El Aston Martin DBS de James Bond, imágenes tras el rodaje

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Comentarios

• 1
  charnalusa |

  

  aaaaayyyyyyyyyy

  con la de modelos para destrozar que tiene SSANGYONG, Rodius, Rexton, Kyron…

  14 mar 2007 12:24:13

  normal
• 2
  chimera |

  

  Teniendo en cuenta el leñazo que se da. No ha quedado tan mal.
  Un poco de fibra, unas llantas momo, una manita de pintura y a fardar.

  14 mar 2007 12:31:27

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• 3
  Yemi |

  

  Esas imagenes duelen. SandMan has hecho daño a mi corazon :P

  14 mar 2007 13:01:54

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• 4
  kvitta |

  

  dolooooooorrrrrrr…………ahi veo mucho dolooooooooorrrrrrrr!!!!!!

  14 mar 2007 13:03:14

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• 5
  Esteban | motorpasion.com

  

  Aún así, menudo cochazo. Me se hacía la boca petisuis al verlo en acción, casi es lo mejor de la película.

  Y como diría el Caballero Negro en los Cabaleros de la Mesa Cuadrada: "un simple arañazo…"

  :P

  14 mar 2007 13:04:31

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• 6
  sergio |

  

  esto que hacen los productores es un crimen, alguien deberia condenarlos por dios

  14 mar 2007 13:04:54

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• 7
  Angel |

  

  AAAAAAHHHHHHH !!!!!! Dueleeee

  14 mar 2007 13:14:10

  normal
• 8
  mat123 | www.musicayjuegos.com

  

  Pues a mí me ha servido como información de los daños que se producen en el vuelco (7) de un coche. No entiendo porque no hay crash-test con vuelco incluido.

  14 mar 2007 13:42:29

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• 9
  Peri |

  

  Esto es como la primera vez que vi el videoclip de Shakira en el que destroza un mustang… Bueno no tanto

  14 mar 2007 14:00:46

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• 10
  Go | www.renaultf1.com

  

  No están en tan mal estado si tenemos en cuenta los viajes que le han pegado. Aún así, ahora fijo que lo subastan y que un loco paga miliones por él.

  14 mar 2007 14:12:06

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• 11
  senna |

  

  noooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!
  por keeeee???!!!!!1
  ke me lo den ami si no lo kieren o ke james bond lleve un 2cv.
  esto me a marcado para toda la vida,no volvere a ser el mismo

  14 mar 2007 14:30:24

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• 12
  Isma |

  

  Yo vi la pelicula por ver el dbs principalmente y sale no mas de 15 segundos, ya podria haber durado mas la persecución

  14 mar 2007 14:38:04

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• 13
  Pollinho |

  

  Por Dios…¡qué manía tienen de hacernos daños en las pelis de acción destrozando todo tipo de coches por los que suspiramos!…¿Para qué coño existen los efectos digitales?jajaj

  14 mar 2007 14:52:26

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• 14
  TRONXO | tronxo1981.spaces.live.com

  

  Estoy de acuerdo con Isma, en la peli el coche dura menos que un caramelo en las manos de un niño. Ya podía haber durado más…..
  Fijaros que el capó ha quedado intacto.

  14 mar 2007 14:53:40

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• 15
  ale |

  

  sigue siendo hermoso

  14 mar 2007 15:11:05

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• 16
  Pedrrroonnnn rrrrroonn |

  

  A mi que me lo den tal y como esta que me lo quedo XD

  14 mar 2007 15:18:55

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• 17
  Dafedico |

  

  Para ser un Auto de talla, resistio bien los golpes, pero no se compara con el "corte" que le hizieron a un BMW Z8 en la pelicula "The World is not Enougth"

  14 mar 2007 15:50:56

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• 18
  ron@ld | www.hotmail.com

  

  Licencia para matar… coches? creo que no solo le gustan revueltos los martinis.
  Pero que lindo se ve un buen auto aun despues de semejante porrazo!!!

  14 mar 2007 15:55:29

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• 19
  tommy |

  

  desolacion, me entran unas ganas terribles de llorar, impotencia … :(

  14 mar 2007 16:00:26

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• 20
  hamilton |

  

  ¿qué hay que hacer para romper así unas llantas de aleación?

  14 mar 2007 16:08:19

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• 21
  JULIO-CARS | www.lacoctelera.com

  

  esta muy bonito jijiji muy gore

  14 mar 2007 16:13:09

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• 22
  Hüseyin Aksoy

  

  esto que hacen los productores es un crimen, alguien deberia condenarlos por dios

  14 mar 2007 16:21:02

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• 23
  Kuki Langsam |

  

  Son capaces de ponerlo a la venta tal cual está!!!
  Y es que, depende del precio, y si el motor está bien…

  14 mar 2007 17:06:31

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• 24
  aoito |

  

  Para romper una llanta de aleación tan solo necesitaras un golpe seco. Golpeando un bordillo de una acera de unos 20 centímetros he visto personalmente como se abría en dos una llanta de 19 pulgadas de un M3. Evidentemente al tonto que estaba al volante no se le ocurrió otra cosa que intentar subirlo de golpe y sin cruzar la rueda. Las consecuencias fueron una llanta nueva y todos los bajos destrozados al resbalar el coche.

  14 mar 2007 17:12:07

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• 25
  FERRO A FONDO |

  

  Como kedo la llanta de la septima foto. eso sí el coche despues de siete vueltas de campana aún no se destrozo tanto.

  14 mar 2007 17:14:39

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• 26
  Gabo |

  

  Sería interesante ver que otro auto con sendas volteretas resista con un habitáculo intacto como el Aston DBS,aún así, y si mi memoria no me falla, las bolsas de aire no estallarón o bien Aston planificó tan bien su muestra de colición y demostró sin lugar a dudas la seguridad de sus autos al ni siquiera requerir de bolsas de aire.

  14 mar 2007 17:30:29

  normal
• 27
  Go | www.renaultf1.com

  

  No es un DBS, es un TT, lo dice la matrícula
  %)

  14 mar 2007 17:40:52

  normal
• 28
  Pedro | ibipedro.spaces.live.com

  

  Noooo, es precioso aunque se la halla pegado.

  14 mar 2007 17:58:27

  normal
• 29
  Kimi | www.juanelturro.com.ar

  

  es doloroso, pero peor lo suelen dejar los tuneros XD

  14 mar 2007 18:06:48

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• 30
  arse |

  

  Se nota la cantidad de platica que invierten los productores de estas peliculas, no les duele echar por la borda semejantes naves!…

  14 mar 2007 18:21:08

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• 31
  LAX |

  

  que daño diso mio es pa matarlos!!!!!!!!

  14 mar 2007 18:50:50

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• 32
  Podri |

  

  pobrecito… despues de todo, era un DBR9 para calle jaja

  14 mar 2007 20:29:43

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• 33
  yo |

  

  venga 300€ les doy por lo que ha quedado, igual aprovecho esos asientos, el motor para mi xsara y alguna otra cosilla si no está muy jodida.

  Ya podrian cambiarle la carrocería a un hiunday y hacerlo dar vueltas hasta artarse.

  14 mar 2007 21:26:48

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• 34
  €pik |

  

  siempre he pensado que si convierten peougeots en ferraris, no se podria coger un chasis parecido de mierda y montarle encima la carroceria??, o cambiarle el motor para esa escena por uno mas normal o cosas asi…

  14 mar 2007 21:27:41

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• 35
  Mr. Driver |

  

  Gracias por ponerlo.

  Las imágenes duelen bastante, pero no pude asimilar que la historia del DBS acabó en esa triste secuencia, así que así por lo menos hablamos un poco de el.

  14 mar 2007 23:27:45

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• 36
  Yyoqué |

  

  Que ***** de ****. Aun recuerdo el mini "como se hizo" que me tragué por accidente, y como el imbecil del preparador de los efectos especiales hablaba de lo que les había costado hacer que el coche diera las vuelvas de campana.

  Yo no fui a ver la película. Ni pienso verla jamás. Lástima no atropellaran a los de SFX, al reparto, al equipo de producción y a los de maquillaje.

  Ya se sabe lo que pasa con este tipo de películas: como no tenemos un buen guión rompamos cosas, a ver que sale.

  15 mar 2007 00:46:00

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• 37
  YIka |

  

  Si..y uns horitas de bancada no vienen mal

  15 mar 2007 06:30:43

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• 38
  tiesto |

  

  record de los guiness de qué? de dar vueltas de campana? qué hacen los de top gear? por dios un poco más de información!

  15 mar 2007 11:22:55

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• 39
  Blue Fear

  

  DIOS! no he visto la peli pero ya no la qiero ver, vamos a ver, me encantan los aston martin y ODIO CON TODA MI ALMA A JAMES BOND, joder, habiendo tantas y tantas marcas de coches deportivos y de lujo xq tenian que elegir ASTON MARTIN pa q los destrozara el aplasta-pedales ese ? Pues no es tan wai ??? pos no salta por una presa sin despeinarse ? es q nadie va a enseñarle a conducir nunca? es que siempre tiene q atacar la integridad fisica de los modelos mas miticos ??? JODER PREFIERO VER UN ASTON MARTIN LILA Y AMARILLO "TUNEAO" EN MANOS DE UN PELAO PASTILLOSO QUE VERLO DANDO VUELAS DE CAMPANA :_((((

  16 mar 2007 06:45:39

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• 40
  xavier |

  

  Le das ese coche y un martillo al mecánico de mi barrio y te lo deja hecho una pinturita en cuatro golpes…

  16 mar 2007 16:23:22

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