En España tenemos un problema con el tamaño de las plazas de aparcamiento: son tan pequeñas que a duras penas entran los coches actuales. Otros países de nuestro entorno tienen el mismo problema, la diferencia es que encuentran soluciones.
Un usuario de TikTok (@eltete39) ha publicado un vídeo para enseñar cómo han resuelto este problema en el garaje comunitario donde aparca su Volkswagen Golf R
No hacen falta plazas más grandes, basta con utilizar la tecnología
Aunque hay excepciones, la mayoría de parkings en España tienen el mismo problema: las plazas de aparcamiento son demasiado pequeñas. Es normal, muchos de ellos se construyeron hace años, cuando los coches tenían unas dimensiones bastante más contenidas que los actuales, y ahora que los coches son tan grandes, se siguen utilizando las mismas plazas, de manera que hay que aparcar un Hyundai Tucson (uno de los modelos más vendidos en España) donde antes se metía un Renault 5.
Simplemente basta con darse un paseo por cualquier garaje comunitario o parking público para ver las consecuencias: gente con dificultades para salir de sus coches y entrar, marcas de pintura de coche en todas las columnas y, sobre todo, carrocerías marcadas con las puertas de otros coches (por los portazos que da la gente y porque no hay espacio).
Como eliminar aparcamientos para hacer más grandes las plazas no es una buena solución, hay quien ha pensado en otras alternativas. Prueba de ello es el garaje comunitario de Suiza donde aparca su coche el usuario de TikTok @eltete39 (Santi Martín).
Hace unos días, Santi subió un vídeo mostrando el lugar donde aparca su Volkswagen Golf R mk7. Las plazas son tan pequeñas como las que podemos encontrar en casi todos los garajes españoles, por lo que los coches están muy juntos, sin embargo, hay una diferencia: casi todos los coches que hay aparcados están subidos a una plataforma móvil numerada.
Santi explica que esa plataforma está robotizada y que se desplaza para dejar espacio con los coches que hay aparcados justo al lado. De esa forma, es mucho más fácil entrar y salir del coche, pero también aparcarlo y sacarlo del aparcamiento sin tener que hacer maniobras insufribles.
Basta con introducir el número de plaza en un panel que está situado en una de las columnas del garaje. En cuestión de segundos, las plataformas se desplazan y el coche queda a lejos de los vehículos que hay aparcados al lado en sus respectivas plataformas, con suficiente espacio como abrir las puertas sin ningún riesgo a tocar otros vehículos con ellas.
El autor del vídeo, que se ha hecho viral y acumula más de medio millón de visualizaciones en TikTok, aclara en los comentarios que el garaje cuenta con generadores, por lo que el sistema de plataformas seguiría funcionando si se va la luz en el edificio.
Como su vídeo ha triunfado, Santi muestra más detalles del garaje comunitario donde aparca su Golf R en otros vídeos. En uno de ellos enseña la zona que hay habilitada para lavar y aspirar el coche dentro del garaje, lo cual también se agradece. También es digno de mención el Alfa Romeo 33 con llantas Borbet que hay aparcado junto al Golf R de Santi.
Puede que también te llame la atención que hay varios coches sin matrícula dentro del garaje. Tiene una explicación: el Suiza las matrículas son personales y puedes tener hasta dos coches con la misma placa, pero no puedes utilizarlos al mismo tiempo con esa placa. Lo que hace mucha gente es utilizar esa matrícula para el coche de diario y quitársela el fin de semana para utilizar el de capricho con la misma placa.
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fermaker
En 1998 dejé mi coche en un garaje subterráneo completamente autónomo en Suiza. Hay otro en Madrid en la plaza de Luna. Aprovechan mucho mejor el espacio que estos patinetes con ruedas.
Eso sin contar los sistemas de almacenaje que hay en la fábrica "transparente" de VW Alemania o en motorworld por ejemplo.
1998, ya ha llovido
imf017
A mí me parece un buen sistema, pero como dice @Antógenes, si no tiene un mantenimiento adecuado, te puede dar un disgusto.
En Vigo, hace unos años, había un parking que tenía un sistema similar, basado en ascensores. Llegabas, dejabas el coche en la plataforma del ascensor y éste lo dejaba aparcado por ti. Al final lo quitaron y ahora el parking es convencional (aunque las plazas son algo más grandes para tener en cuenta a los SUVnormales). No sé lo que ocurrió, porque estuve un tiempo viviendo fuera de Vigo.
Quizá fuese por falta de mantenimiento, o por falta de rentabilidad, o porque el sistema de ascensores requería hacer un subterráneo muy profundo, y teniendo en cuenta que este párking está situado en el puerto de Vigo, ni te cuento la de problemas de inundaciones que puede haber cuando llueve.
fermaker
#5 y se aprovecha mucho mejor el espacio
yllelder
Necesitas 3 plazas para aparcar 2 vehículos. ¿No es mejor hacer las plazas más grandes, y ya?
GMS03
Prefiero el sistema de ascensores, muy típico en japón y que he visto en Madrid y Barcelona.
Ahí el coche desaparece a una zona no transitable por peatones, a lo que implica que es MUY dificil que te abran el coche.