
Para los puristas muy puristas esto puede suponer algo así como una herejía a la corona de los muscle cars. ¿Convertir el primer muscle car verdadero en un híbrido a gas natural no debería ser delito? Pues no, en vistas de lo que han conseguido Mark McConville y Keith Barfield con este espectacular 1966 Pontiac GTO.
La idea era conseguir la transformación sin apenas modificar la originalidad del coche. Mantener el mismo motor V8 455 con el triple carburador, pero con la capacidad de funcionar tanto con gasolina convencional como con gas natural. Y lo han conseguido, aunque para ello han tenido que subir su cilindrada hasta las 496 pulgadas cúbicas (8.128 cc).
El resultado es una pérdida de potencia del 20% cuando funciona con GNC, pero que aún así se mantiene dentro de la filosofía de estos clásicos del otro lado del Atlántico. Y todo por sólo 4.000 dólares. Escuchando el vídeo, apenas se nota la diferencia en sonido y feeling de un clásico de estas características.
Con este 1966 Pontiac GTO, sus creadores planean adentrarse en la aventura de cruzar la Ruta 66 funcionando sólo con gas natural. Y aquí es donde se presentan todos los inconvenientes. Las estaciones de servicio que suministran GNC en la Mother Road son más bien escasas y con apenas 480 km de autonomía funcionando con gas natural lo tienen bastante difícil.
Está claro que siempre pueden tirar de gasolina convencional, pero no es esa la idea, puesto que lo que quieren demostrar es que se puede seguir viviendo el sueño americano sin tener que depender de los recursos energéticos del extranjero y aprovechar los que todavía tienen por explotar, como el GNC.
Una grandísima idea, para la que han puesto en marcha una web para pedir sugerencias e informar del proyecto: Route 66 Go at Gas. La aventura está prevista que empiece en Detroit el próximo mes de junio y acabe significativo día 4 de julio en Los Angeles, durante las celebraciones del Dia de la Independencia de los Estados Unidos. Más simbolismo imposible…
Vía | Autopia
En MotorPasion | Motorpasion.tv: gas natural para coches en España

sandman impresionante tus blog!!
muy buena la idea la verdad....y muy impresionante el gto!!!
LARGA VIDA A LOS MUSCLE CAR!!!
creo que ahora me mola mucho mas el GNC este.... jajaja
A mi em encantaria hacer la ruta con un Lamborghini Murcielago LP640 Roadster de color amarillo con un amigo.
Pue si, es una herejía, pero señores, hay que pensar en algo, y estos señores han dado una idea que podría convertirse en una de las opciones para usar este tipo de coches. Buena post SandMan, ya era hora que hablaras de los clasicotes!
Si los gringos aprietan las tuercas y se lanzan es busca de alternativas para sus autos petroleros entonces lo que se vendría sería una hecatombre económica mundial.
Por otra parte mientras existan opciones para preservar la vida de estas maravillosas especies en extinción, pues bienvenidas sean.
En Argentina lo dificil es encontrar algun Falcon o Nova que no tenga GNC.
La idea de GNC es de mas de 15 años, yo la pude ver en Venezuela en esa fecha, donde por lo barato de la gasolina, no valia la pena, pero la compañia donde trabaje, paso parte de su flota a esta dualidad de combustible y resulto muy bien, la conversion era muy sencilla y costaba cerca de 1000 dolares por coche. Problema: donde colocar el deposito de Gas?, siempre quita espacio y ademas es recomendable cada 4 o 5 depositos de Gas cambiar a un deposito de gasolina dado que el gas es mas seco que la gasolina y se pierde algo de lubricacion cuando usas gas, tambien la perdida de potencia ya comentada, pero si esto no te preocupa no es necesario tocar el motor, todo es externo y se tarda una tarde en la conversión, de desarrollarse los puntos de Gas en España, es una buena alternativa y no tener que vernos obligados a cambiar de coche por los precios de la gasolina.
Muy buena idea esta conversión para el precioso GTO. Sobretodo si sirve para poder seguir viendo rodar y escuchar estas obras de arte casi en toda su plenitud, en un futuro.
Me parece algo interesante lo que ha hecho este hombre con su Gto, y la verdad es que no sale tan caro la conversión, y el sonido es muy muy bueno, y por otro lado de esta forma estos coches míticos no morirían algo que me parece muy importante......solo faltaría que ahora sacaran los modelos nuevos de mustang, challenger y camaro con esta opcion......no estaría nada mal
Respecto a la ruta 66 o bien la hago con una harley davidson Vrod night special o bien con un muscle car
no veo por que a de ser malo colocar gas natural, es una convercion muy oridinaria en paises de centroamerica y sudamerica, normalmente utilizada en camionetas y microbuses, malo que un GTO funcionara con electicidad, eso si seria malo, pero realmete el gas no merma mucho a un automovil, de cualquier forma, excelente idea, y hermosa la sinfonia del motor, RICK AND SVT
Pues el color de pintura le viene que ni pintado. "Color bombona de butano". XD
Es una solución. Igual en unos años, lo que vemos es adaptar a estos clásicos algún sistema de hibridación como el del Prius... o algo completamente eléctrico tipo al Tesla.
Eso sí, dentro de un buen montón de años.
Un clear coat impecable
Bien por la idea, eso nos da esperanza de que seguiremos usando nuestros hierros durante muchos años mas...
Me parece un buen post, pero yo en Argentina vi un Dodgen Polara GTX al cual el dueño le habia puesto una instalacion de gas con la bombona en el maletero. Y el coche funcionaba con nafta (gasolina) o gas, me dijo el dueño que era vecino de mi suegro. Aparte tenia el coche replica "General Lee" y estaba precioso.
Si es por hacer la 66, está bién, pero un clásico como este no es para uso cotidiano, por lo menos no fuera de los iunaited estates, y no tendría sentido. Para una que otra quedada, gastate unos litros de gasolina.
Me encanta la idea y el mensajen que pretenden transmitir pero si es cierto que encontrar donde repostar GNC en la Historic US 66 les va a ser un poco bastante dificil, ojala tengan suerte y consigan su proposito. En fin, en cuanto tenga dinerillo voy de cabeza a hacer el viaje que tengo ya super organizado para hacer Chicago-San Francisco por la Route 66...
eso ya no suene como tiene que sonar.. que hagan coches asi nuevos pero que dejen a los clasicos tranquilos
reverfons, en ninguna gasolinera conseguiran gas natural, pero si se informan, en cada ciudad y en cada pueblo, hay distribuidores de todo tipo de combustibles, digo yo, que se haran un listado con los sitios donde podran comprarlo.
hombre, yo he probado varios coches con GNC y si este coche os parece una locura, imaginaros lo que seria con gasolina :P aparte de eso mi duda es: si el muchacho este tiene dinero para hacerle esa locura al pontiac, tiene la necesidad de tener que ahorrar poniendole GNC? jajajaaj
claro que es una herejia pero iwal pasa...esta limpio, sucio pero limpio...xD
el coche mola pero usar gas natural...