Seat Ibiza 2008
El nuevo Seat Ibiza está fuertemente inspirado en el Seat SportCoupe Bocanegra, presentado exactamente hace un mes en el Salón de Ginebra.
Mantiene el lenguaje de diseño actual de Seat, aunque se diferencia del Leon y del Altea. Combina formas angulosas con líneas redondeadas mezclando así deportividad y fortaleza. Es un diseño algo atrevido para uno de los superventas españoles, pero probablemente esto no le haga perder éxito sino todo lo contrario.
Detrás de la ventanilla trasera encontramos una pequeña luneta similar a la del Seat Leon, pero al contrario que éste el Ibiza lleva el tirador de la puerta en el lugar habitual y no integrado en el marco de la puerta y la luneta. En el Ibiza no tendría tanto sentido, ya que, salvo sorpresa, pronto veremos la versión de tres puertas.
Mide 4,05 metros de largo, frente a los 3,97 metros de su antecesor, lo que lo convierte en uno de los modelos más grandes de su categoría, al menos en longitud. Un Peugeot 207 o un Fiat Grande Punto miden 4,03 metros de largo.
Tiene un maletero de 292 litros, y su ancho también ha crecido, lo que le confiere una mejor estabilidad.
Combinando la tendencia actual de reducción de emisiones con su slogan, el CEO de Seat, “Erich Schmitt lo presentó como “el Seat Ibiza aumenta las emociones y reduce las emisiones”. Por el momento se han anunciado tres motores gasolina, aunque pronto conoceremos los motores diésel TDI y, puede que a corto plazo, las versiones con motores TSI (gasolina turbo).
- 1.2 70 cv (3 cilindros)
- 1.4 85 cv
- 1.6 102 cv
Podrá llevar equipamiento hasta ahora reservado a coches más grandes, como cambio DSG de 7 velocidades, asistente de arranque en colinas (además de ESP y TCS) o luces antiniebla con iluminación lateral.
El Seat Ibiza 2008 se presentará al público en el Salón del Automóvil de Madrid el próximo 22 de Mayo, e inmediatamente se podrá ver en los concesionarios. Hasta ese momento, Seat ha lanzado un sitio web para promocionar el Tour en el que lo presentarán por varias ciudades europeas.
Seat Ibiza 2008
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Fuente | Seat
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Me encanta el coche en general, pero el interior es de lo que más me gusta, no tiene nada que ver con el del león/altea/toledo. A ver si le ponen el motor 1.4 tsi de 125 caballos.
Os he enviado al formulario de contacto más datos, más motorizaciones, más fotos y demás, por ejemplo los motores con los que saldrá en inicio será alguno más que esos
# 1.2i 12v 70 CV
# 1.4i 16v 86 CV
# 1.6i 16v 105 CV
# 1.4 TDI 80 CV
# 1.9 TDI 90 CV
# 1.9 TDI 105 CV
Pues chico… a mi me sigue sin convencer demasiado.
En esta dirección hay más datos:
[es.autoblog.com]
Unas imagenes en blanco, nuevitas:
[www.blogsmithmedia.com]
[www.blogsmithmedia.com]
[www.blogsmithmedia.com]
Estoy contigo leon-cupra. Esa estética combinada con el 1.4 TSI de 122 o el de 140 cv pinta muy bien.
Huele a éxito de ventas.
Saludos.
Bonito, pero espero que lo de las tres puertas llegue pronto, porque lo del leon es algo incomprensible. Además de ello, me parece genial lo del aumento de tamaño, que como se ha dicho en el post favorece la imagen de estabilidad y fortaleza.
Realmente, el culo no me acaba totalmente, pero creo que es una cuestión de tiempo.
Que bonito… en mi opinión el mejor Seat que se ha diseñado hasta ahora
Se sabe por dónde irán los precios??
A mi me gusta, y mira que ninguno de los ibiza me gustaban, pero este es diferente, algo atrevido. Quiero ver los pilotos traseros encendidos y lo que me falta por asimilar es la delantera,mmmmm, me esperare al salon de madrid en mayo para verlo en directo y haber si podemos tocarlo (esto va para los de seat, porfavor dejar que el publico toque vuestros coches que estas podridos de dinero y por dos sobaditas que les demos no os arruinareis, os lo prometo, jejejejejej) Saludos
Pues la verdad es que me esperaba algo más. Quizá sea eso, cuando uno tiene grandes expectativas sobre algo al final resulta que te decepciona. no me parece mal pero no se… lo veo muy "simplón" sobretodo en el interior donde las salidas de ventilación parecen ser lo más llamativo del conjunto. En fin no quiero ser demasiado critico, al final seguro que se convierte en un superventas como de costumbre y seguro que al natural tambien ganará puntos.
Saludos.
Creo que la "líniea" que va desde medio lateral hasta los faros delanteros distorsiona un poco la imagen, así como esos faros traseros algo pequeños, a mi modo de ver. Por lo demás, muy, bien, y seguro que va a ser todo un exitazo.
me sigue sin convencer
Nose pero a mi por detras me recuerda al qashqai
las opticas traseras deslucen un poco, tiene un culo 'sosillo'.
esas dos líneas dinámicas cruzandose entre sí tampoco me gustan demasiado.
bueno, sintetizo: el coche en sí no me gusta…
pero como en las otras generaciones, su alma volskwagen le garantiza tener las mejores motorizaciones del segmento.
esta guapete :estaba cansado de que todos los Seat se parezcan al (ya no tan bonito) Altea
segun Autopista Seat trasladara toda la cadena de montaje del viejo A4 desde Alemania hasta martorell ( 5000 camiones) para construir una berlina del segmento D
ojala hagan una berlina de calidad y no ese "trol" con ruedas que es el toledo
Me parece precioso, y espero que sea un gran éxito para Seat. Traerá más aire fresco al competido segmento de los utilitarios de 4 metros.
precisamente iba a decir que la trasera no me gusta, mas que nada por esos faros, no convencen y veo que no soy el unico que lo opina…
La única pega que le puedo sacar es que los faros traseros son algo pequeños, pero el coche en sí me gusta mucho.
Muy bonito. Lateralmente se parece al Leon, pero en el resto mantiene personalidad propia. Ahora solo espero que no la caguen poniéndole un precio desorbitado.
a mi no me gusta mucho la verdad tiene una forma demasiado distorsionada con tanta linia lateral, ese cruze que se produce en la puerta delantera es lo que no me acaba de gustar, y la trasera y delantera tampoco me gustan mucho pero bueno voy a dejar mis criticas de lado y apuesto porque sera un exito en ventas…
…queremos la version tres puertas YA…y los motores TSi…grací-as
no es feo… pero sigue siendo un Seat..
Feisimo, no me gusta nada, ni por fuera ni por dentro. Me recuerda por el lado al bmw serie 1. No tiene culo, no se. Cuanto mas veo las fotos mas me gusta el actual.
#21
¿Qué quieres decir con eso? Me parece un comentario de lo más "desacertado"
Me quedo con el Bocanegra.
Lateralmente es una copia descarada del I30 con ese culo que va levantando,y luego por detras Fiat Bravo y Alfa Mito
Recuerdo que cuando salio el prototipo BOCANEGRA todo el mundo decia que era un cochazo, que ojala no fuera muy diferente el modelo de produccion, ¿que ha pasado? ahora a nadie le gusta? Yo creo que no difiere tanto del bocanegra y he de decir que el cruce de lineas distorsiona algo la imagen pero a la vez le hacen diferente. Me gusta
bien por seat, su joya de ventas no podía pasar como un mini leon-altea, tiene gran personalidad. Habrá que verlo en vivo porque hay plasticos del interior que hasta tocarlos……
Lateralmente es igual que el hyundai i30. Fijaros son clavados menos los faros. TIMO
gomi no saquemos parecidos que tu i30 y el serie 1 parecen gemelos
se bastanta al hyundai i30 bastante
Lateral copiado del I30,faros traseros como el proceed pero en cutre
se parece bastante al hyundai i30
El i30 salio antes que el ultimo serie 1.¿¿asi que quien copio a quien??
No me convece demasiado, aunque para decir la verdad, nunca me han gustado los Seat. No dudo que se vendera bien, especialmente en los colores chilones típicos del Ibiza y del León.
Gomi #33 ¿¿¿Pero qué dices??? El BMW Serie 1 salió antes, pero recibio un lavado de cara, solo eso.
exacto#35
¿¿lavado de cara o lavado de culo???
es una pasada, este ibiza tiene el exito asegurado, por mi no tiene ningun pero, el interior, el exterior todo es perfecto, las ventas del actual ibiza van a ser pecata minuta comparadas con este
larga vida a la marca española y haber si el proximo toledo lo hacen tan guapo como este, xq manda coj….
#33 anda, anda si el serie 1 salio como un año antes o mas que el coreano joderr….
El i30 tardo en ponerse a la venta por tema de logistica pues de momento los fabrican en Corea del Sur hasta que terminen la fabrica de la Republica Checa.
No recuerdo la fecha ni el nombre pero el i30 se expuso en un salon internacional antes de salir el serie 1 con el culo idem.