Hace unos días Lexus lanzó una primera imágen de su prototipo Lexus LF-Ch, el compacto híbrido del que derivará el primer compacto de la marca japonesa. Antes de verlo en persona en el Salón de Fráncfort, ahora podemos ver al completo los rasgos de su carrocería de cinco puertas de aspecto deportivo en el que destaca la ausencia de pilares entre las puertas, algo que posiblemente no seguirá siendo así en la versión de producción.
Su aspecto es 100% deportivo, gracias a unos faldones de considerables dimensiones y a una carrocería musculosa que se completa con unas llantas cromadas de espectacular diseño. En el faldón delantero destacan las dos amplias entradas de aire para los frenos delanteros.
En las puertas traseras los tiradores para abrirlas quedan completamente integradas en la parte de abajo del marco de la ventanilla. En la trasera, el paso de la luneta trasera a la tapa del maletero se hace mediante un pronunciado escalón que marca la cintura trasera del LF-Ch.

También en la trasera nos encontramos con un llamativo difusor de aire y unas ópticas muy afiladas. En los faldones laterales se han integrado de forma discreta y armoniosa los logotipos que identifican a los Lexus Hybrid Drive.
En el interior, se juega con las luces, que crean un ambiente distinto al de los compactos actuales. Delante del volante el conductor se encuentra con dos amplios relojes tapados por dos parasoles independientes, y los asientos delanteros están marcadamente separados por una consola central que creará un espacio muy acogedor.

El volante llama la atención por el aro ancho, algo que también denota sus aspiraciones deportivas. Este incluye levas traseras para manejar el cambio de marchas secuencial.
Los asientos, cuatro independientes, están inspirados en los muebles tradicionales según Lexus, algo que me cuesta bastante llegar a ver con claridad. Destacan porque tienen marcos metálicos que perfilan su contorno.

Los mandos del habitáculo se han reducido a la mínima expresión y todo se manejará mediante un único mando situado justo a la derecha del volante. La pantalla del navegador, de grandes dimensiones, nos permite tener siempre bajo control los distintos parámetros del coche.
El LF-Ch ofrece distintas opciones de entretenimiento a bordo, entre las que se incluye la posibilidad de conectar el iPhone también desde los asientos traseros. Así el iPhone dispone de un hueco para integrarlo en los respaldos delanteros, para que los pasajeros de las plazas posteriores puedan ver videos en el.

Del LF-Ch al modelo que saldrá a la venta en un par de años habrá bastantes diferencias, pero lo que está claro es que este prototipo nos muestra cuales son las líneas de diseño en las que la marca japonesa está trabajando para el lanzamiento de su primer modelo compacto.
En Motorpasion | Lexus LF-Ch, prototipo de compacto de Lexus para Fráncfort
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Hay cosillas que le cambiaría, pero no está mal para ser un híbrido. Solo espero que tanto aditamento estético y "aerodinámico" sirva para algo más que para lucirse en los salones de medio mundo. Ah! y también espero que sea pronto una realidad en forma de coche de calle... y baratillo si puede ser, que nos conocemos...
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La foto que tenía el otro artículo que se publicó acerca de este auto lo favorecía más. Los Lexus son muy costosos porque son sinónimo de lujo y exclusividad, sin embargo este modelo LF-CH, me parece, se asemeja a muchos compactos que hay en el mercado, lo que se estaría pagando entonces sería la marca y el "tuning".
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¡Es un Mazda 3 a lo Lexus! A pesar de decir lo contrario que otros comentarios, no me gusta, pero claro, para gustos colores XD. Eso sí, el interior está muy logrado :)
Un saludo
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muy futurista de momento no creo que salga asi...
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#5 Gonzalo, no te preocupes, a mi también me gustaría que no fuese híbrido ;)
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me gusta, a psear de estar muy exagerado, da una idea muy interesante d elo q puede ser la version de produccion. no me gusta mucho la linea del techo en la foto del lateral, pero el resto tiene buena pinta.
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Se han pasado de vueltas,pero claro es un prototipo,afortunadamente el modelo de produccion sera mas discreto y normal que este tuning propio de un bakaladero.
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Como q un Mazda 3 bien hecho? siempre con las comparaciones, mazda no tiene q ver nada con Lexus, es claramente un Lexus y no, no suelo ver conpactos asi por la calle de verdad. desde luego q si me ponen a escojer entre un Audi A3, un BMW Serie 1 y este Lexus, definitibamente me quedaria con el Nipon, espero q no salga a produccion tan sobrecargado, pero si q el coxe es inponente y una buena alternativa por parte de la Nipona a los dos Alemanes.
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Me gusta bastante, sólo espero que si sale a la calle se suavicen un poco las líneas porque lo veo un tanto exagerado. Podría ser una buena compra en un futuro.
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bueno ahora q lo he visto mejor debo admitir q es un poco hortera, jejejeje, pero no creo q lo saquen a produccion con todo ese aparataje.
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Lexus, a levantar las ventas en Europa con este carro porque estás muerta.
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Es el "utilitario" más agresivo que he visto nunca, lo que mas me gusta es la vista lateral, es imponente, parece la reinterpretación japonesa de un Alfa Romeo. ¿No os recuerda tambien al Impreza, pero en versión nave espacial?
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Wow, me gusta. Si Lexus sigue en su compacto con las misma política de su relación precio/equipamiento, puede quitar una buena tajada a Audi/BMW. Espero que mantengan la tracción trasera de todos sus modelos, rivalizaría mejor con el Serie 1.
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Mariano, donde dice que sea Hibrido?
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#5 "se han integrado de forma discreta y armoniosa los logotipos que identifican a los Lexus Hybrid Drive".
Y en otra noticia anterior lo decía también: http://www.motorpasion.com/salon-de-frankfurt/lexu...
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También en: "Hace unos días Lexus lanzó una primera imágen de su prototipo Lexus LF-Ch, el compacto híbrido..."
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Me gusta... pero seamos sinceros... es un mazda 3 bien hecho.. nada mas.
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Lo amo! Jajaja... Ojalá no cambie mucho la estética para cuando tenga la plata para un carro porque entre un serie 3, un A3 y este lo prefiero por mucho! Y eso que soy un enamorado de BMW! Jajaja...
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Uy sí un serie 1!! No sé porqué puse serie 3... Jajaja...
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solo le cambiaba las llantas,asiq se lleva mi maxima puntuacion en compactos.brutal a la par q futurista
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Excepto las llantas, me gusta mucho.