A lo largo de una serie de entregas, vamos a hablaros de diversos coches policiales, empezando por nuestro ombligo: Ejpaña España. No somos una nación de grandes interceptores, es más, diría que los mejores coches de los que disponen las Fuerzas de Seguridad del Estado están camuflados y parecen “uno más” hasta que te van comiendo el culo por ser malo.
De la Guardia Civil bien merece hablar en un post aparte (por lo menos) así que pasemos a la Policía Nacional. El coche patrulla por excelencia es el Citroën Xsara Picasso, muchos de ellos tuvieron que ser reformados por una adaptación muy mal hecha que provocó muchas protestas entre los agentes, básicamente por que iban muy jodidos incómodos.
Otro coche policial que empezaremos a ver mucho es el Citroen C4 Picasso, sucesor del Xsara Picasso. Las unidades que he visto son todas de 5 plazas, cuando suba más la criminalidad infantil se plantearán comprar de 7 plazas. Se fabrican en Vigo, benefician a la industria local.
Los SEAT no son muy numerosos en los parques móviles. En el Cuerpo Nacional de Policía disponen de unidades de SEAT Altea XL, espaciosos, con gran maletero, excelentes cualidades dinámicas y fabricados en Cataluña. Los Altea se quedan cortos para este propósito y León que yo sepa no tienen ninguno (que no sean camuflados). Los Mossos d’Esquadra sí utilizan SEAT Altea.
En el parque móvil de la Guardia Urbana de Barcelona encontramos unas cien unidades de SEAT Toledo, conseguidas a buen precio, 1.9 TDI 105 CV. Es una forma de dar salida a un buen número de coches de un modelo que comercialmente no ha tenido el éxito que esperaban los señores de VAG.
En esta fotografía vemos que la cuestión del maletero no es baladí, sobre todo cuando los agentes trabajan con un equipamiento abundante como los agentes de corto alcance. Nos vamos a los agentes de movilidad de Madrid, equipados con Citroën C3 básicos.
No se han planteado para perseguir a nadie, pero su función es vital para organizar de forma rápida el caótico tráfico de la capital, y para que los caraduras de los políticos puedan tener una calle cortada en poco tiempo para pasar con sus grandes berlinas y escoltas. Los colores no pueden ser más horribles, ¿patrocinados por Telefónica?
Los hombres de “Espe”, o más en serio BESCAM, es un grupo policial que depende de la Comunidad de Madrid, para apoyar a las policías locales o la nacional. Entre sus modelos más vistos están los Peugeot 407 SW y Toyota RAV-4, alejándose un poco de los modelos más generalistas. Su presencia es una tranquilidad allí donde la policía local no puede crecer por número de habitantes.
Tiramos ahora para el Este, con este Ford Focus de la Policía Local de Valencia. ¿Qué tiene de especial? Tiene un motor flexible, que funciona tanto con gasolina como con E85. Cuando usa ese último carburante, las emisiones netas a la atmósfera son menores. Son 1.8 de 125 CV. En Valencia, la mayoría de vehículos son Ford, es normal, teniendo la fábrica de Almusaffes a tiro de piedra...
Dentro de Valencia provincia, la Policía Local de Lorinquilla dispone de Jeep Cherokee (el pequeño). En las poblaciones pequeñas está justificado el uso de 4x4 para acceder a todos los rincones del término municipal.
Un poco más al sur, la Policía Local de Murcia dispone de Nissan X-Trail. Aquí vemos un aparcamiento ejemplar, en plaza de minusválidos con dos cojones. ¿Por qué utilizar un 4x4? ¿Acaso los murcianos están locos? No, pero la ciudad está rodeada de varias pedanías (pueblos periféricos) y en más de un sitio no podría acudir el típico compacto de patrulla.
La policía gallega cuenta entre sus filas con Citroën C5, para que los presuntos criminales viajen cómodos con su suspensión Hidractiva. Como vehículo de persecución no vale, a menos que sea todo recto. Como tomen una curva un poco más rápido de la cuenta, se convierte en una “alfombra voladora”.
Vamos acabando nuestro paseo más al Noroeste español, nos encontramos con un gran conocido de los conductores vascos, Volkswagen Passat de la Ertzaintza, que asume las competencias de la DGT en Euskadi. De la generación actual no he visto ninguno.
Acabamos en Navarra, donde el presupuesto no debe ser malo ya que utilizan Volkswagen Golf, Passat… y no creo que haya muchos más repartidos por el país. Eso sí, la decoración es cutre como ella sola. Podría hablaros de más coches, pero tenemos que dormir y esas cosas, ¡son demasiados! Recomiendo mirar el foro de Coches de Policía, ideal para procrastinar.
NOTA: Si aparece el autor de alguna fotografía, por favor, que me lo comunique en los comentarios y le pongo en créditos.
Fotografía | Citroën C3 por icyFrance (Flickr), Ford Focus por Javier Costas (CC 2.0)
Créditos adicionales | Coches de Policía, Forocoches
En Motorpasión | 60 nuevos Seat Toledo para la Guardia Urbana de Barcelona, Seat Altea XL para la Policía española
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Respecto al coche de la policía foral Navarra. Mayormente por tener contentos a Volkswagen Navarra, los consejeros y el presidente van en Phaetons, la policía tiene Passat y Golf. Nomás hacer la pelota al mayor empleador del Reyno.
Por favor, buscar alguna foto del smart de la policia local de Valencia, es buenisimo, jejeje
Donde estén los Talbot Horizon de color marrón de los años 80…
hombre… la ertzaintza tiene hummer, tiene pathfinder, tiene los passat, y mantiene unos R21 y Meganes antiguos que son la leche XDDD
#3
Yo también me he acordado de los Horizon de los maderos… por supuesto, también fabricados en España, como la mayoría de los coches de la Policía Nacional.
Aquí he echado de menos los coches de los municipales de Madrid, que gastan Scenics y Toyotas Land Cruiser (¿para qué demonios quieren un Land Cruiser en la ciudad?)
Aqui en coruña la local va con c4 menos el cuerpo 'verde' (para temas de ruidos y emisiones nocivas o eso dicen) que van en Prius.
Hay bastantes,cómo un Renault Mégane,e incluso ví un Peugeot 407,para la Policía Local.
#4 Los R21 de la Ertzaintza son gasolina 2.0 turbo de 175 cv. Acojonante.
la ertzaintza tiene los r21 2.0 l turbo para persecucuiones! apuntar tambien que los passat son tdi 4motion
YO creo q tiene un par de marcar para cada comunidad, en funcion de conveniones que firme, pero luego tienen coches sueltos. En madrid e visto de todo, desde el passat tdi 4motion, muchas scenic, meganes. Y ya camuflados tienen de todo, C3,C4,C5, megane(con y sin culo, ranchera), scenic,astra, incluso Mercedes Vito.
Los Mossos también tienen muchísimos Passat Variant y Toledo, ambos del modelo anterior al actual. No hace mucho se adquirieron 14 Honda Civic híbridos para los Mossos, lo que originó críticas por parte de UGT, que decía que en estos momentos de crisis no se apoyaba a la industria local. Salió en El Periódico: http://www.elperiodico.com/default.asp?idpublicaci...PK=46&idioma=CAS&idnoticia_PK=541460&idseccioPK=1009
Atención al aspecto de los Xsara Picasso de la Policía Autonómica Aragonesa, echarles un ojo :-))
http://purnasenozierzo.blogia.com/upload/200801041...
Como no me funciona el enlace, te pongo otro del coche de la policía autonómica aragonesa.
Foto
#13 Muy bonito si señor xDD
#13 Y discreto sobretodo xD
Parece que van a salir un monton de payasos del coche.
Buen recorrido por los coches policiales Javier, ¿has pensado la posibilidad de hacer un viaje en el tiempo por los distintos coches que ha tenido la policia en España? creo que seria bastante interesante.
Vamos Javier Costas… ¿nación? Era ya lo que me faltaba escuchar de tu boquita. Me parecen perfectas tus inclinaciones políticas (o eso, o no te enteras de, la misa, la mitad), pero no tienes porque reflejarlas aquí. Dime "país" y no lo compartiré pero por lo menos no me quejaré.
Y la policia… un tema del que me gusta muuuuuuucho hablar.
Y,por supuesto,ya salio el "notas" politizando un simple articulo de curiosidades del motor.Iñaki,España es una nacion desde hace siglos,te guste o no,y si lo quieres llamar de otra manera pues bien por ti,que para eso estamos en un PAIS DEMOCRATICO.Es gracioso tambien que deduzcas las inclinaciones politicas de Javier Costas por lo que dice en este articulo…
Les falta un eléctrico o un híbrido para operaciones silenciosas :)
#16 las "conejeras" marrones de la policia nacional de principios de los 80, Ebro Trade creo que eran. Y las tanquetas que iban a las manifestaciones, hará más de 20 años que no veo una…que tiempos, nuestra "pacífica" transición!!
Iñaki, cuando Javier habla de NACIÓN, es por que actualmente y muy a pesar tuyo y de tus amigos NAZIONALISTAS, EspaÑa se compone a día de hoy de 17 Comunidades Autónomas, en las que se incluyen CataluÑa y País Vasco.
Respecto a tu comentario en el que dices que no te gusta hablar de la policía, por algo será…
Me ha gustado el reportaje javier, pero te pongo un pero, y es dudar de la efectividad en cualquier circunatancia de la suspension del C5, seguramente una de las mejores suspensiones del mundo para todo uso. En persecucion, seguramente el delincuente acabaria volcando o desestabilizando su coche en una curva a gran velocidad, el C5 ni siquiera se inclinaria, solo puede quedar en desventaja en una carretera secundaria con mal firme, pero por su incomodidad no por efectividad.
#22. Discrepo de que el C5(el hidroneumático por supuesto) vaya mal con mal firme. Todo lo contrario, por pistas de tierra incluso va mejor que un SUV, absorbe baches y agujeros de una forma increible.
Bueno pues ya adelanto que en Sevilla al menos… proliferan mucho los Renault Megáne y Scénic en la Policía Municipal (fábrica de caja de cambios y porrón de concesionarios influirán lo suyo :P).
También abundan muchísimo los del grupo PSA, Peugeots 307 y Citroën Picasso sobre todo, aunque algún 407 he visto. Y por los pueblos de la serranía todavía se ven algunos Peugeots 306 XSi. :)
me encanta este reportaje Javier, ya tenia ganas de que publicaras esto, gracias. Es curioso en lo referente al C5 de Galicia (que los delincuentes vayan comodos con la suspension hidractiva jajaja), a mi el que mas me ha gustado de los expuestos en el reportaje, es el Peugeot 407 SW y el Passat de la Ertzaintza (que se ven mucho en las noticias por cierto. Lo que me sorprende es que no tengan ya el nuevo Passat….
El C3 es muy gracioso y el C4 Picasso esta bien, ya ss empiezan a ver. Yo tambien destacaria otros como la Mercedes Vito, Suzuki Vitara e incluso el Honda Civic Hybrid que se pasea por Peñiscola. Como dicen por ahi arriba estaria bien un reportaje por la historia de los coches de policia españoles (como en la coleccion de Altaya jeje) 131 Supermirafiori, Horizon, BX, Xantia, Ebro Trade, etc,…. Incluso un Opel Vectra 2.0 Turbo de la 1º generacion empleado por la policia local.
Por cierto Cataluña y Vascongadas perteneceran por siempre al Reino de España, le pese a quien le pese. Es lo que hay. PLVS VLTRA.
#18, #21. Señores calma. Ni soy independentista, ni nacionalista extremo. Simplemente digo, a vuestro pesar, que España no es una nación (por mucho que diga la constitución y gente como vosotros) ya que convive más de una sola cultura. Es así. Yo no soy el típico que va hablando de política en cada esquina, pero tampoco me gusta que me echen las cosas a la cara, porque meter la palabra nación en el texto tiene una clara intención. Para el que no se haya enterado no soy independentista,ni muchiiiiiismo menos, solo planteo la defensa de las diferentes culturas, naciones, que hay en este estado, España. Problemas con la policia ninguno, pero que se preocupen exclusivamente de hacer su trabajo.
Disculpad, se que esto no es politicapasion.com.
#26 ¿prefieres Reino de España? Puestos a cogérnosla con papel de fumar… El post es totalmente apolítico, PUNTO. Aquí se viene a hablar de coches.
De los coches históricos, de la GC y demás… hay material para muchos más posts, era imposible concentrarlo en uno (y que nadie se duerma). Hay decenas de modelos cogidos por las distintas policías de España, tuve que hacer una selección sí o sí :(
Me ha alegrado saber que había híbridos en algunos cuerpos :) No lo sabía.
PD: Por favor, nada de política.
#El C5 que escogiste en la policía de Galicia, está en una comisaria en la ciudad de Ourense (pasaba mucho por ahí que había un sitio de alquiler de pelis al lado… xD). Me desvió del tema… La cuestión es que la policia local de Ourense (la de la foto es la nacional) hasta hace unos años se movía en un… Fiat Panda (no de los nuevos, precisamente)!! xDDD El pobre Pandita ya lo jubilaron y ahora tienen un Corsita (modelo anterior)…
Iñaki,no es "lo que diga la Constitucion o gente como nosotros",es la realidad y es lo que hay.Vivi varios años en Francia,otra nacion con varios siglos de antiguedad,y tambien hay muchas culturas diferentes,ya que los bretones,girondinos,provenzales,etc,son bastante diferentes,pero eso no impiden que pertenezcan a una NACION como es la francesa.Pues exactamente lo mismo es aplicable a España o cualquier otro pais,y sin que nadie "ataque" a las culturas propias de cada region,porque no es que vascos y catalanes sean especiales y el resto todos iguales,cada region tiene sus particularidades y cultura dentro de la nacion comun que es España.
Contesto, por alusiones.
Entonces, con todo el respeto, es que no te enteras de nada. Nación en el sentido ideologico, es una región con características culturales similares, una región en que se comparte una sola cultura. Cosa que, lo siento, pero no sucede en España. Quieres saber que es una nación? Euskadi, Països Catalans, Galicia… Hablo de cultura, ni política ni independencia ni pollas. Y España es un estado en el que conviven diferentes culturas.
El comentario 31, era para el #29, pero ya de paso, metemos en el saco al señor #30, que se entera de mucho.
El que si que no se entera de nada,amiguito Iñaki,eres tu,ya que esas "naciones" de las que hablas son solo deseos de independentistas.Segun tu,tampoco existen Francia ni Italia,ni cualquier otro pais,ya que no son "uniformemente homogeneos" en su cultura,jajaja.Pues te dire que Laguardia poco tiene que ver culturalmente con Biarritz,por ponerte un ejemplo,asi que Euskadi tampoco podria ser nacion,no te parece?…
Y lo mismo seria para un señor de Benidorm respecto a uno de Lerida,a ver que similitudes culturales tienen como para meterlos en el mismo saco de esos supuestos "paisos catalans"de los que hablas.Sabes una cosa?,los delirios nacionalistas se curan viajando,asi te darias cuenta de lo absurdo que es perder el tiempo en esas tonterias,Iñaki
Nación es un ámbito GEOGRAFICO al que representa un himno nacional y una bandera nacional. Lo representado por un himno y bandera autonómicos es otra cosa. Y en los países donde existe un gobierno federal existen estados o cantones. Así que el que quiera que se haga sus pajas mentales pero la ONU seguirá siendo la organización de naciones unidas, ni culturas unidas, ni ong´s unidas ni asociaciones de vecinos sin plaza de parking unidas. Por eso en naciones entendidas en su ámbito geográfico caben todas las culturas y pareceres, muy al contrario que en las pseudonaciones culturales, donde el distinto debe marchar o convertirse, no teniendo cabida en ella más que la gente que pertenezca a ese maravilloso entorno acultural. En otros tiempos la gente que hilaba tan fino en el ojo ajeno tenía la carrera hecha como censor. Y siguiendo el tema del post, cuando los NACIONALES iban en SEAT 1500 ranchera grises, con un farolito azul oscuro arriba, era mucho mejor que no te pillaran en estos intercambios de opiniones o visitabas los sotanos de la DGS (Dios que Guardias más Salvajes). Jamás acabaré de entender que la opción actual, si recordamos aquella, a alguna gente le parezca tan mala.
uy, me he metido en un blog de politica! (no sabia que existian, que aburrimiento)
por cierto me encanto el post, espero deseoso los siguientes, ¿por que habrá más, no?
en galicia tambien utlizan sanyong actyon como coches de la policia local
Claro que habrá más, dependerá del material que encontremos y de la aceptación que tenga por vuestra parte.
Por favor, una vez que ha quedado claro qué es una NACION, dejemos la política a un lado. Es la segunda vez que lo pido educadamente.
una vez hablando con mi tio, que es policia nacional, de no se que cosas, me dijo que en vez de la picasso, podian haber tenido bmw´s serie 3 pero que no los habian comprado porque la policia no queria dar una imagen ostentosa ya que el precio respecto a la citröen era practicamente identico.
me alegro k usen algunas policías el picasso,puesces d lo más fiable.el r21turbo d la ertsaintza era para dar caza.tienen los duros r19tb,aunke tb muchos más….