Tras 20 años preparando coches (en su mayoría de procedencia italiana), los chicos de Novitec han dado el gran paso y se meten en el mundo de los exclusivos deportivos artesanales con el Novitec TuLesto. O lo que es lo mismo, su primer coche propio y desarrollado exclusivamente por ellos.
He pasado un buen rato analizando las imágenes, porque como supongo que os pasará a vosotros también, lo primero que he visto ahí ha sido un Ferrari F430 modificado a su estilo. Pues no, o al menos no hacen mención al deportivo italiano en la nota de prensa.
Lo que sí nos dicen es que será una exclusiva edición limitada a 11 unidades, sólo apta para los más pudientes y con ganas de aparcar en su garaje algo que casi se podría decir único. Los que lo hagan no tendrán mal gusto, puesto que a Novitec le ha quedado extremadamente bien. Muy bonito.
El Novitec TuLesto está animado por un motor V8 4.4 que promete mucha diversión. Este propulsor se ha aderezado con un par de compresores volumétricos que le otorgan una potencia máxima de 777 CV, entregando un par máximo de 727 Nm. No está nada mal.
Este motor está asociado a una caja semiautomática de seis velocidades, manejada por dos manetas de fibra de carbono localizadas tras el volante. Para una perfecta transmisión del par a las ruedas, cuenta con un diferencial de deslizamiento limitada y el control de tracción cuenta con el modo Launch Control.
Estos datos se traducen en efectividad cuando los trasladamos a las cifras que marcan sus prestaciones. Será un tipo duro de batir en el 0 a 100 km/h, puesto que lo hará en sólo 3,4 segundos. Para llegar a los 300 km/h, sólo necesita 22,6 segundos. ¿Su velocidad máxima? Más de 350 km/h.
Tiene unas medidas de 4,26 metros de largo, 2,04 metros de ancho y sólo 1,22 metros de alto. El chasis y la jaula de seguridad están completamente construidos en aluminio, con el fin de dotarle de la máxima rigidez posible, a la vez que se reducen los pesos.
Su peso total es de 1.260 kilos, lo que se traduce en una excelente relación de peso/potencia de sólo 1,62 kg/CV, equiparable a la de los mejores deportivos del mercado, con los que compite no sólo en prestaciones sino también en belleza, como he dicho antes.
Novitec TuLesto
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | Serious Wheels
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si digo que me recuerda a un hiunday coupe tuneao me van a apalear. Pero es que me recuerda al de la calle de arriba, que le hago¡.
ya quisieras tener tu un hyundai como este xD ..
un saludo.
1# y 2# mas bien parece un ferrari F430 truñeado. Por cierto SandMan.¿Como va tu documental sobre la historia sobre el ford mustang?
Salu2
TuLesto? Vas "TuListo" si esto no es un Ferrari truñeado.
Me gusta...
Wtf!? Desarrollan un coche y les sale un Ferrari tuneao...!? JaJaJa, a saber en que estarían pensando...
Vamos, sabemos en qué coche se han basado. Que repasen los números de bastidor, a ver xD xD
Aunque les ha quedado bien, eso sí.
eso es un ferrari 430, que no me j*dan!!
Dirán lo que quieran, pero se ve el F430 hasta en el motor. Por mucho 4.4 que digan que es, tiene una potencia parecida al F430 biturbo que toqueteó Novitec, así que blanco y en botella... Por cierto, a mi me parece que empeora el original...
pues a mi el diseño de la crsitalera lateral tambien me recuerda al hyundai coupe, que quereis que os diga. si se siguen viendo imagenes esta claro que ni de coña, es un pedazo de coche con un diseño rompedor. Pero lo dicho, yo cambiaria el diseño de las ventanillas
Me parece un poco atrevido sacar un coche asi de 11 unidades por una marca ke se dedicaba a la preparacion, pero supongo ke habran hecho estudios de mercado u once buenos amigos.
jajajaja, eso eso es una réplica chunga de un F430!!
No hay por donde cogerlo y feo es poco, encima con las opticas delanteras del F430 ?? :S
Horreur !!!
que fuerte me parece yo con un mono encima y este ferrari con otro traje puesto encima FERRARI SISISI
#12 Tienes razón, yo voto por eso, quieren vender una réplica chunga de F430 a precio de coche exclusivo.
#13, de eso nada, las ópticas no son las de 430 aunque tienen "un aire" :P
Joder, si ya el F430 me parece feo de cojones, este ya ni os digo. Nose como tienen el descaro de ir diciendo que esto no se parece al F430 cuando se ve a 100km que la base es esa. Y encima lo harán pagar caro por ser una edición limitada a 11 unidades. En fin...
a pesar q odio las modificaciones q se les hacen a autos como ferrari, porsche, bmw,etc, esta 430 ha quedado muy bien. lastima el color, pero si fuese un multimillonario, compraria una d estas seguramente
#16 التحيات Arabian Mariano Racing التحيات
que acabo de ver este video tuyo en YouTube, donde sales a darte un paseo con tu nuevo juguete:
http://www.youtube.com/watch?v=7_HQryeMx-c&eurl=
Si novitec no tuviera un coche como este http://www.motorpasion.com/tuning/novitec-rosso-fe... todavia me creeria que no es un f430. Pero viendo que, a esta preparacion, añadiendole un kit de carroceria y unas llantas, ya casi tienes este Tulesto,por eso, se que es un f430 tuneado (con poco acierto a mi parecer). Eso si, para conseguir 1260kg(1525kg el f430 normal), que dudo que sean en condiciones de homologación, le tienen que haber quitado todo menos el asiento del conductor.
Habrá que ver cuanto piden por esto, pero supongo que estarácerca de los 250000€ (o 300000€ vete a saber).
A ver leyendo los comentarios me estais liando. Sino he interpretado mal, este coche esta desarrollado de CERO, otra cosa es que nos recuerde al Ferrari, pero afirmar que han cogido un Ferrari y lo han truñeado creo que no, ¿Verdad?.
P.D: A mi tambien me recuerdd a Ferrari, pero hay muchas cosas que lo hacen diferente.
P.D2: Ya tenemos experienciam todos los carros nos recuerdan casi siempre a otros.
#19, JaJaJa, pues ya ves, fue sacarlo del garaje por primera vez y batir el récord de velocidad del coche...
Por cierto, repasando el enlace fuente, he estado mirando una cosa que no me cuadraba, y era la longitud. Un f430, mide 4,51 metros, aqui habeis puesto 4,26 metros, en el enlace fuente pone que son 4,6 metros.
Ahora ya si que me queda duda de que es un f430 maquillado (hasta los tiradores de las puertas son iguales).
F430 451 cm /192cm/121 cm (largo /ancho/alto) Tulesto 460cm /204cm /122cm (largo/ancho/alto)
Un ensanchamiento , unos parachoques un poco mas grandes y ya tienes las medidas.
Si lo pintan de rojo sería un perfecto y adulterado Ferrari...
Para ser el primer intento de Novitec se ve que no arriesgaron en su propuesta y decidieron plegarse hacia lo más convencional. He visto mejores autos que no son tan exclusivos.
#23, joer, si son ciertas tus sospechas estamos ante una gran estafa.
No se si será por nacionalismo, pero autoblog.it no lo presenta como un modelo nuevo sino una preparación extrema del F430, lo cual me parece mucho más sensato.
http://www.autoblog.it/post/19448/novitec-tulesto-...
La fuente del artículo resulta ser autoblog.nl, pero el holandés me resulta incomprensible, y no tenía ganas de poner el traductor automático:
http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/17/777-pk-s...
hoguera...
Yo creo que es claro que se han basado en el F430. Desde luego no creo que tengan una capacidad ingenieril tan grande como para desarrolar de la nada un coche; motor, suspensiones, chasis... Yo no le veo nada malo en que se hayan basado en un determinado coche. Es más, es garantía de que va a ir bien. Es bonito y exclusivo: se los quitarán de las manos.
Muy bonito,y muy exclusivo, solo lo tendras tu y 10 mas! bueno y los nosecuantos q tengan un F430 XDD
me gusta su diseño, aunque la parte trasera no me termina de converser.. escelente prestaciones..
solo para 11 afortunados :P saludos!!
Me parece que, como han dicho, bajo de esto hay un Ferrari.
Por otro lado decir que, aunque respecto un F430 pierde, pues no está del todo mal, es decir, no es la mejor preparación pero hay cosas que hubiesen podido quedar muy mal y que ellos han resuelto con bastante eficacia.
Casi identicos http://www.motorpasion.com.br/marcas/ferrari/ferra...
bueno, alpina tambien tiene modelos propios basandose en mercedes, y Ruf idem d lo mismo con Porsche y tampoco pasa nada..., yo por lo menos no encuentro nada feo a este novitec, y es cierto que pueda rcordar a un F430 pero tampoco sn "calcados" tienen muchas diferenciaas...
¡Ríete tú de los chinos!
Que poca imaginación queda ya en el mundo.
:(
Les ha quedado imponente, pero la inspiración en el F430 es innegable, sin quitarle el mérito. No obstante la capacidad para modificar coches en este caso no se refleja en la creación de un vehículo propio.
Salvando las distancias, claro está...
No se si es un modelo nuevo o una preparacion, pero les ha quedado brutal este coche.
No me sorprenderia que la base de la preparacion fuera el F-430 desde luego. Pero tampoco es como para tirarse de los pelos. Anda que no hay por ahi preparaciones del corvette por ejemplo que se venden como coches distintos. Sobre si es feo o bonito para gustos los colores. Sus formas sin embargo tendran mas que ver con la eficacia aerodinamica que con la belleza.
PD: A mi me gusta.
Motorfreak colega Alpina trabaja con BMW si no me equivoco. De hecho van a correr el FIA GT3 con serie seis preparado por ellos. Comparto tu opinion sin embargo.
Por cierto aunque se parezca al F430 Monza, es bastante mas pequeño y ligero incluso que el scuderia. Como 30 cm mas corto y 150 kg mas ligero. Habria que mirar la cifra de batalla ya que las vias,con esa anchura,las habran modificado. Lo que no admite discusion es que 777cv para 1260 kg= Relacion peso potencia de un pepino nuclear...