Chrysler ha presentado el Jeep Wrangler que venderá a partir de 2011. El exterior permanece intacto, a excepción de un techo duro del color de la carrocería. Este nuevo techo duro está disponible tanto para la versión de cuatro como la de dos puertas en el acabado Sahara.
También han hecho más grande la luneta trasera para mejorar la visibilidad. Hay a quien le parecerán pocos cambios, pero los fans del modelo seguramente pensarán que lo que es perfecto mejor no tocarlo. En mi opinión es un coche cuyo aspecto es difícil de mejorar, sigue recordando al viejo Willys MB pero no parece pasado de moda.
El gran cambio viene en su interior, que lo han cambiado para darle un aspecto más premium y ergonómico con materiales mejorados. Se ve mucho menos espartano respecto al interior actual y también menos campero, aunque en ningún momento se tiene la sensación de que pueda pertenecer a un compacto.
Aunque han añadido más espacios de almacenaje, la configuración del interior apenas cambia. Seguimos teniendo en la consola central, de arriba a abajo, la radio, las salidas de aire el control de la climatización y una botonera. El nuevo sistema de audio incluye una entrada USB y Bluetooth.
El volante cambia para poder controlar el control de crucero, la radio y el teléfono desde el mismo. El coche también incluye, hablando de la versión de Estados Unidos, una toma de corriente de 110 voltios, que supongo cambiarán por 220 en su versión europea.
Chrysler también afirma haber mejorado la insonorización del coche, algo que seguramente sus compradores agradecen si le van a dar un uso diario. En una pista forestal gusta oír el coche, pero en un atasco en la autopista puede ser un tanto molesto, especialmente para el pasajero acostumbrado a coches más silenciosos.
Jeep Wrangler 2011
(Haz click en una imagen para ampliarla)
En Motorpasión | Jeep Wrangler Unlimited EV
Comentarios
es muy chulo tiene un interior (para mi) lujoso ,podriamos decir, y el color amarillo chillon le sienta de escandalo.
La verdad es que el adjetivo más fiel (desde mi punto de vista)podría ser CHULO, como bien dices, porque aunque guarde esa estética "antigua" entre el cambio que le han dado al interior y esa trasera es muy resultón.
Sin querer crear tensión y teniendo en cuenta que es cada uno, me gusta más estéticamente este que el G de mercedes.
En su versión RUBICON, uno de los mejores todoterreno que existen en el mundo. Por cieto, ¿ seguirá montando motores VM Motori en sus versiones diesel ?
me encanta este coche, y por dentro ha quedado un aspecto sobervio no com el anterior que pecaba de sencillez.
-- editado por última vez a las 14:18
Para describir a este 4X4 solo digo una palabra:
EXCELENTE
Grande el Jeep Wrangler!!!!!!
-- editado por última vez a las 14:49
esto es un todoterreno de verdad, como el defender y no como otros que presumen de serlo.
este a mi parecer es el mejor todoterreno del mundo con permiso del land rover defender, mercedes clase g Y toyota land cruiser es por eso que me duiele tanto verlo estacionado en un centro comercial con un conductor que jamas lo sacara de la carretera y solo lo utilizara para cargar las compras de sus tiendas de marca es dificil ver todo ese poderio 4x4 y saber que jamas vera una terraceria o conocera una roca para escalarla
En amarillo me pone muchísimo!!
Muy bueno este restyling, adios al tablero tipo playskool
no q ya lo iban a jubilar,i q iban a sacar ediciones limitadas, la q mas me acuerdo es uno con unas enormes llantas y motor HEMI v8 5.7l peroparese q nolo ban a sacar lastima
lastima? que el mas emblematico 4x4 amricano siga vivo te parece una lastima? bueno cada quien tiene sus opiniones pero a mi me da un gustazo que siga entre nosotros
Me encanta,que no cambie,ese estilo "retro" le queda a la perfección,y el interior de 10.Un buen coche para desconectar en la montaña sin hacer el burro y sin tener miedo a joder nada.¡BRAVO!.
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