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Rallye de Alsacia 2013: Sébastien Loeb demuestra quién sigue siendo el jefe

Rallye de Alsacia 2013: Sébastien Loeb demuestra quién sigue siendo el jefe
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El último Rallye de Alsacia de Sébastien Loeb (al menos por el momento) ha vuelto a comenzar con una verdadera demostración del piloto de Citroën. Después de que algunos ya quisieran quitarle la corona durante la jornada de ayer, la misma que proclamó a Ogier Campeón del Mundo tras nueve años de dictadura de Seb I, el alsaciano se ha encargado de guillotinar a cualquiera que pusiera en cuestión su estado de forma con un comienzo de etapa completamente fuera de lo normal con tres scratchs consecutivos.

Mientras Ogier se quitaba todavía la resaca de la celebración del título de ayer, los Citroën aprovechaban para comenzar mandando. Primero Sordo y después Loeb marcaban el mejor tiempo en el primer tramo de la mañana, algo que permitía al cántabro aumentar su ventaja al frente de la clasificación general al 1,1 segundos sobre Ogier. Por su parte, Loeb acallaba todo tipo de dudas sobre su estado de forma apuntando el primer scratch de su cuenta personal.

La segunda especial del día terminaba de eliminar cualquier incógnita, marcando Loeb su segundo mejor tiempo del rally a pesar de que cuando le tocó salir al tramo la lluvia comenzaba a hacer acto de presencia. Sordo era otro de los perjudicados, pillándole el agua a partir de la mitad del recorrido y no pudiendo mejorar el tiempo de Neuville que terminaba segundo esta especial.

Jari-Matti Latvala

En la general, el nueve veces Campeón del Mundo de Rallyes conseguía recortarle otro 1,8 segundos al cántabro y colocarse ya a sólo dos décimas del liderato de su compañero de equipo. Mientras tanto, Ogier aseguraba que no había habido demasiada celebración por el título de pilotos, pero aun así no había dormido demasiado bien. Curioso que ahora es el de Gap el que busca excusas tras echarle en cara ayer a Loeb sus quejas por su retrasada posición de salida al tramo.

El Campeón del Mundo de Rallyes de 2013 veía como la sombra de Jari-Matti Latvala se encontraba a sólo seis decimas, mientras que Neuville era el último de los pilotos en la lucha por la victoria. Sexto llegaba Mikko Hirvonen que ya cedía 13,1 segundos con respecto a Dani Sordo, mientras que Mads Östberg seguía dando buena muestra de que el asfalto no es su terreno, colocándose noveno a más de medio minuto, justo por detrás de Evgeny Novikov.

El último tramo de la mañana, el de Vosges - Pays d'Ormont, era el más largo de la jornada y el que más factura le ha pasado a Sébastien Ogier, que ha visto como los pilotos de cabeza le han aplicado un severo correctivo al piloto galo de Volkswagen, quedándose a casi 20 segundos del tiempo marcado por su compañero en Volkswagen, Jari-Matti Latvala. Neuville clavaba el tiempo del finlandés, mientras que Sordo cedía algo de tiempo bajando hasta la cuarta posición de la general.

Elfyn Evans

Loeb por su parte, llegaba con el mazo por detrás y uno a uno iba quitándose a sus rivales de en medio. Poco le importaba que Neuville montara tres blandos en su Ford Fiesta RS WRC o la supuesta superioridad mecánica del Polo R WRC de Latvala. El alsaciano conseguía el scratch y se iba a comer liderando el rally de casa con 3,7 segundos de ventaja sobre Latvala, 4,7 sobre Neuville y 6,2 sobre Sordo.

En cuanto al resto de categorías, Robert Kubica tiene de nuevo la victoria de una prueba en sus manos. Tras sólo tres tramos ya ostenta una ventaja de casi minuto y medio sobre Al Ketbi tras el pinchazo de Elfyn Evans y los problemas de Barrable. En la JWRC, Todo parecía ir muy bien con el doblete de los españoles, hasta que Cohete Suarez ha pinchado y se ha visto relegado a la tercera plaza, siendo Lemes el que pasaba a ser líder a falta del último tramo del primer bucle.

Clasificación tras cuatro tramos:

|Pos |Piloto |Tiempo |Dif 1º| |1. |S. LOEB |36:19.0 |0.0| |2. |J. LATVALA |36:22.7 |+3.7| |3. |T. NEUVILLE |36:23.7 |+4.7| |4. |D. SORDO |36:25.2 |+6.2| |5. |S. OGIER |36:41.3 |+22.3| |6. |E. NOVIKOV |37:05.5 |+46.5| |7. |M. HIRVONEN |37:07.2 |+48.2| |8. |A. MIKKELSEN |37:10.2 |+51.2| |9. |M. OSTBERG |37:15.9 |+56.9| |10. |M. PROKOP |37:44.7 |+1:25.7|

Recordad que para estar al día del Rallye de Alsacia, tanto mi compañero Eloy (@eloy_eg), como yo (@fernischumi) seguiremos una vez más la prueba en directo a traves de nuestras cuentas de Twitter personales.

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