak Investments, serán los nuevos propietarios.
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una gran noticia el regreso de lotus a la competicion.
La noticia para el gran público de aficionados es el regreso de Lotus, pero la noticia que de verdad cuenta es el peso creciente que van asumiendo los países asiáticos en la Fórmula 1. Se puede opinar que la historia de esta disciplina es la vieja Europa, pero cuando la pasta la van poniendo los asiáticos resultará cada vez más difícil afirmar que “la Fórmula 1 no ha de abandonar Spa para irse a algún tilkódromo oriental”.
eso eso chicha eso es lo que queremos.... mas chicha.... me alegro mucho sisisi
Muy bien por una marca tan legendaria como Lotus. Ojala puedan darle algo de vida y diferencia a esta competicion y, si lo logran, arrebatarle algo de triunfos a los Brawn.
#2 Sabias palabras, y muy buen ejemplo de circuito. Que tengamos que quedarnos sin Spa temporada sí, temporada también, me toca los webs bien tocados.
Pero es exactamente como lo has dicho, a ver si ecclestone se fuera también detrás de moxley
Epsilon Euskadi otra vez será
k gran noticia que vuelva una marca tan grande como LOTUS. Gora epsilon euskadi_"""!!! para la proxima!
A falta de leer más noticias relacionadas, me he perdido...: ¿Como puede ser que Lotus ocupe la plaza de BMW, si BMW tiene comprador?
Ahora me enteraré, pero para alguien que no tenga tiempo, la noticia puede resultar confusa...!
Saludos!
De Lotus sólo regresa el nombre, el legado de Colin Chapman aún yace en las memorias de algunos privilegiados.
La foto es mítica: el último gran Lotus, el de 1986, con él Ayrton Senna (en la foto) comenzó a tejer su leyenda.
Mariano el problema de BMW Sauber es que ellos no firmaron el acuerdo con la FOTA puesto que ya habían decidido retirarse.
Aunque sea sólo el nombre, será interesante tener un LOTUS nuevamente en la grilla de partida. Si bien es cierto las platas vienen de Malasia, el alma de la F1 está en Gran Bretaña y eso no lo compra ningún capital asiático, como tampoco los "tilkódromos" van a reemplazar nunca a Spa, Monza o Silverstone. No te preocupes, Murciélago; a pesar de la globalización (que también tiene sus cosas buenas, por cierto) la esencia de la F1 está intacta y continúa en su lugar... si no, mira lo que ha hecho Ross Brown con un equipo prácticamente abandonado por los japoneses o mira donde ha llegado Red Bull en corto tiempo de la mano de Adrian Newey... Bien por LOTUS!!! Esperemos que sus inversionistas entiendan la fórmula: platas malayas, equipo inglés...
Saludos
Muy bien por lotus aunque veremos a ver los pilotos y las posibilidades reales del equipo
Ole, ole. Me gusta que se mueva la F1 y sobre todo si es para que vuelva una escuderia como Lotus.
joder que gran noticia, me habeis alegrao el dia, aunque claro esta, preferiria a epsilon ahi arriba.
Ojalá que la FIA consiga el apoyo para ampliar la parrilla a 14 equipos en 2010, asegurando el espacio para SAUBER, que viene muy bien apoyado por el grupo Qadbak. El equipo de Hinwill tiene una sólida trayectoria en la F1 y merece quedarse, aún cuando los de BM hayan salido huyendo ¡No les va faltar un buen motor!
Sobre el mismo tema, lamento que David Richards y su equipo Prodrive haya quedado fuera y sí hayan entrado equipos de menor jerarquía.
A propósito de quien le hace bien a la F1 y quien no, acabo de enterarme que Flavio Briattore ha sido despedido, a raíz del escandalo en Renault. ¡Buena señal!
Saludos
Gran noticia!!!Lotus ha vuelto!!! Epsilon Euskadi, pronto estarás en la F1. Que se "mueva" aún más la F1.