GP de Canadá 2010: Una última vuelta envenenada con todos los ingredientes es la pole de Lewis Hamilton

GP de Canadá 2010: Una última vuelta envenenada con todos los ingredientes es la pole de Lewis Hamilton
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Increíble, repito increíble la sesión clasificatoria del GP de Canadá de Fórmula 1. Por unos instantes, parecía que Mark Webber lograría su cuarta pole de la temporada con Sebastian Vettel completando la primera línea, pero el final ha evitado la monotonía y ha sido apoteósico. El protagonista, Lewis Hamilton que siendo el único aún en tiempo de hacer una última vuelta ha dado una vuelta envenenada que le ha servido para lograr la pole para mañana. Una brillante lucha contra el crono en el Gilles Villeneuve que ha tenido todos los ingredientes para ser recordada: agresividad, velocidad y toque final de rigor con el 'Muro de los Campeones'.

Como guinda una imagen para el recuerdo: a McLaren Mercedes le requiere la FIA la muestra de combustible que se pide aleatoriamente entre todos los equipos, y desde el muro le tienen que decir a Lewis Hamilton a media vuelta de retorno a boxes que pare o se queda sin gasolina. Y ni corto ni perezoso, Hamilton deja el monoplaza en punto muerto, para el motor y aún con el coche aún rodando por inercia se sienta fuera del cockpit saludando. No llegó a los boxes pero por poco... se bajó "en marcha" para terminar el trayecto a empujón hasta los pits ante la sorpresa del público (y sin coches en pista) pero ya el coche de seguridad lo alcanzaba para ahorrarle el esfuerzo.

Un genial momento para romper un poco la monotonía. Red Bull saldrá segundo y tercero, con Mark Webber y Sebastian Vettel respectivamente, lo que ya marca que en la salida y primeras dos curvas de Montreal saltarán chispas mañana. Cuarto finalmente ha sido Fernando Alonso que invita a pensar con ilusión. El Ferrari del asturiano ha sido muy competitivo toda la sesión, siempre entre los tres-cuatro primeros, pero al final de la Q3 los que todos sabemos sacaban las garras, aunque ojo, Ferrari está ahí.

Force India entre los diez primeros para la parrilla de salida del GP de Canadá 2010

O bueno, quizás a medias, porque a Felipe Massa la verdad es que hoy le ha pasado algo raro (o quizás hoy tocaba uno de sus bajones de rendimiento) y sólo ha podido ser séptimo. Jenson Button ha estado a punto de no pasar a la Q3 y notablemente tocado, saldrá quinto mañana. Sorpresa entre los diez primeros con los dos Force India, muy veloces en la pista canadiense: Vitantonio Liuzzi saldrá sexto, y Adrian Sutil noveno. Robert Kubica sigue impasible en el top-ten, con el octavo mejor crono, y Nico Rosberg se conforma con la décima plaza.

Y es que atrás también hay sorpresas y no pocas. Michael Schumacher no pasaba a la Q3, siendo desbancado en el último momento tanto por Vitantonio Liuzzi que pasaba el corte en el último tiempo como por Jenson Button y saldrá décimotercero. Y a Nico Rosberg le ha ido por los pelos no caer también en la Q2 pero en manos de Rubens Barrichello que ha hecho también una buena actuación con el Williams y saldrá undécimo.

Jaime Alguersuari y Pedro de la Rosa saldrán décimosexto y décimoseptimo. Hoy Sebastien Buemi (décimoquinto) ha sido mejor que Alguersuari que ha experimentado el poco agarre que ofrece la pista de Montreal. Y Pedro de la Rosa pasaba a la Q2 dejando atrás a su compañero de equipo Kamui Kobayashi, que hoy caía en la Q1. Por detrás de éstos ya sabemos los que están, todos los que caen en la Q1 habitualmente, y que en el caso de Hispania Racing Team, Bruno Senna saldrá dos posiciones por delante de Karun Chandhok que ha sido el último clasificado. Pero era un espectáculo ver sus imágenes de a bordo manteniendo ese Dallara casi GP2 en pista.

Q3

01. 02 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:15.889 1:15.528 1:15.105 20 02. 06 Mark Webber RBR-Renault 1:16.423 1:15.692 1:15.373 21 03. 05 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:16.129 1:15.556 1:15.420 24 04. 08 Fernando Alonso Ferrari 1:16.171 1:15.597 1:15.435 24 05. 01 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:16.371 1:15.742 1:15.520 24 06. 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:17.086 1:16.171 1:15.648 22 07. 07 Felipe Massa Ferrari 1:16.673 1:16.314 1:15.688 23 08. 11 Robert Kubica Renault 1:16.370 1:15.682 1:15.715 21 09. 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:16.495 1:16.295 1:15.881 21 10. 04 Nico Rosberg Mercedes GP 1:16.350 1:16.001 1:16.071 20

Q2

11. 09 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:16.880 1:16.434 22 12. 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:16.770 1:16.438 20 13. 03 Michael Schumacher Mercedes GP 1:16.598 1:16.492 16 14. 12 Vitaly Petrov Renault 1:16.569 1:16.844 21 15. 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:17.356 1:16.928 16 16. 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:17.027 1:17.029 17 17. 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:17.611 1:17.384 19

Q1

18. 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:18.019 10 19. 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:18.237 12 20. 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:18.698 11 21. 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:18.941 12 22. 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:19.484 10 23. 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:19.675 12 24. 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 1:27.757 3

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