Siguiendo la estela del Ariel Atom o el KTM X-bow llega a nuestros oidos la existencia de un prototipo denominado BAC Mono. Aunque todavía es un diseño en 3D, los planes de la empresa responsable es fabricar 35 unidades de las cuales 10 estarían ya vendidas a un precio de unos 78.000 euros (67.000 libras).
Según la marca, lo que debemos esperar del BAC Mono es un monoplaza de carreras totalmente matriculable, cuyo peso debería rondar los 550 kilogramos, y capaz de alcanzar cerca de 275 km/h y realizar el sprint de o a 100 km/h en 2,8 segundos.
El proyecto plantea una carrocería de plástico y fibra de carbono sobre una cápsula de seguridad homologada por la FIA empujada por un motor de cuatro cilindros, 2.3 litros y procedencia Cosworth que desarrollaría unos 280 CV e iría acoplado a una transmisión de seis velocidades Hewland con homologación F3.
Otros elementos destacados serían el sistema de suspensión totalmente ajustable de tipo push-rod, discos de freno ventilados de 295 mm y neumáticos de un compuesto desarrollado especialmente para el modelo por Kumho Tyres.
Vía | Jalopnik
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farenin599
Como diseño es una pasada, y meterlo en un circuito ha de ser impresionante. Pero para ir por la calle...no es práctico, seguramente no será cómodo, y en 3 días te has quedado sin bajos....sin contar que pillar un bache con ese bólido ha de ser equiparable a una patada en el ojete...XD
UN SALUDO
farenin599
Que pasada !!!! me encantan estos tipos de coches. Para circuilar en un circuito son cojonudos !!
farenin599
lo bonito de un coche , la compañia........jajjajaj
farenin599
Si el resultado final queda así sera un "coche" precioso. La única utilidad que le encuentro a eso de que se pueda matricular es la de fardar o ir hasta el circuito conduciéndolo... jaja
farenin599
Nadie va a comentar que es una copia descarada del X-Bow??? Un poco de photochop, le quitamos un asiento...y ya tenemos proyecto, precio y caracteristicas casi identicas.
farenin599
Que es eso de 280cv????? yo sino tiene 1cv por kilo paso :D
ryderman
Me mola más el tramontana aunque la aceleración sea peor y sea biplaza.
sirvette
Pues yo lo veo superútil para ir al Mercadona, ¿dónde está el problema? ;P
kikocastro
¿Un ejercicio de diseño para batir el record de Top Gear?
farenin599
que bien me lo pasaría en un circuito ratonero con esto...
farenin599
en todos los posts hablais algo del consumo, en este como es casi un formula 1 eso ni importa ajjaja
farenin599
No me puedo imaginar conduciendo esto por la calle.. aunque ganas no faltan ;)
farenin599
Supongo que si lo homologan para su uso en ciudad deberás conducirlo con casco, no te digo yo sino lo que es que te de el aire en toda la jeta sin protección. Solo nos falta ya que nos obliguen a llevar casco también en todos los coches. También deberá llevar un sistema para que no se encharque el habitáculo en caso de lluvia, vamos digo yo.
farenin599
Pero, ¿y de qué me serviría tener un coche de estos, sobre todo para una ciudad?. En dos días creo que estaría medio destrozado, por mucho que se intente cuidar. Por ejemplo, con todas las obras, baches y demás, los bajos quedarían destrozados en nada.
Tampoco tiene maletero, algo que viene bastante bien en un coche y que suele ser útil. Evidentemente, no es un coche para dejar en la calle aparcado, entonces si que no dura ni 2 horas.
Por cierto, y además el habitáculo es estilo monoplaza abierto, si no me equivoco, no? Lo que quiere decir que habría que ir con casco. También es ideal para llevar a los niños al colegio, espacioso. Bueno, y luego ya por la autovía, si tenemos que ir a 110...
Ahora, eso sí, en circuito tiene que ser una maravilla. Pero en ciudad, creo que para nada...
farenin599
mmm esta bastante bien
farenin599
Está claro que es uno de esos coches que tienes en el garaje y el domingo con buen tiempo te pones el casto y sales a una carretera secundaria, o te vas con el propio coche a un circuito cercano a dar unos giros.
Todos estos bichos son para eso, para disfrutar llevando solo lo justo.
Desde luego si es como los renders, es muy bonito. Tienen web o algo?
farenin599
es el coche perfecto para una carretera de montaña,aunque ya hay un buen puñado de coches de este tipo,entre ellos mi favorito el brutal atom v8
farenin599
yo tampoco me veo conduciendo eso la verdad
farenin599
Me gusta :) :)
farenin599
Perfecto para el "track day" :D