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Segunda victoria consecutiva de Mark Webber y polémico final en Mónaco [Actualizado]

Segunda victoria consecutiva de Mark Webber y polémico final en Mónaco [Actualizado]
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Victoria de principio a fin e inapelable de Mark Webber. El australiano ha convertido la pole position de ayer en una victoria sin paliativos. En ningún momento ha sido acosado por nadie y se podría decir que sino fuera porque en Montercarlo no te puedes descuidar ni un momento, la victoria ha sido hasta plácida.

Si había un piloto que hubiera podido plantearle algo de guerra, ese hubiera sido Robert Kubica, pero el polaco se ha visto superado por Sebastian Vettel en la salida, diciendo adiós a sus opciones de alcanzar el podio o la segunda posición. El doblete de Red Bull en el circuito más peculiar del mundial no hace sino que ratificar el poder del RB6.

Por detrás el interés estaba en ver si Fernando Alonso podía realizar una buena remontada. Gracias a la aparición de un safety-car en la primera vuelta, la remontada ha sido hecho. Alonso aprovechaba para cambiar neumáticos en la primera vuelta y a partir de ahí, era el momento de remontar. Primero tocaba superar a los monoplazas de las nuevas escuderías, después, esperar a que los primeros pararan en boxes. Una vez estabilizada la carrera, Fernando Alonso marchaba en un estupenda sexta posición.

Con la carrera ya en su fase tranquila, de nuevo el safety car tomaría protagonismo. Rubens Barrichello se salía justo antes del casino destrozando su Williams y haciendo necesaria la presencia del coche de seguridad. Poco después, una alcantarilla floja volvía a requerir la presencia del Mercedes SLS AMG.

No acabaría ahí la participación de Bernd Maylander en el Gran Premio de Mónaco. Un incidente a falta de tres vueltas entre Jarno Trulli y Karun Chandhok nos hacía imaginar que la carrera terminaría bajo las banderas de SC. Ahí es donde llegaría la polémica y que en estos momentos está siendo investigada.

El coche de seguridad se metía en boxes para dejar que los monoplazas cruzaran la línea de meta con total libertad. Mark Webber vencía, con Sebastian Vettel en segunda posición y Robert Kubica tercero. Por detrás en La Rascasse, Fernando Alonso patinaría lo justo para que Michael Schumacher viera un hueco y se lanzara a superarle, cruzando la meta por delante del asturiano.

Legal o no, es lo que están discutiendo los comisarios en estos momentos. Cada parte dice que ha obrado bien pero que existan dudas no pinta nada bien. La normativa decía que hasta que no se cruzara la meta no se podía adelantar. Mercedes GP defiende que un cambio en 2010 hace que la línea imaginaria donde se pude comenzar a luchar por las posiciones está este año antes que la línea de meta, concretamente a la salida de La Rascasse, por lo que para ellos, el adelantamiento es legal.

Resultados de la carrera



01 06 Mark Webber RBR-Renault 78 Winner 1 25
02 05 Sebastian Vettel RBR-Renault 78 +0.4 secs 3 18
03 11 Robert Kubica Renault 78 +1.6 secs 2 15
04 07 Felipe Massa Ferrari 78 +2.6 secs 4 12
05 02 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 78 +4.3 secs 5 10
06 03 Michael Schumacher Mercedes GP 78 +5.7 secs 7 8
07 08 Fernando Alonso Ferrari 78 +6.3 secs 24 6
08 04 Nico Rosberg Mercedes GP 78 +6.6 secs 6 4
09 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 78 +6.9 secs 12 2
10 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 78 +7.3 secs 10 1
11 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 78 +8.1 secs 13
12 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 78 +9.1 secs 17
13 12 Vitaly Petrov Renault 73 +5 Lap 14
14 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 70 +8 Lap 23
15 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 70 +8 Lap 19
______
Ret 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 58 +20 Laps 18
Ret 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 58 +20 Laps 22
Ret 09 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 30 +48 Laps 9
Ret 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 26 +52 Laps 16
Ret 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 25 +53 Laps 21
Ret 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 22 +56 Laps 20
Ret 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 21 +57 Laps 15
Ret 01 Jenson Button McLaren-Mercedes 2 +76 Laps 8
Ret 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 0 + secs 11


Finalmente ya sabemos cual ha sido la decisión de los comisarios. Michael Schumacher ha sido sancionado con 20 segundos por su maniobra de adelantamiento a Fernando Alonso.
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