Se acabó eso de especular con los resultados de una pretemporada de esas que difícilmente olvidaremos. Llegó la hora de la verdad. Los equipos ya están en Melbourne dispuestos a afrontar la primera cita de la temporada en el circuito semiurbano del Abert Park, que despejará muchísimas dudas en una temporada repleta de cambios (KERS, slicks, reducción aerodinámica del 50%, alerones móviles…).
De entrada, veremos si Brawn GP confirma lo que ha hecho en una pretemporada corta para ellos pero parece que más que suficiente. Ese monoplaza tiene algo especial, y como sea su polémico difusor, que no dude que en el mismo momento que cruce la linea de meta como vencedor alguien estará quejándose ante la FIA.
También será especialmente curioso comprobar si en McLaren han estado jugando con todos en pretemporada o están tan mal como parece. O si los Toyota y los Williams, también con difusores discutidos, son tan rápidos como han demostrado en los test. Y por supuesto, dónde están exactamente equipos llamados a lo máximo este año como BMW Sauber o Ferrari. Y no penséis que se me olvidaba: comprobar si Fernando Alonso será capaz de sacar lo máximo de su R29 para volver a hacernos disfrutar de una temporada de ensueño.
Queda muy poco para obtener respuestas. ¡Por fin!
En Racingpasión | Las distancias que hay entre todos los equipos
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yo creo que la emoción la pondrá mclata, habrá que ver como quedan.
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Está claro que es imposible hacer apuestas sobre quien saldrá primero o quién ganará, porque esta temporada (o al menos esta primera carrera) es totalmente imprevisible.
Y ¿sabeis qué? ¡Que eso me gusta!
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Tranquilo penguinmax, los aficionados a la F1 somos muy asquerositos y tiquismiquis con la comida. La única ovación que se merecen es por ser tan inútiles e innecesarios y seguir mangoneando el cotarro todavía.
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Yo creo que las limitaciones hacen que los ingenieros agudicen mas el ingenio, si no mirad lo que pasa con los difusores de brawn y toyota, por lo que he estado observando en la pagina oficial de la Formula 1 no dicen nada de que sean ilegales ya que respetan la normativa que textualmente dice que los apendices de los difusores han de tener la misma altura y anchura,solo dicen que es una "original interpretacion" de la normativa,de todos modos si no se han quitado es porque hay que esperar a la prrimera carrera para hacer las reclamaciones correspondientes... a lo que queria llegar es a eso, que cuantas mas limitaciones pongan mas agudizaran el ingenio las maravillosas personas de cada escuderia que hacen posible este deporte tan espectacular...
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Me estoy mordiendo las uñas.
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me vais a comer, lo se pero tengo que decirlo: la fia se merece una ovacion de parte de todos nosotros por haber trastocado la competicion, adulterado la magia del deporte y bla bla bla, pero por encima de todo, darle las gracias por devolver la igualdad y el espectaculo a los gps.
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bueno a dia de hoy parece que han dado en el clavo, porque hey muchos equipos que en entrenamientos han dado la talla, casi todos los grandes (menos mclaren) en el mismo segundo, equipos que practicamente no contaban ni para barrer la pista estan ahi arriba, polemica y emocion no le van a faltar a la f1 este año y eso es mas que bienbenido porque hasta ahora era un juego de 4 pilotos y los demas si ganaban una carrera pues era.... un milagro.
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Por fin, un poco de emoción los fines de semana, ya era hora!!! Tengo ganas de ver como funcionan estos nuevos monoplazas, ¿hasta donde podrán llegar?
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Desde luego que con la ansiedad quizás no llegue vivo al viernes. Espero que el evento esté a la altura de las expectativas.
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lo malo de poner tantas trabas es que al final investigan menos,porque hay menos dinero y eso al final lo pagaremos todos los usuarios finales,no se supone que la F1 es el laboratorio para los coches de calles. Para ver pilotos con coches igualados ya esta la GP2 no? Esto va de marcas,de competencia,del mejor coche-equipo,no necesariamente del mejor piloto.
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A ver como coño me apaño yo en USA para verlo. No recuerdo tanta emoción en la F1 desde.... ¡coño, no lo recuerdo!
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Me pregunto si McLaren esta tan mal como han dado a entender y como ellos mismos dicen y porque si hay dudas con los difusores de algunos monoplazas no lo solucionan antes de empezar.
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Hasta la meta si no petan antes.
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Pero sin caer en los bostezos porque entonces a los equipos no les sale rentable investigar, ya que no lo vería ni Peter. Así que investigar al final siempre acaban dando con algo interesante.
No creo que porque los f1 de hasta ahora tuviesen miles de apéndices nuestros coches fuesen a llevarlos (gracias al cielo), ni que porque lleven neumáticos lisos haya adulterado la competición, ni los alerones trasero y delantero se usan como banco de pruebas, ni que lleguen los motores a 18.000rpm (no sé a cuantas llegan vuestros coches, pero el mío no llega).
Un saludo y tranquilos hasta el sábado.
Tronxo VF
La verdad es que creo que tendrá mas emoción este año ya que si McLaren no esta por delante habrá guerra y de la buena !!!
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De Ferrari no se habla porque se da por supuesto que van bien.
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Por fin!!!ya no aguantaba mas, llevaba contando los dias para que empezase la temporada desde aue acabo la anterior, aver si este año vemos carreras mas emocionantes que el pasado.
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Va a estar discutidilla la cosa, más teniendo en cuenta que dos equipos van con KERS y el resto no, eso puede ser, tanto malo como bueno. Por otra parte tenemos a equipos pequeños tocando a la puerta de los mayores y mayores que parece (Seguramente no sea así) que están en la parra.
Quien sabe como acabará el mundial!
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Yo desde que se fue Shumacher que estoy buscando piloto favorito...
PD: Bueno, Kubica me cae bien.
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Yo no voy a contar los pollos antes de nacer. De repente Melbourne resulta una carrera para dormir elefantes...
...él de alante corre mucho y el de atrás se quedará, se quedará...
Y yo echaaaoooo dormidote desde la vuelta 10...
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Sí!!! Ya queda menos para dejar de frotarse las manos ante semejante acontecimiento. Lo de madrugar no es que me guste mucho, pero ya se vera...
Respecto a opinar sobre las diferencias entre monoplazas + su realidad en la parrilla prefiero posponerlo para el Sábado y respecto la fiabilidad de estos para la carrera el Domingo a la mañana. A la tarde ya tendremos tiempo para las valoraciones de los resultados. No puedo más, que empiece el F1 CIRCUS!!!
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lo que mas me gusta es que no se hable de Ferrari. han pasado bastante desapercibidos en la pretemporada y seguro que estaran luchando por ganar en melbourne.
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Abrochense los cinturones, si parpadean se lo van a perder. Esto es F1 en estado puro jajaja.
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Ya me gustaría ver en el podio: Williams, BrawnGP y ToroRosso
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#12 Casi siempre estoy a favor de los intentos de la FIA de aumentar la emoción en la F1; pero antes de felicitarles, habrá que esperar a ver si estamos ante su enésimo frascaso, ¿no?.
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No sé porque le tengo tanta manía a este deporte... En serio... Será que me resulta aburrido y con costes y gastos desorbitados igual que la contaminación que tiene que generar en comparación con otros deportes del motor, no recuerdo el número de neumaticos que se usaban en cada gran premio por equipo pero era una burrada... Me quedo con WRC, la superbike y Moto GP... aunque sé que algun domingo me quedaré viendo alguna carrera de F1 xDDD Si es que soy nu quejica! Saludos!
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como es eso que suele decir lobato???
que el que gana en melbourne tiene las papeletas para llevarse el mundial no??????haber quien gana esta carrera y ojala sea nuestro Alonso,y no pq es el nuestro,si no pq es el mejor
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Creo que es la primera vez en mi vida que tengo tantas ganas de que comience ya el circo de la F1, ni tan siquiera tenía ésta sensación cuando Alonso se subió a un McLaren!
Si no hay nada ilegal en el Brawn, éste año están arriba seguro.
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pues yo seguire llendo por BMW-SAUBER ojala que sea una temporada excelente este año, como tanto se a especulado
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va a estar muy interesante esta temporada, ansiedad como todos para el comienzo de una vez de la F1!! :)
veremos de que sera capas Brawn GP xd
saludos