Citroën ha desvelado hoy mismo el nuevo C2-R2 MAX en el circuito de Val d’Or. Diseñado para la competición, el vehículo será homologado el próximo 1 de marzo según las regulaciones de la FIA para competir en el nuevo “Grupo R”. De esta forma, los exitosos C2 Super 1600 y C2-R2 tendrán un nuevo hermanito para los rallyes, que promete dar guerra incluso a los coches de categorías superiores.
El C2-R2 MAX es un coche intermedio entre los dos C2 de rallyes por excelencia, y viene a cubrir el enorme salto existente entre ambos, prometiendo proporcionar el mejor equilibrio del mercado entre precio y prestaciones. La versión MAX es una evolución del C2-R2, y aunque parezca exteriormente más de lo mismo, se ha potenciado el motor (llevando el 1600cc a 190 CV), se han desarrollado las suspensiones, mejorado la potencia de frenado y se han incorporado una suspensión trasera ajustable y la dirección hidráulica.
