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Villadelprat quiere un coche español en Le Mans

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Hasta ahora, la historia dice que solo Pegaso ha participado como equipo plenamente español en la cita gala Para 2008 es posible que ese dato cambie. De momento es solamente un sueño, aunque con muchos visos de que se materialice. Para ello John Travis, ex-ingeniero de Penske y Joan Villadelprat y su estructura de Epsilon Euskadi están preparando un vehículo que, si todo va vien, luchará en la misma categoría que los todopoderosos Audi R10 TDI o Peugeot 908 HDI FAP. Y todo ello con ingeniería y dinero español.

En cuanto a diseño el coche se adelanta a la normativa que entrará en 2010 y será un LMP1 cerrado propulsado por un motor Judd V10 de casi 800 C.V de potencia. Para Epsilon no será su primera incursión en el mundo de la resistencia. Este año ya han estado participando con un LMP2 en las European Le Mans Series, 24 horas de Le Mans incluidas, con la estructura Barazi-Epsilon. Y si este proyecto ve definitivamente la luz en junio, solo nos quedará conocer si al volante de este prototipo español estarán también pilotos españoles.

Vía y vídeo | AS

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