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Fire Service Mercedes-Benz F-Cell

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Mercedes Fire Service F-Cell

Este coche de bomberos de Sacramento (USA) es el primero con tecnología fuel-cell del mundo y se une al coche de la policía de la Universidad de Wayne (USA) como los dos primeros vehículos de emergencias del mundo en usar esta tecnología.

Equipa un motor de 88 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 16 segundos y tiene una autonomía de 160 kilómetros. Para repostar usará una estación de hidrógeno de BP en California, lo que servirá también para que los bomberos investiguen en sistemas seguros de transporte y suministro de hidrógeno.

Fuente | DaimlerChrysler

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Honda retrasa los fuel-cell a 2018

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Honda fuel-cell

Y siendo Honda una de las marcas más avanzadas en lo que a uso de esta tecnología se refiere, parece extraño, ya que hace muy poco que anunciaron que el FCX entraría en funcionamiento más pronto que tarde.

El grave problema sigue siendo el suministro de hidrógeno y el precio de la tecnología. Según los cálculos de Honda el precio de estos modelos no puede pasar de 84.000 dólares para ser competitivo. Otros son más optimistas: Nissan sitúa la frontera crítica mucho más pronto, en el 2010.

Vía | Autoblog
Más información | detnews

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