La lluvia se ha compadecido de los equipos y de los pilotos y ha permitido rodar mucho con el asfalto seco durante esta segunda sesión de entrenamientos libres. Y de nuevo, y aunque no se espera demasiado de Ferrari en lo que resta de temporada, Fernando Alonso ha sido el primero del resto en una sesión dominada de nuevo por los Mercedes AMG y en concreto por un Lewis Hamilton que ha vuelto a tener problemas de potencia en su W05.
A pesar de ello, su compañero Nico Rosberg ha sufrido para quedarse a menos de cuatro décimas del británico, mientras que Fernando Alonso se colocaba en tercera posición de nuevo, a más de nueve décimas, siendo el único capaz de romper el dominio de los motores de la estrella y mostrando un ritmo de carrera de catorces medios que sumado a una buena sesión de clasificación puede volverle a ayudar a pelear por las posiciones de podio.
Justo detrás del asturiano han terminado los dos pilotos de Williams, serios candidatos a volver a luchar por el podio, al igual que ya lo hicieron en Montreal, y separados entre ellos por sólo 2 milésimas y muy cerca del crono del de Ferrari. Los que parece que aquí sí lo pasarán un poco peor que en la cita canadiense son los Red Bull, colocados en sexta y octava plaza, intercalándose con la tercera escudería Mercedes aquí, McLaren.
Los tiempos de vuelta rápida de Vettel se encuentra a 1,2 segundos de la cabeza, pero lo preocupante para el alemán es que sigue estando en un ritmo de carrera superior al minuto 15 segundos. Kimi Räikkönen se ha mostrado un tanto errático, siendo únicamente undécimo siendo emparedado por los dos Toro Rosso y teniendo algún que otro susto en la recta de meta, mismo sitio en el que Daniel Ricciardo y Sebastian Vettel se salían en la primera sesión de libres.
Por su parte, la curva ocho será uno de los temas de discusión entre pilotos y comisarios ya que muchos se van más largos de lo que los limites del asfalto marcan. Viendo las dos primeras sesiones y las numerosas salidas de pista de los participantes, no he podido evitar pensar en qué hubiera pasado con aquellas puzolanas de grava que tenía el A1-Ring.
Segundos entrenamientos libres del GP de Austria Fórmula 1
| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif 1. | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:09.542 | 37 | |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:09.919 | 0.377 | 50 |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:10.470 | 0.928 | 40 |
| 4 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 1:10.519 | 0.977 | 44 |
| 5 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1:10.521 | 0.979 | 39 |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 1:10.807 | 1.265 | 39 |
| 7 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:10.813 | 1.271 | 44 |
| 8 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Renault | 1:10.920 | 1.378 | 36 |
| 9 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 1:10.936 | 1.394 | 45 |
| 10 | Jean-Eric Vergne | STR-Renault | 1:10.972 | 1.430 | 39 |
| 11 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:10.974 | 1.432 | 45 |
| 12 | Daniil Kvyat | STR-Renault | 1:11.261 | 1.719 | 45 |
| 13 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 1:11.296 | 1.754 | 36 |
| 14 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 1:11.491 | 1.949 | 42 |
| 15 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 1:11.765 | 2.223 | 30 |
| 16 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 1:11.806 | 2.264 | 42 |
| 17 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 1:11.935 | 2.393 | 39 |
| 18 | Max Chilton | Marussia-Ferrari | 1:12.229 | 2.687 | 43 |
| 19 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:12.262 | 2.720 | 46 |
| 20 | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | 1:12.279 | 2.737 | 36 |
| 21 | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 1:12.937 | 3.395 | 24 |
| 22 | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 1:13.596 | 4.054 | 48 |
En Motorpasión F1 | Gran Premio Austria Fórmula 1
