PSA Villaverde fabricará un Citroën en 2013

posible creacion de puestos de trabajo no creo, nos meteran mas curro y encima quitaran a gente, como han hecho siempre

y es curioso porque hemos escuchado rumores de que dentro de unos meses querian largar a unos 300 y dejar solo un turno... asi que imaginate

El concepto y funcionamiento de las multinacionales ha cambiado radicalmente en ese aspecto, y si no se pone coto irá en aumento y de forma permanente.

Mientras, hemos de acostumbrarnos a su nuevo lenguaje. Si bajan un poco las previsiones aunque luego no bajen de verdad si que se establece un vínculo con que sobra gente. Si estas previsiones aumentan o lo que aumenta es la gama y consiguientemente la producción el vínculo con contratar mas gente ya no sirve y no vale. De hecho ya veis que la noticia dice que la planta es capaz de hacer mas, dando a entender que los que están desempeñan desahogados sus funciones y consiguientemente sobra gente.

Es bastante probable.

Los duendes del teclado... los duendes del teclado...

Pues menos mal que no usas el modernísimo y extraplano teclado de aluminio de Apple. Je,je,je.

Es una forma de hablar, hombre.

El C4 no lo puedes considerar Premium del todo porque hay una larga lista de cosas que no puedes tener ni pagando aparte. Tiene interiores con una calidad bastante buena, pero no es lo mismo un cuero que otro, ni el ajuste de algunas piezas, o gomas, etc.

Son detalles muy muy de pijería, pero te aseguro que se acaban notando, si puedes permitirte la diferencia. También te digo que un DS4 es una alternativa muy digna a un Audi A3, pero claro, diferencia, haberla, hayla.

Ok,

Gracias por la aclaración, también se que es una forma de hablar ;)

Lo único es que me parece un poco pedante el tema de "Premium", "Sempipremium", "Ultrapremium", "Premium de lujo", etc... Porque me parece que solamente es un juego de marketing de las marcas para ir diferenciándose más, y en el que hemos caído todos (sobre todo por la comodidad de usar la palabra).

Y, claro que hay diferencias, y todas radican en unos parámetros técnicos muy concretos (ajuste de piezas/plásticos/gomas, calidades de éstos, tacto, belleza,calidad del material aislante y cantidad de este, etc...) lo que pasa que a la gente le gusta decir mucho "Premium" cuando no saben exactamente de qué se trata.

Un saludo!

P.D.: La noticia del artículo es cojonuda, a ver si es verdad que traen el C4 que se vende muy bien y no creo que tengan problemas! No sé, ya veremos...

En el caso del DS4 prefiero decir que es un coche de orientación Premium, rollo Alfa Romeo, antes que un Premium normal.

No deja de ser un posicionamiento, es muy atractivo el cliente que prefiere gastarse menos dinero en un coche de orientación Premium e invertir la diferencia en más equipamiento, más motor o las dos cosas a la vez.