Tradicional es ya que hablemos de la consecución de ciertos hitos para la movilidad eléctrica, por ejemplo, que un modelo o fabricante alcance las 100.000 unidades vendidas de un coche eléctrico. Este es el caso de Renault para el día de hoy, que se une al cada vez menos selecto (por suerte) club de los cien mil, del que forman parte ya como modelos el Nissan LEAF (en 2014), el Tesla Model S (en 2015) y el Chevrolet Volt (en este 2016).
Claro que, se trata de la suma de todos los eléctricos del fabricante. Para ver la unidad número 100.000 del Renault ZOE entregada todavía tendremos que esperar. Este ha sido el modelo que ha permitido a la división eléctrica alcanzar la cifra, gracias en concreto a Asmund Gillebo, el noruego que ha adquirido el simbólico modelo.
Le ha costado a Renault cinco años llegar hasta los 100.000 eléctricos, después de que sus ventas hayan pasados por períodos irregulares. Eso sí, en el presente año el fabricante habla de una mejora de un 32% en sus ventas (sin contar al Renault Twizy) con 15.000 matriculaciones.
Precisamente, los 100.000 eléctricos de Renault coinciden con los 350.000 de su alianza con Nissan, motivo que no ha servido para que las dos compañías nos avancen algo más de sus planes para el futuro más inmediato.
Gracias a Ibáñez por la pista.
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