El sueño de todos esos que quieren transportar más cosas de las que caben en un Prius al menor coste posible podría ser realidad en no mucho tiempo. Tiempo ha, hubo un proyecto para fabricar un coche híbrido con carrocería Pickup pero fue archivado, ahora podría desempolvarse para ver la luz algo más tarde que los Prius V y Prius C que nos presentaban en el Salón de Detroit y complementando la gama Prius.
Según el vicepresidente y director general de la división estadounidense de Toyota, dijo que posiblemente la carrocería Pickup podría encajar en sus ideas, por lo que no está descartado, aunque nada está decidido todavía. Para ocupar ese nicho de mercado, recuperarían un concept del año 2007.
El nuevo vehículo estaría basado en el Concept A-BAT, un Pickup compacto presentado en el Salón de Detroit de hace tres años, caracterizado por su propulsión híbrida, carrocería monocasco y buena maniobrabilidad. Estaría destinado a rellenar el hueco justo por debajo de la Toyota Tacoma. Sus intenciones son tantear el mercado con esta futurible Pickup híbrida y de tamaño pequeño, el mercado estadounidense es imprevisible, a lo mejor se vende bien y todo.
Fotografía | Jezlyn26 en Flickr
Vía | Chicago Tribune
En Motorpasión | Toyota A-BAT Concept Hybrid
Comentarios
La pregunta con un cacharro así es....
Un prius pick up te da superioridad moral sobre el resto de conductores?
2 Comentario moderado
30esperemos que no quede de como esta cosa de la foto, pero si lo hacen bien, puede quedar un buen coche. En mi opinion, no es mala idea, pues en el futuros seran todos asi, pero hay que hacerlo bien !!
Teniendo en cuenta que la mayor parte de estos coches se destinan al trabajo, no creo que los potenciales compradores vean con buenos ojos que les quiten espacio útil de carga y le añadan unos cuantos kilos de peso al vehículo.
Aparte deben probar fiabilidad que no es la misma para el día a dia que para trabajo duro, es decir los tiempos de carga de una bateria son buenos para flotilleros, pero para pick ups con jornadas agotadoras de trabajo, me suena a que prefieren más espacio de carga y de arrastre a llevar las baterias.
En ese sentido las nuevas ecoboost de ford van por ese camino de dar más economía sin demeritar la fiabilidad, o directamente unas diesel sin las complicaciones de los sistemas de agregar baterias.
Hombre, por fiabilidad supongo que no habría problema, ya que Toyota lleva años implementando el sistema híbrido con una fiabilidad muy buena. Respecto al tiempo de carga tampoco habría problema, ya que siempre puede recargar el motor térmico.
El tema es que hay que tener en cuenta que estos coches suelen estar trabajando casi siempre con la mayoría de la potencia disponible (alto peso, cargas, terrenos difíciles) y eso supone que el motor eléctrico apenas tendría tiempo de entrar en funcionamiento.
Si quieres instalar un motor eléctrico más "cooperativo" con el térmico, entonces debe ser de mayor potencia y con una batería más grande... y volvemos a la cuestión de que nos va a restar volumen de carga y a aumentar el peso.
Ahora bien, esto son conjeturas teóricas. Quizás en un ensayo práctico esto obtenga mejores resultados, con lo que la iniciativa de Toyota no me parece mal.
Eso sí, solemos conjeturar demasiado,que tal si ya tiene solventado todo toyota.
Un Prius pick-up?? Lo que faltaba...
Un hibrido Pick-up sí
Un prius Pick-up no se... no hace falta que se llame Prius.
Pick-up híbrido definitivamente hay que hacerlo... No creo que se vaya a parecer jamás al de la foto, es extraño y es concept... Pero un tundra o un tacoma hybrid suena bien...
Aunque en su momento Toyota barajó la posibilidad de crear una "familia Prius" no veo del todo claro que nazca un pickup con ese nombre ya que sería desvirtuar la imagen de máximo ahorrador que tenemos del actual Prius. Como explican más arriba, que Toyota quiera tener un híbrido en cada modelo de su gama es buena idea, pero quizás deberían recurrir a otro nombre.
Saludos.
Una camioneta basada en la plataforma Prius buscando espacio en la universalmente conocida tierra de camionetas - rudas me refiero -...Yo esto no lo se ni como asimilarlo.
frontal = aberración .. puff q feo!! XD
Parece como si hubieran tomado una Honda Ridgeline y la hubiesen inflado
con la cantidad de tecnología que le tendrán que poner no creo que cueste menos que un f-150, en lo personal si me pusieran a elegir entre un prius "pick up" y un ford f-150 con posible motor eco boost. preferiria 1000 veces mas el f-150, pero bueno estos carros ecólogicos siempre tendrán sus adeptos y detractores
"aunque todavía nada está decidido todavía"
Has puesto todavía dos veces.
Estoy de acuerdo con que se tienen que poner las pilas y podrían hacer una variante híbrida del FT-86 con 140 o 150cv la verdad... si el gasolina del Toyota dicen que va a tener 200... pues el híbrido con 150 estaría muy bien a mi parecer.
Como sea como ese concept es perfecto para desnucar a peatones con la conciencia tranquila de un verde.
estupenda noticia, habrá que ir extendiendo los adelantos a todas las variantes de automobiles, los primeros igual son más fuleros, pero mejorarán y las empresas igual no sustituyen sus 4x4 por este, pero poco a poco irán añadiendo alguno para trabajos más lights.
Curioso invento, aunque habría que ver si cala en la superpotencia de las camionetas; aunque si los Prius han sido capaces de echar a un lado a los "utilitarios" V8, quien sabe si este pick up sería capaz de hacer lo mismo. Salu2
Pero si ya existe un prius pickup: http://www.google.es/imgres?imgurl=http://www2.diariomotor.com/imagenes/2010/08/Pruck%2520painted%2520001.jpg&imgrefurl=http://www.diariomotor.com/2010/08/27/el-misterioso-subaru-toyota-prius-pick-up-del-doctor-frankenstein/&usg=__8HodyoHinpsqFl3YjCmXwb3WYqA=&h=375&w=500&sz=88&hl=es&start=0&zoom=1&tbnid=3cXE3r_tXxz46M:&tbnh=153&tbnw=194&ei=aD08TcDFNuec4AaGn4TABA&prev=/images%3Fq%3Dsubaru%2B%252B%2Bprius%26um%3D1%26hl%3Des%26client%3Dfirefox-a%26sa%3DN%26rls%3Dorg.mozilla:es-ES:official%26biw%3D1366%26bih%3D607%26tbs%3Disch:1&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=893&vpy=87&dur=376&hovh=194&hovw=259&tx=103&ty=102&oei=Rz08TfSdNIyo8QOan-GuCA&esq=6&page=1&ndsp=16&ved=1t:429,r:4,s:0
PD: no sé cual de los dos es mas feo
no entiendo nada, si no consiguen en un utilitario mas de 160km, q autonomia va a tener este monton de chapa?? sera en eeuu xq en europa no se vende eso ni de coña
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