Señales de tráfico menos peligrosas para los motoristas

Pues ésta solución creo que poca solución le daría a motorista en caso de caída y encontrarse con el poste de la señal… hombre, si la parte elástica cubriera más altura del poste, no digo que no, al menos no es una doble cuchilla, pero tal cual se ve en el vídeo…

///M3 yo he pensado lo mismo… xDD me he imaginado la escena de un coche o moto chocar con ella, doblarse, y tras pasar por encima… ¡¡¡BOING!!! retorno a su sitio. xDDD

Respecto a las famosas y tan alabadas soluciones de Pere Navarro, sobre todo en el campo de la moto… en fin, recuerdo que por lo visto éste especimen suele moverse de vez en cuando en Scoopy (creo que es la moto que tiene)… sólo pido que un día le vea el mismo las orejas al lobo sin hacer nada mal él por su parte (directamente al manillar no, indirectamente se dará cuenta de lo que hace). Que el hijo en principio no tiene culpa hombre…

Yo creo, que si eso puede salvar vidas, pues que todos los organismos públicos comiencen a comprarlos, y que los motoristas no tengan tantas lesiones, y puedan salvar la vida.

Saludos

Esto no lo van a poner ni de coña! Yo soy motorista…antes con una vespa durante años y desde hace uno disfruto de una Susi DRZ400SM…y vamos, los guardarrailes asesinos siguen poniéndolos, cuando lo veo me dan ganas de parar en la autopista/carretera y cagarme en…pero bueno el operario pone lo que le mandan. La solución del Sr. (peasocabrón) Navarro ha sido aumentar el impuesto de circulación para las motos de más de 100 cv, independientemente de lo que contaminen. Qué más da que estos vehículos solucionen movilidad en las ciudades, contaminen mucho menos…como le están jorobando las estadísticas… Es curioso que siga el ejemplo francés para el automóvil y de las motos en nuestros vecinos ni se fije. Los franceses tienen mayor número de muertos al mes, a pesar de tener un parque inferior al nuestro y de que no se pueda vender ni una moto con más de 100cv. Pero claro, aquí dicen que las motos de "alta cilindrada" son las que acumulan el grueso de las muertes de los moteros…si estos "genios" estudiaran el número de motos de alta cilindrada que circulan por carretera los fines de semana, verían que son mayoría, pero claro, con lo fácil que es decir que se debe a la "potencia". Los datos salen en el último nº de motociclismo, y la verdad, es muy difícil justificar este nuevo criterio del impuesto de matriculación. Vamos, que en vez de invertir en seguridad, van a ver si pueden trincar más pasta… COJONUDO, no esperaba menos de estos señores tan "preocupados" por la seguridad vial.

#10 No sabía que las motos estorbaran más o menos según su potencia.

#10 No sabía que las motos estorbaran más o menos según su potencia.

javierjnt, las motos de 100 o más solucionan el tráfico igual que las de 50, vamos, infinitimante mejor que un coche. Si no eres capaz de entenderlo, baja a la callee intenta ver la diferencia entre un coche y una moto. (las motos tienen 2 ruedas,3 alguna y el coche es el vehículo de 4) En el tema del impuesto de matriculación a los coches se hace por contaminación, no por potencia. ¿por qué a las motos sí? ¿por qué perjudicar un medio de transporte más ecológico y resolutivo? Y yo viajo por toda España, y sí en muchos sitios ya están poniendoestos guardarraíles más seguros, pero me jode que entramos de autovías, carreteras nacionales y cualquier tipo de vía, cuando renuevan o ponen más guardarraíles sigan siendo del tipo segamotoristas, ¿si ya hay soluciones, para qué pones las antiguas? ¿porque para cambiar impuestos, meter carnets por puntos, radares, etc, no tardan nada, y en cambio para sacar una ley que diga que ni un sólo guardarrail asesino más, son incapaces? (no digo cambiar los ya existentes, sólo que los nuevos que ponen sean seguros para TODOS)

Mmm,esta bien la idea reduíria un poco mas los accidentes,de motos,turismos,etc… pero con los gamberros que ahí hoy en dia todos estarían en el suelo,y un pérdida de dinero importante,si habria que ponerlas en algún lugar,el mejor sería la autopista o la carretera.

Saludos

Por sierto gracias Daniel Seijo por poner tantos Posts ultimamente… y que sigás poniendo más!!!(como abuso xD)

!Y ya si después de pasarle por encima la señal vuelve al sitio será la polla! Estoy harto de ver como señales desaparencen o quedan mal heridas despúes de un accidente y pasan meses o incluso años hasta que las recolocan.

pues es una idea genial, pero si, tendria el problema de los bandalos…

la carretera esta pensada para los coches, apoyo a los motoristas y deberia gastarse mas dinero en seguridad

Bueno, yo al diseño tal cual está le veo varios problemas. Empiezo con los vandalismos: - Como ya han dicho, graciosos que las tumben y les pongan piedras para que no se vuelvan a levantar. - Los mismos graciosos de antes, que deciden que es mucho más divertido poner sólo una piedra y luego soltar la señal. Recordemos que en los últimos dos o 3 años ya han sido asesinadas (que yo recuerde) 4 personas lanzando rocas contra sus coches desde los puentes de las autovías. ¡Qué no harán esos malnacidos si les pones una catapulta en bandeja! - Combinación de lo anterior: pon varias piedras de manera que se vayan resbalando, hasta que el peso ya no soporte la señal y las piedras salgan lanzadas cuando tú ya estás a varios km. de distancia. Y los problemas per se: - Desconozco el grado de elasticidad del muelle, pero como el motorista pese poco podemos ver una versión "con casco" de la catapulta de antes. - El motorista impacta contra la base de la señal, la señal se inclina, el motorista "desliza" por el mástil de la señal… y se da contra la propia señal, que tampoco es precisamente blandita y además es más fina y más cortante. - Viento. Igual que antes, no sé cómo estará calibrado el muelle pero tiene que ser un cachondeo ver una señal de éstas bailando en plena autopista, con los camiones pasándole por al lado a 100 km/h. Va a parecer un perro de esos que mueven la cabeza. O si no, cuando haya tormenta con vientos fuertes… ¡a ver quién es el guapo que sabe lo que dice la señal! - La mejor combinación "natural" es, sin duda, tormenta de granizo con vientos fuertes. ¡Ni en la final de Roland Garros se ve ese juego de raqueta! Habría que ver a Nadal con su Kia y a Moyá con su Tigra xD

Seguro que a alguna mente más retorcida que la mía (las hay) se le ocurre algún problema más. Me encantaría que encontraran algún diseño que sea seguro para los motoristas, pero por favor, que no sea tan fácilmente "destrozable"

muy utlies?? venga hombre si no fueran como van tanto los cohes como las motos no haria falta.

#1 eso mismo ha sido lo primero que me ha venido la cabeza, la gente se liaria a patadas con las señales.

Perdona #3, pero la gente no se liaría a patadas con nada, los inútiles y gilipollas si empezarían a patadas con el mobiliario público. Yo sigo sin entender que gracia tiene quemar un contenedor, a ver, que todos hemos movido portales en San Juan, pero de ahí a prenderle fuego….

Y volviendo lo que es al post, yo tengo muy claro, que pondría eso desde un principio. En el fondo, los motoristas están pagando su propia tumba, por que eso se pone con el dinero de todos, y en ese Todos, habra un tanto por ciento de motoristas, asi que, que las pongan.

#8

No creo que las motos de más de 100cv sean las que "solucionan la movilidad en las ciudades"…

A parte, yo vivo en zaragoza, y en los últimos meses he visto instalar bastantes guardarailes seguros para motoristas, de los que cubren desde el suelo. Así que algo sí que hacen. Obviamente no van a poner de la noche al día todos los guardarailes de españa nuevos.

#4 ya pero gilipollas lo ahi en todos lados y a montones. No estoy diciendo que no pongan esas señales, pero sería una pena que si lo hicieran la mayoría acabarían en el suelo tiradas por algún gamberro, por desgracía sería lo más probable.

El dia que el hijo de Pere o su sobrino se queden sin una pierna por culpa de un guardarrail igual cambian las cosas. Triste es tener que llegar a esa situación, pero con un inutil de tal calibre es lo que queda.

Es todo un circulo vicioso: Cuanto menos se gasta en seguridad, más datos y motivos tienen para decir que las estadisticas de muertos aumentan, por lo cual subirán los impuestos para "aumentar la seguridad", cosa que no hacen (y parece que no harán) así volvemos a empezar el circulo.

A donde va a parar ese dinero?

y si los hicieran como los banderines de los corners en las canchas de futbol ? es ponerle un resote en la base… asi cada impacto la hecharia para atras y como dice #7, luego volveria a su posicion original. me parece una buena iniciativa… que aca en Argentina tendriamos que empezar a mira.

Señalizacion vertical segura para los motoristas hace años k hay y no solo uno o 2 modelos, hay para escoger de toda clase de materiales, pero si no se han implantado no sera por falta de alternativas..

V'ss.