Esta semana se confirmó a Kovalainen como piloto reserva y de pruebas para Renault en 2006. Un puesto importante y prometedor (la misma trayectoria que siguió Alonso), pero ¿suficiente para rechazar un asiento oficial en BMW?
Talvez la explicación la tenga Autosport, que asegura que Briatore le da un 90% de posibilidades de ser titular Renault en 2007. Qué pena que no lo hayan hecho ya en 2006. Uno de los alicientes de la F1 es ver a los grandes enfrentarse con nuevos y talentosos compañeros.
