La gama del Peugeot 308 se amplía con la entrada del motor 1.2 PureTech de 110 CV y 205 Nm, y con la incorporación de la caja EAT6 al propulsor 1.2 PureTech 130. El precio de acceso es de 16.050 euros, aunque con el Plan PIVE 6 y el descuento por financiación se puede quedar en 14.900 euros. Estas nuevas motorizaciones están disponibles también en el Peugeot 308 SW.
Con este nuevo motor Euro 6, que es compatible con el sistema Stop & Start de la casa, el consumo del 308 se recorta hasta alcanzar los 4,6 l/100 km. Como sabemos, una de las bazas de los PureTech está en la tecnología conocida como Diamond Like Carbon, que incluye un revestimiento especial en los segmentos y los pistones, además de la incorporación de una correa de distribución húmeda, todo en aras de reducir fricciones internas.
Precios del Peugeot 308 PureTech 110 y 130 EAT6
| Versión | Precio (euros) |
|---|---|
| Peugeot 308 1.2L PureTech 110 S&S Access | 16.050 |
| Peugeot 308 1.2L PureTech 130 S&S Access | 16.950 |
| Peugeot 308 1.2L PureTech 110 S&S Active | 17.700 |
| Peugeot 308 1.2L PureTech 130 S&S Active | 18.600 |
| Peugeot 308 1.2L PureTech 110 S&S Allure | 19.550 |
| Peugeot 308 1.2L PureTech 130 S&S Allure | 20.450 |
| Peugeot 308 1.2L PureTech 130 S&S EAT6 Allure | 21.650 |
| Peugeot 308 SW 1,2L PureTech 110 S&S Access | 16.850 |
| Peugeot 308 SW 1,2L PureTech 130 S&S Access | 17.750 |
| Peugeot 308 SW 1,2L PureTech 130 S&S Active | 19.400 |
| Peugeot 308 SW 1.2L PureTech 130 S&S EAT6 Active | 20.600 |
| Peugeot 308 SW 1,2L PureTech 130 S&S Allure | 21.450 |
| Peugeot 308 SW 1.2L PureTech 130 S&S EAT6 Allure | 22.650 |
