El otro día os comenté las novedades del Daihatsu Sirion, que acaba de sufrir un restyling para ponerse al día. Se me quedó en el tintero adrede hablaros del Sirion Sport, otra novedad en la gama, pero que merecía un comentario aparte. Se trata de una versión deportiva light del pequeño utilitario japonés.
Está propulsado por un motor 1.5 16v DVVT de 103 CV, puede parecer muy poca potencia, pero es que el aparatito sólo pesa 965 Kg en vacío. Su velocidad máxima es de 175 Km/h, más que suficiente, y acelera de 0 a 100 en 10,1 segundos. El consumo mixto es razonable, 6,2 l/100 Km de gasolina y por emisiones paga un 4,75% de I.M.
Cuenta con una estética específica, empezando por la toma de aire con forma de nido de abeja, muy cantosa, que empalma perfectamente con los spoilers laterales. Equipa unas llantas de aleación de 14 pulgadas y 8 radios exclusivas, con neumáticos 175/65 R14. La parte trasera está adornada con otro alerón en la parte superior.
El comunicado no habla de una puesta a punto de la suspensión distinta al Sirion normal, aunque cuenta de serie con control de estabilidad VSC. Los frenos son “normalitos” para un coche de este tipo, discos delanteros y tambores traseros. Los hay mejores, como el Fiat Panda Sport, que usa 4 discos.
En el interior se ha cambiado el cuadro de la instrumentación con fondo negro y números rojos (retroiluminado), así como el revestimiento de los asientos en tejido negro y rojo, con franja central antideslizante. El PVP sin promoción es 14.150 euros.
Daihatsu Sirion Sport
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Fuente | Daihatsu
En Motorpasión | Daihatsu Sirion
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Toma ya, versión picante, jaja. xD
Siempre me han resultado éstos ciudadanos, más comunes en Japón que por nuestras tierras. A ver si con ésto de la moda de ser "tan verdes" y ecológicos, y el boom de los motores de pequeña y media cilindrada, traen los fabricantes japoneses más modelitos de éstos. Hay muchos modelos en Japón, curiosos como poco. Y no precisamente todo con el mismo corte "monovolumen".
Todo un Japones Genuino, pequeñito y resulton, me gustan estos coches con motor pequeño y potente aderezado con poco peso, para mi gusto le sobran las puertas traseras, pero es una caracteristica mas de estos minijaponeses. No creo que veamos muchos por nuestras carreteras, una pena.
Me gustaría verlo en blanco nieve,pero se ve molón.
Menudo "motoraco",para semejante "cochecito".
Seguro que es divertido de conducir en carreteras viradas.
Aunque para divertida la boca de GTR que le han puesto. Unos cachondos estos de Daihatsu.
Tiene cierto parecido co el nissan gtr por delante.
#6 Que Dios que te conserve el oido neng!! Porque para la vista "ya es tarde" ^_^. No te lo tomes a mal.
7# saludos .perdon esk no pude leer los comentarios Por que tenia prisa xd. LO SIENTO!!