Infiniti M35

Infiniti ya había anunciado hace algo más de un año que tendría una versión híbrida de su berlina Infiniti M. Y ahora conocemos más detalles de este modelo que llegará al mercado español esta próxima primavera.

Lo primero y más importante, conocer en que consiste su sistema híbrido. En el caso del Infiniti M35h, este sistema combina un motor de gasolina V6 de 3.5 litros con 306 caballos y un motor eléctrico de 68 caballos. La potencia total es de 374 caballos, una cifra nada despreciable, pero la potencia combinada real es de 364 CV, un poco menos.

Utilizando únicamente el motor eléctrico es capaz de llegar a los 80 kilómetros por hora, por lo que en tramos urbanos las emisiones de CO2 y el consumo de combustible podría ser igual a cero, siempre y cuando no exijamos demasiada potencia instantánea. Como es habitual las baterías se recargan a través de la energía de las frenadas y deceleraciones.

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Actualmente Nissan solo tiene un híbrido en su gama, el Nissan Altima Hybrid (en imagen), aunque no se vende en España. Ese coche utiliza la tecnología híbrida de Toyota bajo licencia, como Ford, aunque Nissan está trabajando en su propio desarrollo. Se verá por primera vez en el Infiniti M35 a finales de año.

El Nissan Altima Hybrid tiene una potencia combinada de 198 CV, con un motor térmico 2.5 QR25DE de 158 CV, gasolina of course. La transmisión a las ruedas delanteras se efectúa con una caja de cambios automática CVT. Por su parte, el motor eléctrico aporta hasta 270 Nm (0-1.500 RPM) y 143 CV.

Se han revelado algunos datos sobre esta tecnología propia de Nissan, y tiene una pinta estupenda. El fabricante número tres de Japón afirma que es más ligero, más eficiente y más simple que la solución Toyota/Lexus, que ya se habrán preocupado de investigar a fondo. Dicen que el Infiniti M35 tendrá consumos de compacto.

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El carrocero japonés Mitsuoka le ha dado un baño retro-futurista al sedán Infiniti M35, convirtiéndolo en una limusina atrevida aunque no demasiado escandalosa. Hasta casi me atrevería a llamarla elegante.

El Mitsuoka Galue Limousine S50 equipa un 3.5 V6 (el famoso VQ35HR de Nissan) con 313 caballos, aceptables para mover sus 1.780 kg de peso. A pesar de lo aparatosa que parece su carrocería, sólo mide siete centímetros más de largo que el modelo original.

Lo mejor de todo es su precio, 100.000 dólares. Claro que no vale hacer la conversión directa a euros, porque partimos del supuesto de que el Infiniti M35 cuesta 43.500 dólares.

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