Nunca antes se habían lanzado imágenes oficiales del Chevrolet Camaro Convertible de producción, pero sí del prototipo. El medio de difusión elegido ha sido Facebook, donde han publicado dos imágenes para callar a unos fans que se cansan de esperar. Ya se estaría vendiendo de no ser por la crisis.
General Motors decidió retrasar su lanzamiento para ahorrar costes. La versión coupé del Camaro, que lleva vendiéndose varios meses, está teniendo mucho éxito, superando en ventas al Ford Mustang y dejando lejos al Dodge Challenger. Comercialmente es un coche que funciona bien y de hecho, va a llegar a Europa.
Las imágenes son de una unidad con el paquete deportivo RS, una mejora estética para las versiones más equipadas. Los motores serán V6 y V8, ya sabemos que los V6 rendirán 312 CV SAE pues el 2011 Camaro Coupe ya dará esa potencia y se empieza a fabricar en junio. ¿Y el Convertible para cuándo?
La planta de Oshawa en Ontario (Canadá) fabrica actualmente el Camaro Coupe, y a principios de 2011 se fabricará también el modelo descapotable. En primavera del año que viene llegarán a Europa los primeros Camaro Coupe a los concesionarios, el Convertible no debería tardar mucho más.
¡Qué bonito es el muy cab…!
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En Motorpasión | Chevrolet Camaro, en Europa para la primavera de 2011, El Chevrolet Camaro Convertible para principios de 2011
Comentarios
La verdad es que es bonito. A que concesionarios Javier? Los de Chevrolet?
Illo yo me imagino que si.Pero los mandaran a los que tengan mayor numero de ventas.ES LO LOGICO.
si, tanto camaro como corvette van a pasar a venderse en concecionarios de chevrolet
Mmm, no sé no sé... :S
me estaré volviendo purista ;D
Me gusta mucho, y el color le sienta genial. solo la trasera la veo algo rara por encima de los pilotos...no se
A mi personalmente me gusta mas el Cabrio que el Coupe! buen trabajo Chevrolet!!!!
A mi tambien y eso que los dos son muy bonitos, pero por lo menos con el cabrio no se tendra sensacion de agobio estando dentro jeje, es precioso, dios como me gustan los muscle cars!, por cierto el configurador del 2011 mustang ya esta en la pagina de ford de USA, $28300 me sale como lo querria...que para traerlo aqui serian necesarios como 40000€...ahi si me tocase la loteria...
-- editado por última vez a las 15:09
desde mi punto de vista, donde esté el coupe que se quite todo lo demas... Este esta bien, pero nada que ver con el coupe
simplemente PRECIOSO!que ganas tengo de verlo por la calle ya,salu2.
uffff y de precio no se habla¿?¿? no pasa nada, empezare a ahorrar desde esta misma tarde!! Es una joya!!
brillante
El primero que diga “¿dónde está SandMan?”, baneo ad infinitum
precioso, pero... me quedo con el coupe.
La verdad esque vaya dos imagenes ponen para enseñarlo... no se ve "ná!"
interesante
Vaya por Dios, Sandman no ha podido entrar a su perfil y sube el articulo desde el de Javier Costas XDDDDDDDDDD
Me quedo con ganas de ver ese lateral...
Vaya pasada...
Espectacular, precioso, una maravilla, esté si es un Chevrolet de verdad no los Daewwrolet que nos traen por aqui.
Simplemente precioso, una maravilla, yo tambien me quedo con el coupe, eso de la melena al viento no me va y ademas como no tengo mucho pelo, a ver si cuando lo traigan ponen precios un poquitin asequibles y podemos soñar mas de uno en tener uno algun dia en propiedad. "Soñar es gratis"
Me encantaría un Camaro en versión coupé y otro en versión cabrio en mi garaje, con sendos V8 bajo el capó.
Qué bonito es soñar
Aqui la imagen lateral oficial.
http://www.motorauthority.com/blog/1029312_march-2011-launch-for-chevrolet-camaro-convertible
interesante
Me siento mal, pero debo corregirte. Lo que enlazas son imágenes del Concept, las mismas que tenemos en el archivo de Motorpasión, ese artículo es de mayo de 2009. No es el modelo de producción.
2 COSAR POR FAVOR: -La capota que es dura o blanda? porque puede cambiar demasiado el aspecto claramente.... - No os parece un poco feo la integración de los escapes en la trasera??? estan en un agujero del doble de diametro que las propias salidas! parece que se lo ha puesto en una tienda de tunning no?
Imagino que será así por el tema de las vibraciones... Un aceleroncito pequeño en un semaforo sin soltar embrague tiene que hacer vibrar muy mucho esos tubitos... Si esos agujeros fueran mas pequeños los terminaria quemando por el roce.
Ademas edito para decir que si quieres ponerlos totalmente rigidos sin que tengan vibraciones, estas pasarian al mismo coche o incluso al habitaculo aciendolo un poco cansino... No estaran bien conseguidos esos silentBlock... XD
No lo se seguro, pero la intuicion me dice que podria ser eso...
-- editado por última vez a las 18:53
bonito si que es, pero me quedo con la version cupe.
que si la visibilidad del camaro es mala por sus pequeñas ventanillas haber ahora que escusa le ponen les quedo genial
me parece mas bonito que el mustan
y muy dificil ver la vercion normal en españa
La verdad que si que está bien, pero me sigo quedando con el coupé. Como me pasa con todos los demás coches, si no estan hechos des de un principio para ser cabrio, me quedo antes con él coupé.
Me gusta, aunque, en lo personal, me quedo con la versión cerrada.
Ufff, ya me gustaria verlo en persona. Parece muy agresivo. Personalmente no soy seguidor de los convertibles, pero creo que este dara bastante para hablar
el v8 del coupe se escucha fenomenal desde adentro, imagina este camaro convertible con el acelerador a fondo, el sonido, (o mas bien sinfonia) del v8 debe ser orgasmico, que hermoso es el camaro...
Los que dicen que el camaro coupe tiene mala visibilidad, esta es su opción.
si este llegara a españa seria un rival perfecto para megane cc, astra twintop, focus cc, vw eos, y espero que en precio sea asequible respecto a motores sigo diciendo que no merece la pena mas de 250cv se iria a otros rivales premius
me choca la pafrilla con el corbatin desproporcionado de chevrolet. bueno es que tengo un trans am
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