
Bentley realizará hoy un homenaje a Sir Henry Royce, 50 años después de la aparición del motor V8 de Bentley, que ha ido evolucionando a lo largo de los años desde que lo estrenó el Bentley S2 Continental.
La firma con sede en Crewe (Inglaterra) se muestra orgullosa por el diseño, del que afirman que es un ejemplo de diseño bien hecho que ha sido evolucionado a lo largo del tiempo, hasta llegar a los 530 caballos del Bentley Brooklands coupé, Arnage y Azure que se venden actualmente.
El Bentley S2 se presentó en 1959 en el Salón de Londres, con un motor de aluminio V8 que sustituía al V6 del S1, sin embargo ambos coches pesaban lo mismo. Tenía 200 caballos de potencia.
El salto hasta el Bentley Brooklands es considerable: 300 caballos más, una velocidad máxima de casi 300 km/h y aceleración de 0 a 100 en 5 segundos, si bien es cierto que comparativamente la obra de ingeniería fue la de 1959, no la de 2009.
Fuente | Bentley
Más información | conceptcarz.com
En Motorpasión | Bentley Azure T



Comentarios
Si Dani, pero sin una buena ingeniería habría sido imposible alcanzar lo que es hoy Bentley, y lo que es hoy su motor V8.
Y mucho par que tiene si señor, gran motor y felicidades por mantenerlo "intacto" en su gama tanto años Salu2
Pa que quieres ese V8 pudiendo tener el 1.6 8v cuatro en linea del saxo de VT con el kit de admision del eroski??? Mucho menos peso donde va a parar xDDD.
Bien por bentley, deberian animarse a sacar un superdeportivo (sin querer menospreciar al continental GT) uno para rivalizar con ferrari y lamborghini.
Después de 50 años de renovaciones, es uno de los mejores motores del mundo. GRAN MARCA, GRAN MOTOR.
creo que este es un caso practicamente unico que merece nuestro respeto maximo. Pocas cosas tan viejas funcionan tan bien (ni modernizandolas constantemente como es el caso), solo por eso bentley ya se merece mi respeto.
Si tuviera que comprarme un Bentley, elegiría el tradicional Brooklands con este histórico V8, no el Continental con tecnología Audi W12 biturbo y tracción total.
¿Que el Continental es tecnológicamente mucho más adelantado que el Brooklands? ¿Y qué? ¿Acaso quien se compra un Bentley está buscando lo último en tecnología, como si fuera un móvil o un iPod?
#6 Totalmente.
Los Bentleys `aunténticos´(antes de las sinergias con cierto grupo) son auténticas obras de arte de artesanía , mimo y saber hacer. Ese motor tiene una dilatada historia, un gran encanto y es una maravilla de la ingeniería.
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