Bugatti ofrecerá cursos de conducción a los compradores del Veyron

No se porque tiens que llamr memos a los que se compren un coche como este, cada uno hace con su dinero lo que quiera. Yo tambien lo veo bien,porque el cambio de potencia es muy grande aun que tengan coches de 600cv.

un coche de 150cv no es apto para todo el mundo!!! Eso lo dices tu a mi no me lo parece.150cv depende de lo que hablemos de un utilitario o compacto vale pero en una berlina se queda corto y no corre mucho depende del peso del coche. Habria que clasificar los coches segun su peso/potencia.

yo creo que esta bien porque todos los memos o gran parte de ellos que se compran este tipo de coche acaban estampandolo y los fabricantes venden coches para nada o acaso en este mismo blog no se han visto ya unos cuantos superdeportivos hechos ruina y si son edicion limitada, mas se ven aun…

Yo creo que los cursos deberían ser obligatorios para todas las marcas. Sería una forma de enseñar a conducir a todo el mundo y se evitarían muchas más muertes que con el carnet por puntos.

iba a decir otra cosa, pero me gusta el punto de Borjal84, señoria q se tenga en cuenta!;P

Ya sé que hay cursillos, pero lee vi mi texto antes hablar. Tienen que ser obligatorios,no que alguno pueda ir.

Es algo necesario.

Joé, pos como les hagan aprender a conducir el veyron sin ayudas y en tierra… ke no les pase ná. :D

Lo malo es que en muchos casos parece que solo hace falta tener mucha pasta y ser un excéntrico para adquirir un coche semajante, y eso es un error. Hay gente que no sabe lo que lleva entre manos, y en numerosas ocasiones son desequilibrados que además, para colmo, no saben valorar lo que tienen. Por eso, más que un curso de conducción, hace falta una cabeza muy bien amueblada para saber dosificar tal caudal de potencia y tecnología, y no perder los estribos la 3ª vez que se salga a la carretera.

OXUNIMAO A ti en la autoescuela te enseñan realmente a conducir o te enseñan a pasar un examen? Piensa bien lo que digo antes de hablar y decir tonterías.

kreo k esta bien para k se gastan tanto dinero si al final a caban comprandose unos mas sencillos

Joe, da miedo la foto, o soy solo yo???

No os preocupeis por los detalles del curso, cuando vuelva de hacerlo, os lo diré. xD

Pues es lo mejor, porque asi no conseguiran que se forme una leyenda negra ni que este en peligro de extincion como los Enzo.

muy bien,asi no se estrellaran mas millones de euros con ruedas

bueno, parándose a pensarlo, eso que dice Borjal84 es una cosa que se llama "autoescuela" xD

Nota para DAB: no sé que quieres decir con lo "se dan cuenta ahora", muchas marcas de superdeportivos ya hacen cursos como ese.

Ofrezco cursillos pa adelantar a toda ostia poniendo en peligro los demas usuarios de la autopista e incluso a los usuarios de la carretera que esta a 1 kilometro mas a la derecha !!!! VENGA YAA. Una cosa es que enseñen a saber utilizar el ABS, el ESP, que hacer en caso de lluvia etc etc…

m parece una buena la idea,por lo que sepan llevar lo que tienen…

por lo -*

Yo creo que estos cursos los tendrian que hacer en coches ya potentes. A partir de 150 caballos estos cursos deverian estar. Un coche de 150 caballos no es apto para todo el mundo, imaginaos uno de 1000.. Me pareze muy buena idea, manejar un bugatti no deve ser facil no, con lo que corre el cabron.. mas que messi haciendo el maradonnaaa xD

#17, totalmente de acuerdo.

en la autoescuela no te enseñan a conducir, te enseñan a CIRCULAR

me parece una buena decision y ya me gustaria a mi ser uno de esos a los que le diesen clases de como conducir un Bugatti Veyron

yo diría que en la autoescuela te enseñan a aprobar el examen más que a circular… con que no se te cale el coche y hagas caso al examinador… ya tienes tu carnet… lo de los cursos para todo el mundo lo veo genial… porque no por tener menos potencia en el pie signifique tengas menos peligro… hay gente que con 100 CV's tiene más peligro que uno con 500 CV's… los cursos deberían ser sobretodo un ejercicio de psicología… porque hay gente que de verdad está incapacitada para manipular un aparato capaz de sobrepasar ciertas velocidades (ya sea un Veyron o un Yaris…), y si además enseñan como desenvolverte ante una situación extrema… nos ahorraríamos algún que otro accidente y muchos mas sustos…

Bueno, es lo que vengo comentando recientemente en el blog. Me parece brillante, un curso acorde a cada vehículo, según sus características,especialmente los diseñados para altas prestaciones. pd: incluso debería hacerse el curso con vehículos más pesados, más altos, camionetas, etc.

vale, muy bien, ahora el lado racional, no es factible que por la compra de vehiculos por encima de 300 CV, por poner una medida, se hagan cursos para todos los compradores. Es de locura… Menudo gasto supondría. Es imposible. No digo que no a vehículos ya superdeportivos y todo eso, pero un coche normalillo potente es im-po-si-ble. Cada cual debe saber hasta qué punto es capaz de mantener el coche sobre el asfalto.

Era estrictamente necesario. Es algo así como el q compra una 9 mm y nunca ha visitado un polígono de tiro. Sería una irresponsabilidad cargar un mounstruo de estos en carretera sin saber dominarlo. Además se hace más selectivo la adquisición de esta máquina y así calificar a sus compradores.

DAB, lee mi comentario, cariño. Más claro no puedo dejártelo.

"No digo que no a vehículos ya superdeportivos y todo eso, pero un coche normalillo potente es im-po-si-ble."

Lo ves ahora?

Hey Der, no se trata de q Bugatti haga un cobro adicional a la compra de esta máquina por el cursillo q ofrecen luego de bajarte con más de un melón de Euros, sino q sea una condición incluida en el precio. No se, tendría como más distinción.Osea: tendrás cobres para comprarte un cohete pero sino estás capacitado en volarlo sencillamente busca otro.O de otra manera: cualquier" burro con plata" no podrá comprarse uno de estos sino pasa el examencito…