BMW Serie 1 2007 en 3 y 5 puertas

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Comentarios

• 1
  Netron

  

  función Auto Start Stop para apagar el coche en los semáforos automáticamente
  e indicador de momento óptimo para realizar el cambio de marcha.

  Alguien puede explicar o poner algun enlace de estas tecnologías un pelin mejor explicadas???

  16 ene 2007 19:38:55

  normal
• 2
  goodstate | |

  

  me quedo con el tres puertas, ya era hora de q saliera….y ahora a esperar a q salga el 135ti, 306 cv…. jajaja!!! va a ser brutal…

  16 ene 2007 19:39:42

  normal
• 3
  Paco | |

  

  El autostartstop ese no tengo ni papa de lo que es, pero lo otro, es tan simple como una lucecita o algo que cuando llegas a unas determinadas rpm, se ilumina para decirte "eh tiooo cambia yaaaa"… Supongo que se podrá regular…

  16 ene 2007 20:06:14

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• 4
  juank marbella | |

  

  precioso solo le veo una pega…..Kien podria explicarme bien k es l auto start stop?? :S:S
  La verda es que me a gustado muxo en blanco

  :P saludos :P

  16 ene 2007 20:16:10

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• 5
  sam | |

  

  Este tipo de coches te pone en un brete porque, cuánto costará el diesel de 177 cv, equipado a tope? Con lo que vale empiezas a mirar en seminuevo y… prácticamente tienes cualquier cosa a tu alcance.

  16 ene 2007 20:16:31

  normal
• 6
  nik | |

  

  El auto Star/Stop es una tecnologia que permite apagar el motor durante un semaforo sin que tengas que hacer nada desde el interior, quando quieres iniciar la marcha solo tienes que poner primera y el coche pone en marcha el motor.

  16 ene 2007 20:20:10

  normal
• 7
  peter | |

  

  tanto bombo para nada si son practicamente iguales

  16 ene 2007 20:21:43

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• 8
  Varykap | |

  

  mmm me parece que el 118 es un 2.0l no un 1.8l

  16 ene 2007 20:24:30

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• 9
  Highway | |

  

  Sí el motor start y stop se apaga en semaforos y atascos para disminuir el consumo, aunque creo que no se apaga del todo, que se queda en standby. El citroen c2 ya tenia una version stop & start que salio en Autobild explicado al detalle, y aquí creo recordar.

  16 ene 2007 20:56:05

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• 10
  Musler | |

  

  uy que novedad!! El auto start stop lo sacó Citroen hace tiempo.

  16 ene 2007 20:56:49

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• 11
  Highway | |

  

  Sí , aqui también:
  [www.motorpasion.com]
  :-)

  16 ene 2007 20:57:05

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• 12
  Xal | www.motorpasion.com |

  

  #8.- es un 1.8, sino fíjate que los modelos de BMW, el primer dígito es la serie, y los dos siguientes la cilindrada.

  P.ej.- Serie 320.- serie 3, 2.0 cc

  16 ene 2007 21:08:04

  normal
• 13
  Mr. Driver | |

  

  Auto Start Stop… ese sistema también lo tiene el Citröen en algunos modelos, será una parte más de la colaboración entre ambas marcas?

  Bueno, en cuanto al coche, me parece bien que hayan sacado una versión de 3 puertas, pero sigue sin convencerme ante modelos como el Audi A3.

  16 ene 2007 21:10:17

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• 14
  GTI | |

  

  Los diesel no son 1.8 143 cv y 2.0 de 177, son:
  118d lleva un 2.0 con 122cv
  120d un 2.0 de 163cv

  16 ene 2007 21:17:09

  normal
• 15
  kim | |

  

  eso de la serie y la cilindrada era antiguamente, en los bmw. hoy en dia un 18 es un 2.0 y un 323 es un 2.5 con menos cv k el 25.

  16 ene 2007 21:28:11

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• 16
  v46 | |

  

  me gusta mucho, si señor.
  lo del numero de serie y por hay, se cumple casi siempre, pero eso, casi siempre, porq el 535d lleva el motor del 530d, por ejemplo.

  16 ene 2007 21:30:05

  normal
• 17
  Xal | www.motorpasion.com |

  

  GTI, eso son los motores anteriores. y el 118d (antiguo) era/es un 1.8

  16 ene 2007 21:31:26

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• 18
  Podri | |

  

  precioso

  es verdad, muchas veces meten numeros que indican una cilindrada aproximada, porque hay otras versiones con la misma cilindrada pero mas o menos potentes. GTI, esos son los viejos motores

  16 ene 2007 21:32:05

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• 19
  Xal | www.motorpasion.com |

  

  Perdón, mea culpa. kim, tienes razón.

  16 ene 2007 21:33:20

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• 20
  JULIO-CARS | www.lacoctelera.com

  

  mola

  16 ene 2007 21:36:15

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• 21
  Dani | |

  

  El 3p. menuda preciosidad… ¿Se sabe algo de precios?

  16 ene 2007 21:46:22

  normal
• 22
  kim | |

  

  yo antes pensaba k era asi, pero un colega se compro un 323 coupe, y me decia k era un 2.5 y yo le decia k no pòdia ser, y resulta k era verdad

  16 ene 2007 21:50:06

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• 23
  Martin | |

  

  Dani me as alegrado el dia :D

  joer con el tiempo que llevaba esperando que sacases la "nueva version" y aqui esta.. xD

  weno me parece genial el aumento de potencia y pues el coche, lo que digo siempre, perfecto en negro o en blanco ningun color mas..

  16 ene 2007 22:00:42

  normal
• 24
  Daniel Seijo | www.motorpasion.com |

  

  #8 Varykap gracias por el apunte, lo he corregido.

  #18 GTI, las potencias han cambian en esta versión

  #21 Dani, todavía no, cuando los sepamos os informaremos.

  #23 Martin, si te lo compras ya nos contarás ;)

  16 ene 2007 22:04:28

  normal
• 25
  turbo | |

  

  Esta bastante bien el 3p. ademas es una buena idea lo de las 4 plazas…..pero lo mejor de todo son los consumos, y mas concretamente la relacion prestaciones/consumo, no hay nada parecido en la competencia, echad un vistazo a los consumos homologados. Lo peor, como siempre el precio….

  16 ene 2007 22:10:09

  normal
• 26
  Sonia | |

  

  Espero que almenos se hayan acordado de aumentar la instrumentacion del cuadro de mandos (me parece que le faltan relojes)

  16 ene 2007 22:18:56

  normal
• 27
  Sonia | |

  

  Claro que en consumos hay algo mejor, el honda civic. Para mi el mejor compacto.

  16 ene 2007 22:20:26

  normal
• 28
  Keep

  

  El coche desde luego es precioso desde luego, pero eso del autostar stop, cuando de algun problema electronico tiene q ser una putada, xq te paras y cuando tires a arrancar te tocará volver a arrancar otra vez, pero bueno es lo malo de los coches con tanta electronica :P.

  Al loro con el repostaje xDDD si hay q aprender a aparcar tb a repostar jaja.

  [www.youtube.com]?v=wSU1g9pjlNw

  16 ene 2007 23:04:18

  normal
• 29
  Imperium | |

  

  estoy enamorado del serie 1 y en 3 puertas esta precioso!! estoy esperando a ver los precios que tal

  16 ene 2007 23:53:30

  normal
• 30
  pemart | |

  

  Pues lo que no me gusta son las entradas de aire del faldon delantero, antes era mas deportivo partido en tres y no una como ahora.

  17 ene 2007 00:29:09

  normal
• 31
  ]El Santo[ | |

  

  Este coche es orgásmico… xD

  17 ene 2007 00:59:34

  normal
• 32
  ivan | |

  

  -igual k el 5 puertas y no se nota el lavado de cara.

  17 ene 2007 01:44:36

  normal
• 33
  carlos | |

  

  spero q no duden en sacar un 135i, sería la bomba!!

  17 ene 2007 03:51:34

  normal
• 34
  carlos | |

  

  135i!

  17 ene 2007 04:00:47

  normal
• 35
  Monti | |

  

  no me mola el nuevo faldon delantero. Muy bien el tres puertas

  17 ene 2007 06:47:32

  normal
• 36
  RAMi | |

  

  Yo creo que le han puesto ese paragolpes tan feo, para que cuando saquen el pack M, pues llame más la atención.

  17 ene 2007 10:37:27

  normal
• 37
  pedro | |

  

  o 118i é um 2.0, tal como o 120i

  também o 118d é 2.0 tal como o 120d, tanto os novos como os antigos…

  igual para os 523i (2.5) ou para os novos 325d/525d, que antes eram 2.5 de 177cv e agora são 3.0 de 197cv (o 535d é um 3.0 derivado do 530d)

  quando os motores são maiores (740i, 745d, etc), raramente a designação corresponde exactamente ao motor…

  é uma questão de diferenciação entre modelos…

  17 ene 2007 11:39:09

  normal
• 38
  lauro abayuba romero acosta | |

  

  Tuve una bmw.320 mod.1979.siendo un poco mas joven la difrute mucho adoro y me apasiona esta marca hoy las veo pasar y la verdad me causa un poco de envidia .no poder tener nuevamente una maquina refinada como esa.algun dia si dios quiere podre difrutar del andar de una B:M:W

  17 ene 2007 13:42:05

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• 39
  Bender

  

  Muy bien, pero falta algo…¿Para cuándo el serie 3 Compact? el anterior era precioso, pero este serie 1, "no me llena".

  17 ene 2007 15:13:41

  normal
• 40
  Antonio | |

  

  Ya me imagino que si los diesel han subido de caballos lo haran tambien en el precio. Joder joder que asquerosos.

  17 ene 2007 15:53:57

  normal