El BYD Sealion 7 aterriza en España con hasta 530 CV y una versión con más de 500 km de autonomía.
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Renault te adelanta hasta 7.000 euros el MOVES, pero no es un descuento: es una ayuda que hay que devolver.
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Aun así, no lo tendrá fácil frente a los CUPRA Born y MG4 XPower.
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Hyundai no sólo apuesta por los coches eléctricos de batería: el nuevo Initium tiene 203 CV, lleva pila de combustible de hidrógeno y promete hasta 650 km de autonomía
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Este nuevo B-SUV eléctrico se sustenta en una plataforma de nuevo desarrollo, fruto de la colaboración entre Toyota y Suzuki.
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Con más de 27.000 unidades comercializadas, el Dacia Sandero sigue siendo el predilecto de los compradores españoles. Que el Tesla Model 3 fuera el segundo más vendido en septiembre fue un espejismo.
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Los pedidos del MG Cyberster se abrirán en noviembre: estos son todos sus precios para España.
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El Lancia Ypsilon eléctrico es más potente, capaz y mejor dinámicamente. Pero es bastante más caro, claro.
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El Lynk & Co 02 entra en la pelea del segmento C de los SUV, con rivales como su ‘primo hermano’ el Volvo EX40, el Kia e-Niro, el Renault Scénic E-Tech o el Skoda Elroq.
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La segunda generación del Opel Grandland estrena un diseño con fuerte personalidad, una base técnica compartida con el Peugeot 3008 y una batería de fabricación europea.
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Tesla se saca de la manga un Tesla Model Y con siete plazas. Ya está a la venta en España.
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Así es el nuevo Renault 4 100 % eléctrico que llegará a nuestro mercado a partir del año que viene.
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El Renault 5 E-Tech eléctrico ya está a la venta en España, pero para comprar la versión más barata habrá que esperar hasta el año que viene.
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Es el Tesla más eficiente de la gama.
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El Skywell BE11 es un SUV de tamaño medio que puede tener casi 500 km de autonomía.
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El Toyota bZ4X baja su precio de nuevo, esta vez 7.500 euros, y ahora es mucho más barato que el Tesla Model Y.
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Skoda juega la baza del precio ajustado para imponer su nuevo SUV eléctrico.
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El Dacia Sandero es inamovible del primer puesto.
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Kia pone a la venta su nuevo coche eléctrico. Se llama Kia EV3 y es un SUV urbano que puede ofrecer más de 600 km de autonomía.
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El Leapmotor C10 es chino pero se fabrica en Europa, con más de 400 km de autonomía y de casi 220 CV, quiere abrirse hueco a precio de un SUV equivalente de gasolina.
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