Audi R8 LMS, el R8 de competición

Daniel Seijo 30 de noviembre de 2008 20 comentarios

Audi R8 LMS

Aprovechando el Essen Motor Show, Audi ha presentado en público el Audi R8 LMS, preparado para competir en la categoría GT3 de la LMS FIA1. Se trata de un modelo para vender a particulares (sólo para competición, claro), no para ser utilizado por Audi como escudería.

Tal como os habíamos adelantado, tiene una potencia de 500 caballos gracias a su motor V10. Lleva tracción trasera (no está permitida la tracción integral) y un nuevo cambio secuencial de seis velocidades.

Se pondrá a la venta en otoño de 2009 a un precio de 262.000 euros (sin IVA), y Audi afirma que venderá hasta ocho unidades que se podrán ver en varias competiciones.

Especialmente interesante resultará la de las 24 horas de Nürburgring, competición para la cual existe una versión especial de este R8 LMS preparada para la prueba de larga duración.

A pesar de la crisis, Audi continua su estrategia de presencia en varias competiciones europeas, con los modelos de DTM, este R8 GT3 y la próxima renovación del exitoso Audi R10, ya que se ha confirmado que tendrá un sustituto bautizado como Audi R15.

Ve el video en el sitio original.

Galería de fotos

(Haz click en una imagen para ampliarla)
Audi-R8-LMS-0.jpg
Audi-R8-LMS-1.jpg
Audi-R8-LMS-10.jpg
Audi-R8-LMS-11.jpg
Audi-R8-LMS-12.jpg
Audi-R8-LMS-2.jpg
Audi-R8-LMS-3.jpg
Audi-R8-LMS-4.jpg
Audi-R8-LMS-5.jpg
Audi-R8-LMS-6.jpg
Audi-R8-LMS-7.jpg
Audi-R8-LMS-8.jpg
Audi-R8-LMS-9.jpg

1: Desde Racingpasión puntualizan: A pesar de que LMS (Le Mans Series) forma parte del nombre del Audi R8, las Le Mans Series no tienen categoría GT3, la GT3 es una copa de la FIA.

Vía | Carscoop
Vídeo | German Car Scene
En Motorpasión | Audi R8 GT3, nacido para correr

Más noticias sobre: Audi, Otras competiciones
Tags: Audi R8

Comentarios

  • 1 Avatar
    supersnake | 1 estrellas
    ↓

    vaya estos audi R8 de competicion estan de ensueño pero que no abusean de hacer tantas versiones porque tambien aburre

    30 nov 2008 22:42 Permlink
    normal
  • 2 Avatar
    eb67-91 | 1 estrellas
    ↓

    Es un coche que impone mucho, precioso y ademas es de Audi. Se puede pedir mas??

    30 nov 2008 23:02 Permlink
    normal
  • 3 Avatar
    ravenzoide | 1 estrellas
    ↓

    VA A ARRASAR, LO SIENTO MUCHO PERO QUE VAYAN TEMBLANDO LOS DE PORSCHE, ASTON, VETTES,ETC ETC.

    ESTOY DESEANDO DE VER UNO EN ACCION HABER SI EL AÑO QUE VIENE LO LLEVAN A LA DTM EN MONTMELO O LO ADQUIERE ALGUN EQUIPO DE LOS GT DE ESPAÑA.

    30 nov 2008 23:11 Permlink
    normal
  • 4 Avatar
    ivanmex | 1 estrellas
    ↓

    jajajajajaja esta casó al mismo precio que un f430 spider nuevo en México.

    30 nov 2008 23:35 Permlink
  • 5 Avatar
    tagturbo | 3 estrellas
    ↓

    Se ve muy bien pero esa categoría donde piensan competir no es tan fácil. Hay corren Porsches, Corvettes, Ferraris, Lambos Gallardos, Vipers, Morgans, Aston Martins y otros. Aparentemente este AUDI pinta muy bien para arrasar con todo, pero habría que ver que tal es su maniobrabilidad a altas velocidades en los mismos circuitos de fórmula uno. En la GT3 FIA hay muchos autos "fueras de series" que llegan pegando brincos en los últimos lugares…y otros que terminan estampados en los muros…

    30 nov 2008 23:38 Permlink
    normal
  • 6 Avatar
    Juan | 1 estrellas
    ↓

    #5 va en lo cierto, en la GT3 hay muchas marcas que se involucran en la competicion como equipos oficiales de marca(véase aston, chevrolet,…), y llevan años compitiendo, aunque viendo gestas cómo las que nos acostumbran quien sabe(le mans+tdi, estreno scirocco en nurburgring, …)

    Almenos el coche bonito lo es, y a ver si sacan ese motorazo para la versión de calle(amansado por supuesto)

    Salu2

    1 dic 2008 00:21 Permlink
    normal
  • 7 Avatar
    tagturbo | 3 estrellas
    ↓

    Disculpen por el doble comentario, se me pasó por alto nombrar a los Ford Gts…de los mejores autos en la grilla. El R8 va a tener que sudarse las tuercas en la GT3.

    1 dic 2008 00:38 Permlink
    normal
  • 8 Avatar
    enerre | 1 estrellas
    ↓

    fuah, me encanta

    pd.que capot mas raro

    1 dic 2008 03:07 Permlink
    normal
  • 9 Avatar
    DB9 | 2 estrellas
    ↓

    El R8 de serie es absolutamente precioso, y éste sin ser excesivamente exagerado ni recargado … es impresionante. A simple vista impone mucho, tanto visualmente como en sus prestaciones, que espero, por el bien de la competición, sean de escándalo para dar más vidilla.

    Me tendré que quitar de comer desde hoy para ver si puedo comprarme uno xD

    1 dic 2008 08:40 Permlink
    normal
  • 10 Avatar
    motorfreak | 3 estrellas
    ↓

    pienso que seguramente al final este R8 competira con un TDI, seria una buena publicidad para comercializar el futuro R8 6.0 W12 TDI 500cv de calle…

    1 dic 2008 11:14 Permlink
    normal
  • 11 Avatar
    Pablo | 1 estrellas
    ↓

    Es espectacular, aunque es una pena que por reglamentación no pueda llevar tracción quattro y se vea obligado a llevar trasera. Como seguidor de los cuatro aros espero que coseche muchos triunfos.

    1 dic 2008 12:08 Permlink
    normal
  • 12 Avatar
    cosatonta | 2 estrellas
    ↓

    Este si que es un pepino.

    xD

    1 dic 2008 12:51 Permlink
    normal
  • 13 Avatar
    tiGer | 1 estrellas
    ↓

    LMS será de LeManS no? como su prototipo

    1 dic 2008 16:20 Permlink
    normal
  • 14 Avatar
    silver arrows | 1 estrellas
    ↓

    sin duda estas si que son las preparaciones bueas, y no las tuning y demas gaitas

    1 dic 2008 16:41 Permlink
    normal
  • 15 Avatar
    Anti - Audi | 1 estrellas
    ↓

    The plastic-car lo va a tener dificil con otros super-pepinos.

    1 dic 2008 17:51 Permlink
    normal
  • 16 Avatar
    ▄▀▄▀▄▀| Il Tifossi | 3 estrellas
    ↓

    Uau, que pasada!

    1 dic 2008 23:17 Permlink
    normal
  • 17 Avatar
    Rodrigo Quiroz | 1 estrellas
    ↓

    Con todo respeto para los lectores del blog. ASU PUTA MADRE!!!! ESTA DE HUEVOS!!!!! mi coche ideal sin duda. ya el r8 de serie es impresionante pero este es un autentico MONSTRUO! yo lo quiero… maldita pobreza.

    2 dic 2008 01:01 Permlink
    normal
  • 18 Avatar
    Jorge Valero | 1 estrellas
    ↓

    q tiemblen los radares

    2 dic 2008 01:24 Permlink
    normal
  • 19 Avatar
    Adrian | 1 estrellas
    ↓

    seguro que no esta homologado para la calle? a que vienen los soportes para matricula?

    17 ene 2009 19:41 Permlink
    normal
  • 20 Avatar
    Adrian | 1 estrellas
    ↓

    es decir, solo hay que verlo por dentro para darse cuenta de que no es para calle, pero, porque afear el frontal tan bonito del coche con esa matricula, supongo que sea por tema publicitario, y me imagino que en competición no lo lleve

    17 ene 2009 19:45 Permlink
    normal

Destacado

Motorpasion TV

Top 10

Lo+leido

  1. Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio
  2. Nuevo Opel Astra, primeras impresiones en vivo
  3. Top Gear: cómo dejar por los suelos al Mercedes SL 65 AMG Black Series
  4. Bugatti Veyron Grand Sport Roadster, 71 imágenes espectaculares
  5. BMW M3 Dakar Yellow por IND, amarillo pero elegante
  6. Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
  7. El nuevo Prius desborda las previsiones iniciales de ventas
  8. Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
  9. Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
  10. 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?

Lo+votado

  1. Historia del coche híbrido: la tecnología se perfecciona
  2. Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
  3. Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
  4. 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
  5. Sportec SPR1 T80, 802 caballos para el Porsche 911 Turbo
  6. 2010 Shelby Mustang GT500 Super Snake
  7. Caterham vende más en plena crisis
  8. El coche teledirigido más rápido del mundo: 259 Km/h!
  9. BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
  10. Comparando músculo: Shelby Mustang GT500 vs Hennessey Performance HPE550 Camaro

Lo+comentado

  1. Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
  2. 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
  3. Can Am Spyder SE5
  4. Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
  5. Cristiano Ronaldo se deshace de parte de su colección de coches
  6. 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
  7. El motor rotativo Wankel
  8. Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
  9. Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
  10. BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)

Secciones

Competición

Misc

Salones del Automóvil

Tipos

Suscríbete