BMW felicitó a Audi por ser el coche del año en Sudáfrica; eso sí, recordándole que ellos tenían el coche mundial del año. La respuesta de Audi no tardó en llegar: reconociéndolo, y felicitando a BMW por ser coche del año, pero recordándole que ellos han ganado seis veces seguidas en Le Mans (2000-2006).
Vía | Spanish Autoblog (gracias Leinad)
Pique BMW Audi
Carlos
17 de agosto de 2006
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Me quedo con AUDI
Hombre la publicidad agresiva americana es un poco bestia pero estos piques sutiles con ironia european style encienden las pasiones de los respectivos usuarios. Te hacen estar orgulloso de tener BMW o Audi. Supongo...
Con estos carteles algo me hace pensar que Audi es del lado oscuro... (o tal vez sea por la humareda que deja el R10 a su paso...XD)
Audi se ha echado muchas flores no¿?, en 2004 me parece que gano Bentley... QUE GAZAPO!!!!!
galaico, de eso mismo hablan los comentarios en autoblog, al parecer, en ese año el grupo vw compró bentley y el coche que ganó era prácticamente un r8, y audi dejó que ganara bentley para mejorar la imagen de la marca.
Me quedo con BMW Audi sigue con sus inyectores-bomba de hace 15 años por lo menos... Obsoletos como ninguno.
La tecnologia TDI sigue arrasando y con la introduccion de los inyectores piezoelectricos deja claro quien manda en en mundo diesel. Me kdo con Audi
Que lastima que estas dos marcas se esten peleando la verdad deberian de mejorar sus productos recuenden Audi pertenece al VW o sea auto del pueblo y BMW ya cualquiera lo tiene , no es de marcas premium jalarse los pelos... o a que le tinen miedo
es gracioso por que Mercedes disfruta esta batalla sin recibir ningun ataque y siendo el real competidor de ambas marcas... me extraÑa la reaccion de audi por que uno no compra un audi por que fue seis veces ganador de Le mans, sino por la calidad del auto en si.
claro,,, pero tu dudarios de la calidad de un aut que es probado y forzado a trabajar por 24 horas consecutivas a velocidades muy elevadas???
AUDI FOREVER ;)
AUDI_FOR_EVER :p
audi 4eveeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeRR los de bmw que se queden en su casa con su motor y coche. y que tienen un premio vale, pero que no pongan cara de tonto haciendo el rey de la jungla :p
jajaja q pike no? parecen nenes xikos... jaja
Los Rolls Royce chinos esos de antes forever XD.
Inyectores piezoeléctricos, si... Un avance de los obsoletos inyectores bomba, por eso, el grupo VAG ha decidido próximamente montar el sistema COMMON-RAIL, por que los TDI están arrasando... RUIDOSOS Y TOSCOS.
Además, los motores de LeMans, duran pocas carreras, por no decir vueltas, con lo que no se puede utilizar para medir la fiabilidad del motor de CALLE. BMW ha ganado el premio al mejor coche del mundo no sólo por su cara bonita, si no por su tecnología, calidad de materiales, chasis, comportamiento y otros muchos factores, en los que se encuentra su FIABILIDAD. Es en lo que se basan los responsables de tal evento en dar el premio. Y los demás mortales no sabemos mucho mas que ellos...
A mi me parece une muy bonita disputa entre dos grandes marcas. Saludos!
primero fiarse de los premios al mejor coche del año es de niños. Estos premios se pagan como tantos otros. con esto no quiero decir que bmw o audi sean una mierda
ganar alguna competicion no te hace comprar un coche directamente, pero hace subir el cache de una marca y lugo la gente la compra. te piensas que las marcas de coches se gastan pastones en rally,f1,turismos... porque si?
Yo soy partidario de audi pero lo k se demuestra aki esk mercedes sta a años luz d stas dos markas en kualkier aspecto.
Les paso el tercer anuncio departe de SUBARU Contestandole a bmw y audi.
http://img234.imageshack.us/img234/5104/3aug2adqe7...
para mi q bmw y audi no pueden competir con mercedes por eso se pican entre ellos jejjeje
pues yo me quedo con los dos, los dos tienen lo suyo aunque si me dieran a escoger entre solamente uno me quedo con audi Ademas los pinches eventos de bmw son una porqueria una vez me quede sin conducir un z4 nomas porque se les termino el tiempo, definitivo me quedo con audi
Vuestros comentarios son erroneos. Comparar el interior del mercedes ml con el audi Q7 o el BMW X5. O del clase E con el audi A6.
Comprovarlo
mercedes es la relexe bmw y audi no tienen na que ver ademas sus berlinas para mi no tienen la elegancia de las berlinas de mercedes y su toque deportivo en amg me encanta.Es mi opinion claro jejeje un saludo
No solo me quedo con Audi porque es mujcho mejor q BMW sino porque tambien tiene mas proyectos a futuro que una marca que se queda años luz de los metodos y opcinoes que audi maneja con sus coches.Acique que BMW siga haciendo carteles porque va a vivir de eso porlo menos durante los proximos 20 años
Original donde los haya.Pero recuerdo uno,que si no el mejor de las tres grades germanas cerca se queda.El anuncio es de Audi,cuando en 1997 ante las presiones del resto de fabricantes,la FIA tuvo que prohibir la traccion total en los turismos de competicion(ante la imbatibilidad de esta)y Audi se vengo con la celebre campaña publicitaria en la que aparecia un A4 encerrado en boxes con cepos en sus ruedas delanteras ...Con las cuatro traccionando,era un coche invencible
Y VAN 3 XD.
no es por nada pero en mi opinion el premio al mejor coche del mundo es un penoso contesto de belleza, ademas, donde este quattro, y el TDI de audi, aomejor es viejo, pero ¿ACASO NO HA DEMOSTRADO SU FIABILIDAD? Los BMV son mas imponentes y aparentan mas que un audi, y parecen y deven ser mas comodos. Pero, yo, Audi, ademas, su publicicdad suele ser muy buena.
Chris Bangle es lo peor que le ha podido ocurir a BMW... sus diseños son horribles!!!
Me encanta este tipo de pikes pero yo cm fan de bmw ke soy le recuerdo a audi ke en el la carrera de las 24 horas del 99 ke debuto el primer r8 no tubo nada ke hacer con el bmw lmr ke kedo en primera psocion y el toyota gt1 en la segunda posicion y creo ke el lmr si hubiera seguido en competicon hubiera ganado la prueba mas veces no cmm audi ke kada vez ke compite con una marca de prestigio pierde la prueba cm le paso con bentley
Pues a mi me fascinan ambas marcas y creo que en calidad y tecnología cada quien tiene lo suyo, aunque Audi me parece un poco mas innovador (Traccion Quattro, TDI, etc.) y BMW un poco mas conservador pero con un caracter más deportivo y un poco mas exclusivo (al no compartir sus mecanicas con otras marcas como Audi con VW) sin embargo si tuviera que quedarme con uno me quedaría probablemente con BMW
Audi,Seat,Skoda,Bugatti,Bentley,Lamborghini y la propia Volkswagen= Grupo Volkswagen :)
me quedo con el audi sin menospreciar a bmw. un ejemplo claro mi anterior coche era un 525tds sin control de tracc. y cuando le pisaba fuerte en curva me divertia pero cuando el asfalto no esta bien(que eso es lo normal)el coche lo pones del reves mientras que en mi a6quattro le quito el control y es casi imposible que esto ocurra aunque no sea tan divertido y no penseis que no se controlar el coche que ya tengo varios trofeos de 4x4 y se lo que es ir cruzado por todos sitios
Tengo un BMW 530i y su motor está muy por encima del de un audi equivalente, además con un comportamiento mucho más divertido.
bueno, bmw o audi, dificil decisión...respecto a las careras lemans, los que recriminan el hecho de que audi se contara como propia la victoria del Bentley, deberían saber que es un Bentley Speed 8 (otra marca del Grupo Volkswagen) equipado con tecnología FSI desarrollada por Audi, asi que los motores de la empresa alemana han ganado la prestigiosa carrera francesa desde 2000. Tambien he leido por ahi que audi no avanza y sigue con sus inyectores bomba de hace 15 años, o los inyectores piezoelectricos...lo cual tampoco ha hecho bmw, pero sí que ha puesto en marxa el desarrollo de un coche propulsado con hidrógeno (bmw 750hl) sin renunciar a las mejores prestaciones(204cv, 226km/h...) en serie, lo cual me parece estupendo, y creo que nadie podrá negar....en definitiva, comencemos la carrera del hidrógeno y dejemos el caro y contaminante petróleo para Bush...
ah, por cierto....me decantaría mas a la hora de comprar un vehículo por un Mazda 6 MPS (en vez de un serie 3, o un a4) y un Mazda rx8 (el flipe del rotativo)
Voy a hablar de la principal diferencia entre estas dos marcas:El tipo de tracción que usa la mayoria de sus modelos.
Muchos piensan que la tracción trasera es mas peligrosa que la delantera, que son coches mas difíciles de controlar, sin embargo, los delantera también tienen sus problemas.
Cualquier coche de tracción delantera se te puede cruzar fácilmente, incluso sin desconectar el control de tracción, ¿ nunca os ha dado por derrapar con un tracción delantera sin utilizar el freno de mano?
Si el asfalto no está en condiciones,entras pasado en una curva, dejas de acelerar y frenas(a veces incluso sin tocar el freno) verás que la trasera se sale de su trayectoria, con el consiguiente riesgo de que te adelante(trompo).
Esto no lo aprendí en un circuito, ni en una zona de bajo riesgo, a punto estuve de pegarmela precisamente con un A6 2.0 tdi de los nuevos por una autovia de tres carriles, curva a izquierda y muro en la izquierda también, por el carril central iba un camión, y no se por que, cuando me disponia a adelantarle, se quiso cambiar a mi carril y no me vió, no me quedó mas remedio que frenar y ya estaba la zaga insinuándose, menos mal que en ese momento se percató el camionero y pude soltar el freno que si no...
En esta situación, ningun control de tracción puede hacer nada y dudo de la efectividad del control de estabilidad, mientras que con un tracción trasera nunca seria esta la causa de un derrape o trompo (salvo si además reduces marcha/s).
Dificil es responder a la pregunta de si el traccion trasera es mas peligroso que el delantera, el tracción trasera si derrapa, es porque el conductor se ha pasado con el pie derecho bien por falta de experiencia o porque intencionadamente queria coger la curva de una bonita manera arriesgándose al derrape. Con el delantera a cualquier conductor ante un imprevisto le puede pillar desprevenido y verse cruzado a pesar de las ayudas electrónicas
En mi anterior comentario (#37) en el último párrafo en el quinto renglón, en vez de derrape queria decir trompo. Cosas de escribir rápido y no releer jeje.
Estoy mas o menos de acuerdo.Hay la idea generalizada de que los traccion delantera tienden al subviraje,eso es asi en curvas lentas,pero en cambios de apoyo rapidos un traccion delantera nos puede sorprender con un deslizamiento trasero inesperado. Que se lo digan a mi pobre focus,en paz descanse :(
Predator, claro que los delantera tienden al subviraje, esto lo hace si aceleras demasiado en la curva y subvira debido a la pérdida de tracción, el mismo motivo por el que un trac trasera sobrevira(derrapa).
También un trasera tiende al subviraje, pero por causas distintas, en vez de pasarte con el acelerador, en cuyo caso sobreviraría, tiende a subvirar al pegar un volantazo si sobrepasas la capacidad para agarrase de los neumáticos delanteros.