Parece que el nuevo motor de Audi, el V6 3.0 TFSI, será el primer motor creado por la marca de los cuatro aros que monte un compresor en lugar de utilizar el tradicional sistema turbo para realizar el aumento de presión del aire de admisión.
El Audi A6 será el primero en montar este motor que entregará 290 CV con un consumo medio de 9,5 litros a los 100 km, pero se espera que también empuje al S4, e incluso a otros modelos del A4 para arriba.
Vía | The German Car Blog
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18 comentarios
farenin599
Si no recuerdo mal fue audi el primero en introducior motores turbo en el grupo VAG hace ya algunos años. Eso si sin inyeccion directa FSI
farenin599
Espero que no se jodan tanto como sus turbos en sus tdi´s
farenin599
asu estaria shido too esoo
farenin599
asu estaria shido too esoo
farenin599
Juan ¿qué es el 3.5 de BMW?, porque si te refieres al 335 o al 135, son 3000cc no 3500cc. A estas alturas y después de tanta veces decirlo ya nadie tendría que caer en el error. ¿Se está acabando el tiempo de los atmosféricos?
farenin599
Y cual es la diferencia ???
farenin599
Con la tecnología actual, un tres litros debería rondar los 300 hp, pero atmosférico. El motor del honda legend/acura RL tiene 3.2 y da esa potencia, y es atmosférico, este es lijeramente más pequeño, pero la relación HP/litro es mejor en el japonés. En mi opinión los japoneses saben mejor que cualquier otro país como extraerle potencia a sus motores. Solo pongo como ejemplo al Civic R type: 2 litros y 200 caballos, al S2000 con 120 hp/litro y atmosféricos. Me encanta AUDI, pero ya es hora de que demuestren su verdadera capacidad tecnológica y saquen motores con la misma relacion litros/potencia que el RS4 y atmosféricos. La verdadera tecnología no es la que da un turbo o un compresor (que pueden hasta duplicar la potencia normal de un auto), es la que tiene el motor solo, sin necesidad de extras. Sigo esperando los 100hp/litro en la mayoria de los motores atmosféricos.
Juan
Aun no hay mas datos verdad? Habrá que esperar su rendimiento. Si se espera que empuje al S4 supongo que seria potenciado pero como? acompañado de turbo, motor exprimido, tengo ganas de ver que tal va Seguro que sera un rival del 3.0 6 cilindros de BMW (y potenciado alomejro del 3.5)
PD:todo son conjeturas, a falta de mas informacion…
Salu2
farenin599
Motor creado por Audi? Pue lo único que habrán hecho será ponerle el compresor.. los TFSI son Volkswagen. No creo que sea correcto decir que lo haya creado Audi, se podría decir una evolución..
farenin599
los motores pequeños vienen empujando fuerte a base de turbo,asi que si no quieren que se los merienden no les queda otra que incorporar o turbo o compresores para que sigan manteniendo su distancia con los pequeños
caractere
#6 otro gran comentario tuyo, no te aburres? Sobre datos oficiales el el twin turbo parece más eficiente ya que su consumo oficial es aun inferior oooo quizás no? ya que esos datos de audi son con tracción quattro, lo que repercute en el consumo superior.
farenin599
no quiero que se me malinterprete,nose mucho de motores,pero no os parecen pocos cv,para un tres litros respecto a la competencia.
Aunque si lo comparas con el 130i es un 3.0 v6 de 265cv.
Pero al ser este propulsor nuevo me esperaba más cv
caractere
#10 pues pocos conozco yo con 3.0 y 300cv excepto el de bmw, porque nissan y porsche son más de 3000cc. A parte que estos 290cv serán la versión básica, llegando a los 350 o más en el s4.
farenin599
Yo creo que si es cierto la dominación TFSI es incorrecta por que no monta ya sistema turbo lleva un compresor mecánico lo acertado seria CFSI o con K como lo pone mercedes KFSI
farenin599
#11, los motores 3.0 biturbo de BMW rinden más de 330 cv en pruebas no oficiales, y tampoco se compara con el nissan gtr o los Porsche porque no tiene ninguna intención de ser motor de superdeportivo.
farenin599
El subaru impreza sti super sport,se que no es comparable pero es un 2.5 de 300cv. Esperemos que las siguientes evoluciones de este motor de audi lo suban hasta los 350 cv por lo menos. Si del 2.0 sacan 272 cv sin problemas,de un 3.0 v6 podrán sacar 100 más "facilmente"
caractere
no te digo lo contrario, pero a ver también lo que rinde este motor de audi en datos no oficiales!!
caractere
#14no te digo lo contrario, pero a ver también lo que rinde este motor de audi en datos no oficiales!!