Rallye Monte-Carlo 2014: la lluvia y la nieve cambian poco el panorama

Rallye Monte-Carlo 2014: la lluvia y la nieve cambian poco el panorama
Sin comentarios

La última etapa del Rallye Monte-Carlo recibió a los participantes tal y como se esperaba, con unas condiciones climatológicas muy complicadas. Pero precisamente el hecho de que se esperaran impidió que se vieran grandes cambios en la clasificación general de la prueba, llevándose Sébastien Ogier los dos scratchs en juego

La primera pasada por el Col du Turini, completamente nevado en su parte superior, la afrontaron todos los World Rally Cars con idéntica monta de neumáticos: cuatro ruedas de clavos. Así, las diferencias no fueron enormes, situándose en meta Ogier, Latvala y un espectacular Bouffier en apenas un segundo. El mayor incidente fue para Mads Ostberg, con un pinchazo que no le impide mantener la cuarta posición. Con el segundo tramo del bucle totalmente anegado pero sin rastro de nieve, todos los pilotos montaron dos neumáticos de nieve sin clavos. ¿He dicho todos? Todos no: Elfyn Evans montó dos superblandos que demostraron ser insuficientes a la hora de evacuar agua en Sospel, quedando tan sólo octavo y perdiendo posición con su compañero Mikko Hirvonen.

meeke monte 14
Una vez más Sébastien Ogier fue el autor del mejor crono, seguido de Kris Meeke y sus compañeros en Volkswagen Jari-Matti Latvala y Andreas Mikkelsen. Bryan Bouffier fue quinto a nueve segundos pese a dañar una llanta al irse largo en una curva. Así pues, con un minuto de ventaja, Sébastien Ogier debería estar a tan sólo dos tramos de su segundo triunfo en el Monte-Carlo.

En WRC2, dos ruedas motrices y WRC3 todo sigue igual, siendo los mejores Yurii Protasov, Sébastien Chardonnet y Quentin Gilbert. Por cierto, Marc Duez, al volante de su Porsche 911 GT3, debió retirarse antes de la primera pasada por el Turini debido a problemas mecánicos.

Clasificación tras 13 tramos:

|Pos |Piloto |Coche |Tiempo |Dif 1º| |1. | S. OGIER |Volkswagen Polo R WRC |3:44:32.7 |-| |2. | B. BOUFFIER |Ford Fiesta RS WRC |3:45:33.9 |+1:01.2| |3. | K. MEEKE |Citroën DS3 WRC |3:46:22.3 |+1:49.6| |4. | M. OSTBERG |Citroën DS3 WRC |3:48:05.7 |+3:33.0| |5. | J. LATVALA |Volkswagen Polo R WRC |3:50:41.2 |+6:08.5| |6. | M. HIRVONEN |Ford Fiesta RS WRC |3:52:03.4 |+7:30.7| |7. | E. EVANS |Ford Fiesta RS WRC |3:52:05.4 |+7:32.7| |8. | A. MIKKELSEN |Volkswagen Polo R WRC |3:55:55.5 |+11:22.8| |9. | J. MELICHAREK |Ford Fiesta RS WRC |4:03:03.1 |+18:30.4| |10. | M. GAMBA |Peugeot 207 S2000 |4:07:07.4 |+22:34.7|

Recordad que para estar al día del Rallye de Monte-Carlo, tanto mi compañero Iván (@fernischumi), como yo (@eloy_eg) seguiremos una vez más la prueba en directo a través de nuestras cuentas de Twitter personales.

En Motorpasión F1 | Todo lo que necesitas saber del Rallye de Monte-Carlo 2014 En Motorpasión F1 | Cómo ver el Rallye de Monte-Carlo por televisión En Motorpasión F1 | Horarios de los resúmenes del WRC en Teledeporte y Esport3

Temas
Comentarios cerrados