JiangLing Landwind, los vídeos del crash test del todoterreno más famoso por su "seguridad"

Daniel Seijo 24 julio 2007 27 comentarios

Uno de mis primeros contactos con los coches chinos fue ver las fotos del crash test del Landwind, un todoterreno que ya se vende en algunos países europeos. Ha pasado ya bastante tiempo, pero todavía no habíamos tenido la oportunidad de ver el proceso por el cual el pobre dummie quedaba en esa posición tan incómoda y… mortal.

Hay dos vídeos, el primero pertenece al organismo alemán de certificación de calidad TÜV, en el que podemos ver cómo la rueda delantera llega casi a tocar al conductor, cosa que ya es complicada pero puede suceder.

Y el segundo es de ADAC, una asociación alemana de automovilistas, e incluye una toma del interior que no os debéis perder. Con un coche así, no se si el airbag mitiga el impacto, es perjudicial o directamente deberían quitarlo para acabar cuanto antes con el conductor.

Vía | RPMVideos (gracias a Agustín García Flores) y Youtube.
En Motorpasión | Seguridad cero para el primer todoterreno chino, Crash test del Chery QQ

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Comentarios

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1

KiRcHHoFF

Alegría !! Mira mama, he construido mi propio todoterreno !!!

Vaya chapuza.
Un saludo.

24 jul 2007 16:55:51
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2

TG

Este coche tiene un aire a opel frontera que tira para atras.

24 jul 2007 17:12:41
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3

albertof |

Vaya tela!

24 jul 2007 17:15:10
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4

charnalusa |

Es la primera vez que veo que un reposacabezas da collejas.

Creo que el airbag esta relleno de polonio para que el conductor si sobrevive no sufra mucho en la uci antes de palmarla

24 jul 2007 17:16:38
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5

mnp6 |

Es de plastilina

24 jul 2007 17:39:36
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6

pcra

en china no se hacen crash-test?

y pensar que la marca fabrica este coche a sabiendas de lo que puede ocurrir….

da que pensar

no??

24 jul 2007 17:53:06
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7

pitmoore

Me niego a verlos, no… paso…

24 jul 2007 17:59:01
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8

rhysto

Esos coches en coques frontales son mas peligrosos que el ir montado en una moto… uaaaa que porqueria de vehiculos

24 jul 2007 18:39:08
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9

Cheps

Es que por un euro el todo terreno, es lo que hay… 0 patatero!!

24 jul 2007 18:44:34
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10

hdiklidade

los chinos se toman eso de la papiroflexia muy en serio eh ¡¡¡ ya hasta hacen coches a escala jaja a y si copian otros coches yo e visto la copia de un toledo magnus pero en version china

24 jul 2007 18:50:11
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11

tiestillo

que asco de chinos, que cutres que son en todo cojones

24 jul 2007 19:05:14
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12

Alvarito

ya estoy saliendo por la puerta para ir a comprarme uno de estos, jajajaja,

24 jul 2007 19:23:24
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13

Michelón

No es que se parezca al antiguo Opel Frontera, es que es el antiguo Opel Frontera al que lo han actualizado de línea.
La toma interior es sencillamente impresionante, nunca había visto un volante salir tan hacia atrás, es como el Procon -Ten de Audi en los años 80, pero al revés, el coche te lanza hacia el volante y éste se te acerca al máximo para asustarte y matarte del susto (si no fue suficiente con el golpe).
Sencillamente acojonante (perdón).

24 jul 2007 19:37:53
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14

Xal

eso te deja más comprimido que con el Winzip… xD

24 jul 2007 19:49:57
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15

Tenerife

ni los bomberos te sacan de un coche asi xd!! :P

24 jul 2007 19:58:31
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16

Miguel Ángel

¿Pero no hay ningun organismo en la UE que impida la venta de estos ataudes andantes?
Porque si me dices que se vende en China, India, Africa, vale, pero que se permita venderlo en Europa, no me lo creo.

24 jul 2007 20:20:26
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17

jolper

esto es a lo que llaman los chinos un coche fúnebre, directamente al foso, enlatado

24 jul 2007 20:23:46
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18

no lo se

viniendo de un coche chino no se como el airbag no explota ( como un globo) cuando lo aplastamos en este caso "con nuestra cara".
y es verdad el reposacabezas ese te desnuca.
lo peor de todo esto es que habra quien se lo compre. igual si le hacen las pruebas estas al verdadero opel frontera hasta es mas seguro que eso…

24 jul 2007 20:25:16
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19

Lothar

Homologación individual y peso en vacío declarado de más de 2500 kg. Así se evita un crash-test en europa para homologar un vehículo.

Tanto que les gusta a los gobiernos intervenir y expoliar, lo mejor es no dar una sola homologación a un coche chino hasta que no tenga, por lo menos, 4 estrellas euroncap.

24 jul 2007 21:15:06
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20

alex_ag

suerte k es un todoterreno, k si llega a ser un utilitario… k alguien retire esto del mercado por dios

24 jul 2007 22:02:31
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21

SUICIDA

Al conductor le comprimen en plan sandwich….

24 jul 2007 22:36:35
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22

Mr. Driver |

Al menos lleva Airbag, aunque solo sea de adorno.

Doy gracias a dios por no haber nacido Dummie, y doy más gracias por no haber sido objeto de una prueba como esta.

24 jul 2007 23:54:52
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23

goldorhak sevilla

¿y eso s vende en europa? me parece una pasada.

25 jul 2007 07:56:28
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24

mogul

es que como todos los coches son copiados, con el crash test del modelo original los chinos tienen bastante. Acordaros de lo que ha pasado con la pasta de diente "colgate" la de gente que ha palmao, esta gente quieren produccion a precios baratos y luego vienen las consecuencias.

25 jul 2007 09:55:34
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25

Trance

Os habeis fijado en el segundo video como el volante le revienta la cabeza al pobre muñeco ese mientras le explota el airbag en la cara. BUAAAA!!! Estos chinos nos quieren matar!

25 jul 2007 10:41:29
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26

abr

Copia mala y barata del Opel Frontera, de aquel mítico todoterreno copiado a mierda china…una pena…y encima con una seguridad pésima y nefasta…espero que semejante saco de hierros nunca llegen a nuestro pais

25 jul 2007 19:01:03
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27

Lothar

No es una copia. Es un Opel Frontera del 92, sólo que con Motor Miutsubishi. Imagino que comprarian por media pela los aptrones a ISuzu (Que es el verdadero "padre" del opel frontera con el Isuzu Rodeo) Diferencia, hecho con materiales chinos. Así vemos como la chapa de acero se transforma en "mantequilla horneada"

25 jul 2007 21:57:34
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