Uno de los mejores diseñadores de motores deportivos de la historia, célebre por los éxitos de su empresa Illmor (en sociedad con Paul Morgan), pondrá manos a la obra para que Red Bull y Renault se aproximen a los todo poderosos Mercedes AMG. La primera tarea de Illien será revisar el actual propulsor francés, del cual se sospecha entrega unos 60 Caballos de potencia menos que el alemán. Se entiende que con la pérdida de dos clientes, Lotus y Caterham, unos 40 millones de euros dejarían de ingresar a la cuenta de Renault, así que deben ajustar su presupuesto y de igual forma construir un propulsor más potente y confiable.
De Illien se debe decir que acumula una gran experiencia en la Fórmula 1 ya que sus primeros pasos los dio de la mano de Cosworth en 1979. El ingeniero suizo ingresó a la categoría con sus propios motores (Illmor) en 1989 y para 1993 era responsable de diseñar y construir los motores oficiales Mercedes Benz que debutarían con Sauber y que después, en 1995, llegarían exclusivamente a McLaren para lograr muchos éxitos. Siempre ligado a competencias de élite como la IndyCar y la Moto GP, Illien se separó de Illmor (ahora propiedad de Mercedes AMG) en el 2005 y desde entonces trabaja por su cuenta.
Vía | motorsport
