La sexta generación del Subaru Outback, uno de los pocos SUV de tipo station wagon que se ofrecen en el mercado, se lanzó en España el año pasado. Y ahora aumenta su gama con la llegada de su variante GLP, a la que bautiza Outback ECO bi-fuel.
Así, este todocamino de tracción integral, que más bien parece un familiar elevado, se ofrecerá ahora también con etiqueta ECO. Hasta la fecha, en esta nueva entrega, este modelo solo podía seleccionarse con mecánica de gasolina, pero ahora se añade esta opción que puede operar también con este biocombustible y que ya estaba presente en su predecesor.
Su precio arranca en los 43.000 euros, correspondiente al acabado más asequible Trek. En general todas las opciones de GLP suponen sumar al precio base de cada acabado 2.500 euros más. Ya está disponible en nuestro mercado desde este mismo mes de febrero.
El Outback se suma con esta nueva variante a otros modelos de distintivo ECO, como los Subaru XV, Forester e Impreza con apellido ECO Hybrid. Aunque en el caso de este SUV no se recurre como en sus hermanos a la electrificación.
Más de 1.000 km de autonomía y etiqueta ECO
Este Subaru Outback ECO bi-fuel monta el mismo propulsor ya conocido, que es un Boxer atmosférico de 2.5 litros, 169 CV y 252 Nm. Pero en esta variante este bloque puede operar tanto con gasolina como con gas licuado de petróleo, o GLP. Para esta conversión se ha añadido además el sistema de lubricación ValveCare, para ayudar a estirar la vida del motor.
En el menú también encontramos el cambio automático de variador continuo Lineartronic, con hasta ocho relaciones simulada, así como la tracción integral simétrica AWD.
Pero su gran ventaja es que, al sumar el segundo depósito, la autonomía en el Outback de GLP se estira según la marca por encima de los 1.000 km. Y a la par, de nuevo según Subaru, se traduce en un ahorro de un 45 % en el gasto de gasolina.
Subaru no desvela qué capacidad ofrecen ambos tanques, pero de mantener la configuración del anterior Outback de GLP los dos serán de 60 litros. En la actual variante gasolina el depósito cubica 63 litros. Sea como fuere la suma de otro tanque no compromete la capacidad del maletero, que se mantiene en 522 litros.
Los coches de GLP siempre han sido una opción interesante, pues el precio medio del gas licuado de petróleo es inferior al de la gasolina o el diésel, lo que se traduce en más kilómetros por menos dinero. Pero aún más son los ahora con el precio de los combustibles tradicionales disparados, con la gasolina firmando récord dos semanas consecutivas.
El precio medio del GLP se sitúa en 0,86 euros el kilo, siendo el único combustible que se mantiene en precios estables. Y es que el gas natural para coches (GNC) también ha doblado su precio actualmente. Más de 600 gasolineras en España surten este biocombustible.
Precios y equipamiento del nuevo Subaru Outback de GLP
El nuevo Subaru Outback ECO bi-fuel se ofrece en los mismos acabados ya conocidos y presentes en la gama de la presente entrega del todocamino: el base Trek, el de corte campero Field (que se ofrece al mismo precio que el Trek) y el tope de gama Touring.
Desde los acabados más asequibles encontramos un muy completo equipamiento, con sistemas de asistencia como control de crucero adaptativo, frenada automática de emergencia, aviso activo por salida de carril o detector de señales de tráfico.
Además disponen de faros LED, acceso y arranque sin llave, asientos calefactados delante y detrás, asiento del conductor con ajuste eléctrico, climatizador bizona, freno de estacionamiento eléctrico, luces y parabrisas automáticos, retrovisores eléctricos de plegado eléctrico, cámara trasera o display multimedia táctil de 11,6 pulgadas, tipo tablet, con conexión para Apple CarPlay y Android Auto.
La instalación del kit de GLP se puede aplicar a coches de compra nueva y disfrutan de una garantía de tres años, tal y como ahora exige la normativa de consumo, pero sin límite de kilómetros.
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precio |
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subaru outback ECO bi-fuel 2.5 169 CV trek |
43.000 euros |
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SUBARU OUTBACK ECO BI-FUEL 2.5 169 CV Field |
43.000 euros |
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SUBARU OUTBACK ECO BI-FUEL 2.5 169 CV Touring |
47.400 euros |
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