El pasado jueves, los organizadores de las 24 horas de Le Mans, el ACO, publicaron la lista de participantes para la edición de 2012. Ya sin Peugeot esperábamos alguna sorpresa de última hora. Por la mañana se conoció que el fabricante japonés DOME regresaba al circuito de La Sarthe de la mano de Pescarolo Team. Una buena noticia, pero queríamos más.
Por la tarde recibimos la ración necesaria de buenas noticias. Minutos antes en el twitter de Audi Sport dejaban caer una pregunta bastante intrigante: ¿Cuántos Audi R18 veremos en Le Mans?. Eso implicaba que el número habitual, tres, no era la respuesta. Y así fue. Audi pondrá en pistas hasta cuatro Audi R18 en las 24 horas de Le Mans 2012. Una muestra del compromiso del fabricante de Ingolstadt con la prueba que más laureles le ha dado y lo hacía en su 80 cumpleaños.
Pero la sorpresa no acababa ahí ya que dos de los Audi R18 presentes en Le Mans, los dorsales 1 y 2, serán híbridos. Una sorpresa que no esperábamos y que hace que la lucha por ser el primer híbrido que gane las 24 horas de Le Mans ahora es una batalla a dos entre Toyota y Audi. Del nuevo modelo de Audi aún no se sabe nada. Bueno sí, se espera que sea un híbrido diesel.
El resto de detalles se conocerán a finales de mes cuando sea presentado. El debut en competición será el próximo 5 de mayo, en las 6 horas de Spa-Francorchamps, segunda cita del nuevo World Endurance Championship. En esa carrera ya se podrá medir de tu a tu con su rival, el Toyota TS030 Hybrid.
Más información en Motorpasión F1
Comentarios
1 Comentario moderado
15.5Es muy relativo las prestaciones y especificaciones técnicas en un vehículo de competición, ya sea por el ajuste de la caja de cambios, tarados de muelles y amortigudadores, aerodinámica e incluso la potencia máxima al usar distintos mapas de inyección...
¡Saludos!
http://www.ultimatecarpage.com/car/4668/Audi-R18-TDI.html
esa pagina puede responder varias de tus preguntas.
jajaja es obvio que el motor eléctrico va a ser insignificante y que solo lo ponen para ganar Le Mans con un auto híbrido....
porque se ha tenido que ir peugeot :'( un le mans con Audi, Peugeot y Toyota hubiera sido el colofon para estos ultimos años de igualdad y emociones que lastima...
Qué híbrido de competción pensáis que ganará? Audi parece muy decidida, pero Toyota lleva la experiencia de millones de ventas de Hsd. A priori, ¿cuál creeis que ganará? Yo creo que si ganara el de Toyota nadie se sorprendería, y quizá no tenga mucha repercusión. Sin embargo, si gana Audi, imagino que VW y algunos medios proclamarán su victoria a bombo y platillo teniendo en cuenta la talla y experiencia del rival a batir.
La idea del híbrido esta muy bien pueden demostrar que no un coche tiene que ser de gasolina para ganar, pero me da rabia que el espíritu de competición se esta perdiendo, al final en las carreras solo se escuchara el chirrido de los neumáticos y silencio absoluto en los circuito, cuando todos los motores eran atmosféricos y retumbaban a 100km de distancia era todo mejor, ahora son motores que suenan como aspiradoras y 4 concursantes a un presupuesto contenido que pena...
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