Espacio Toyota

Hace unas semanas os adelantábamos que Toyota introducía en nuestro mercado el nuevo Toyota Yaris SoHo, la edición especial del compacto enfocada para conquistar al público más joven, urbano y con ese toque “trendy” en ocasiones tan difícil de complacer.

Hemos tenido la oportunidad de probar el nuevo Yaris SoHo y comprobar de primera mano que el nombre del modelo hace justicia al distrito neoyorquino, al sur de la calle Houston "SOuth of HOuston", en el que se inspira. Espíritu innovador con un toque bohemio preparado para un mundo cambiante que demanda agilidad. Os contamos en detalle por qué la ciudad clama por tener coches como el Toyota Yaris SoHo en sus calles.

Corría agosto de 1997 cuando Toyota presentaba el primer modelo que utilizaba la nueva tecnología THS, Toyota Hybrid System. Se trataba del Toyota Coaster hybrid EV, cuya comercialización se realizaba únicamente dentro de territorio japonés. Unos meses después era presentado el Toyota Prius con el que arrancaban las ventas de vehículos híbridos en todo el mundo.

16 años después, la venta global de vehículos híbridos ha alcanzado y superado la barrera de las cinco millones de unidades comercializadas. Concretamente 5.125.000 unidades, con 19 modelos modelos de turismos híbridos distintos y un vehículo híbrido enchufable en unos 80 países y regiones de todo el mundo.

El mundo de la fotografía es un de los más apreciados aliados del automóvil. No presenta las últimas novedades y nos enseña incluso lo que aun están desarrollando bajo esas carrocerías "camufladas". De la fotografía depende cuanto nos guste un coche antes de poder verlo en directo; hasta el más espectacular de los deportivos necesita un buen retrato.

Pensando en todos esos aficionados que tienen alojada en su disco duro una galería infinita de fotos de sus coches favoritas Toyota decidió crear un site para su disfrute, Toyota Carchive. Carchive intenta fusionar la fotografía, los coches y las funciones de una red social a partes iguales para construir una enorme base de datos actualizada y en continuo crecimiento.

Con motivo del comienzo de la Copa GT86, Toyota ha decidido lanzar una edición limitada de su deportivo que ha denominado Toyota GT86 Cup Edition. Solamente se fabricarán un total de 86 unidades numeradas, lo que lo convierten en un gran atractivo para los entusiastas de la marca.

Los cambios respecto al Toyota GT86 normal se centran en modificaciones estéticas, tanto interiores como exteriores. En cuanto al propulsor y suspensiones, sigue contando con el motor bóxer de cuatro cilindros y 200 CV y con una puesta a punto pensada para divertirse.

El año pasado Toyota marcó con contundencia la historia del Pikes Peak, una de las competiciones con más historia del mundo. Y es que, por ejemplo, es la segunda carrera más antigua de Estados Unidos, sólo por detrás de la famosísima 500 millas de Indianápolis. Este escenario en el que han rugido algunas de las máquinas más potentes sobre dos y cuatro ruedas fue elegido por Toyota para poner a prueba su TMG EV P002.

Como sabréis, el TMG EV P002 es un eléctrico de competición responsabilidad de Toyota Motorsport GmbH (TMG) con dos motores eléctricos que elevan la potencia del monoplaza hasta los 544cv. No sólo fue el vehículo eléctrico más rápido sino que pudo llegar hasta la sexta posición en la clasificación general, incluyendo algunos de los gasolina más brutales que podamos imaginar. A su buen papel en la pasada edición hay que sumar el récord que ostenta en Nürburgring Nordschleife al rodar en 7 minutos y 22.329 segundos, 25 segundos más rápido que el tiempo anterior.

Desde hace ya unos cuantos años es posible modificar nuestro coche para hacerlo más vistoso, o más “audible”, y es raro el lugar donde no veamos alguna creación llamativa circulando por las calles. A mi me gusta el tuning siempre que no sea algo excesivo, aunque lo cierto es que prefiero la preparación racing, esa que no hace falta que se vea, sino que hace falta que se note en el circuito.

A quien le guste la vertiente vistosa de la preparación de coches tiene mucho donde elegir. Puede realizar modificaciones en la carrocería (o añadir spoilers y ancheamientos), puede cambiar la pintura, añadir cristales tintados de diferentes colores, luces y neones, modificar el interior como si estuviésemos reformando una casa… Decenas de opciones para todos los gustos.

La compra y elección de nuestro vehículo es probablemente una de las decisiones más complicadas de tomar. No es de extrañar, a punto de desembolsar una notable cantidad de dinero en favor de nuestra libertad de movimiento uno se lo piensa dos, tres y hasta cuatro veces mientras repasa los catálogos encima de la mesa.

La industria del automóvil y sus usuarios dan gran importancia al tamaño y proporciones del vehículo pues, en definitiva, es lo que termina por determinar la agilidad y facilidad o no de uso del mismo. Prueba de ello es que Toyota, por ejemplo, desarrollara un modelo extra del popular Toyota Prius, el Toyota Prius+, para satisfacer a los que necesitaban más espacio.

Con ello en mente hemos querido facilitarte la tarea y, aunque siempre es mejor acercarse a un concesionario, hemos preparado una imagen en la que hemos incluido los principales modelos del catálogo de Toyota siendo absolutamente fieles a la escala real. Es decir, podrás ver cuál es la diferencia real entre el Toyota Aygo y el Yaris de un sólo vistazo, porque vale más una imagen que varias cifras.

A partir de este mismo mes, Toyota arracará en Toyota City las pruebas en carretera de un sistema de asistencia a la conducción, que utiliza la tecnología de transporte inteligente ITS para transmitir información de los semáforos a los vehículos. Este sistema forma parte de los sistemas de asistencia para una conducción segura (DSSS, Driving Safety Support Systems), que pueden ayudar a disminuir los accidentes de tráfico.

Los sistemas de transporte inteligente ITS buscan evitar los accidentes de tráfico alertando de forma visual y sonora al conductor. De esta forma se evitan accidentes, el impacto ambiental y las emisiones con lo que se crea un entorno de conducción mucho más seguro y cómodo.

Viajar con bebés es algo sencillo, aunque en ocasiones podemos ponernos de los nervios, sobre todo si el viaje es largo y el bebé inquieto. La colocación de la sillita, los entretenimientos para los niños, las paradas, los mejores momentos para salir de viaje,... todo esto lo vamos a tratar hoy con el objetivo de que cualquier viaje que hagamos salga a la perfección.

Si para los adultos debemos ser ordenados con el equipaje, cuando entra en juego un bebé debemos serlo más todavía. Transportar el carrito, su maleta con la ropa, mudas y todo lo necesario, incluso una bañera de viaje o cualquier otra cosa necesaria, implica que el sitio en el maletero se va a vender caro. Si con esto ya estás sudando ante la tarea, te vendrá bien saber cómo organizarse de la mejor manera.

Seguramente ya hayas oído hablar de las plataformas de vehículo compartido que en los últimos años se han extendido por el viejo continente gracias, por ejemplo, a sitios como Carpooling. En su caso cuentan ya con cuatro millones y medio de usuarios registrados y el número de trayectos en los que la población ha ahorrado un pellizco al compartir coche y gastos es incalculable.

Pues bien, Toyota junto al gobierno de la ciudad gala de Grenoble han firmado el memorándum de un proyecto que pretende revolucionar el transporte público y urbano tal y como lo conocemos actualmente. Y es que pretenden poner en marcha una flota de vehículos eléctricos ultra-compactos de uso público para cubrir ese "último tramo" que separa una estación de tren de nuestro destino y reducir el uso del vehículo privado para contribuir a la reducción de emisiones de gases contaminantes.