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Rallye de Alemania 2014: vía libre para Latvala tras el abandono de Ogier

Rallye de Alemania 2014: vía libre para Latvala tras el abandono de Ogier
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Lo que parecía camino de ser un nuevo duelo fratricida en el seno de Volkswagen se ha convertido esta tarde en una autopista de cuatro carriles hacia el triunfo en Alemania para Jari-Matti Latvala después de que Sébastien Ogier, líder del campeonato y de la prueba hasta ese momento, se accidentara en el último tramo del día, viéndose abocado al abandono.

Hasta ese momento los 3,8 segundos endosados a Latvala en el primer tramo de la tarde y la décima a favor del finlandés en el segundo auguraban un liderato de Ogier al final del día, pero el accidente permite a Jari-Matti liderar la prueba con una holgada renta de más de medio minuto sobre Kris Meeke, ocupando Dani Sordo el tercer puesto.

El cántabro de Hyundai lo volvió a pasar mal en el embarrado segundo tramo del bucle, llegando a perder momentáneamente la posición con Andreas Mikkelsen, pero un gran tercer puesto en la última especial del día le permite irse al hotel ocupando el escalón más bajo del podio con tres segundos de ventaja sobre el noruego de Volkswagen.

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Quinto en la general se sitúa Thierry Neuville pese a un conato de incendio en su Hyundai i20 WRC durante el último tramo, quedando a 7,5 segundos de Mikkelsen y 1,9 por delante de Mikko Hirvonen. Mads Ostberg lo pasó mal en este tramo y cedió mucho tiempo, viéndose incluso superado en la general del rallye por Elfyn Evans, cerrando Bryan Bouffier y Martin Prokop la zona de puntos.

En decimotercera posición de la general encontramos al líder en WRC-2, Bernardo Sousa, que durante el segundo bucle de la prueba no ha logrado despegarse de su más inmediato perseguidor en la categoría, Pontus Tidemand: 4,2 segundos les separan, quedando Nasser Al-Attiyah, tercero, a más de medio minuto de ellos. Xevi Pons es 20º de la general y séptimo de la categoría.

En WRC-3, el francés Éric Camilli estuvo a punto de dar la sorpresa, siendo líder a falta del último tramo, pero el local Christian Riedemann logró recuperar el primer puesto a última hora, mientras que en el Trofeo Fiesta D-MACK el abandono de Quentin Gilbert deja solo a Yeray Lemes al frente de la prueba. Nil Solans por su parte es sexto.

Clasificación tras seis tramos del Rallye de Alemania 2014:

Pos Piloto Coche Tiempo Dif 1º
1 J. LATVALA Volkswagen Polo R WRC 59:36.8 +1.9
2 K. MEEKE Citroën DS3 WRC 1:00:13.8 +37.0
3 D. SORDO Hyundai i20 WRC 1:00:19.4 +42.6
4 A. MIKKELSEN Volkswagen Polo R WRC 1:00:22.4 +45.6
5 T. NEUVILLE Hyundai i20 WRC 1:00:29.9 +53.1
6 M. HIRVONEN Ford Fiesta RS WRC 1:00:31.8 +55.0
7 E. EVANS Ford Fiesta RS WRC 1:00:37.0 +1:00.2
8 M. OSTBERG Citroën DS3 WRC 1:00:38.7 +1:01.9
9 B. BOUFFIER Hyundai i20 WRC 1:01:12.4 +1:35.6
10 M. PROKOP Ford Fiesta RS WRC 1:01:43.9 +2:07.1

Recordad que para estar al día del Rallye de Alemania, mi compañero Iván (fernischumi) seguirá una vez más la prueba en directo a través de su cuenta de Twitter personal.

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