Ayer me pegué la primera siestecilla en mi coche actual, y me sirvió para conocer qué tal se comporta en ese aspecto poco habitual y posiblemente nada importante. Aún así compartiré con vosotros las conclusiones que saqué, por si alguno quiere “medir” su coche en este aspecto.
Lugar: Hablaré de los asientos delanteros, porque los traseros son bastante complicados a menos que seas relativamente pequeño.
Longitud: Aspecto fundamental. Si el coche es pequeño o tu demasiado alto, la cosa no funciona. Es trivial pero conviene no olvidarlo.
Inclinación de asientos: Cuanto más se pueda abatir el asiento hacia atrás, en principio mejor. Sin embargo, la inclinación suele estar condicionada a tocar el asiento trasero, algo que podemos mejorar moviendo el asiento hacia delante, lo que nos dejará menos espacio para las piernas. Buscar el compromiso entre una cosa y otra puede ser complicado, aunque en mi caso diría que prefiero dormir más erguido y no con las piernas encogidas.
Dureza de los asientos: Lo mismo que para un viaje largo: los asientos blandos, aunque al principio parecen cómodos, acaban siendo una pesadilla. Los muy duros también, por lo que lo ideal es un término medio de firmeza.
Sujeciones laterales: Aquí si que funciona distinto. Las sujeciones laterales de los asientos, esas que son tan cómodas en curvas, juegan en nuestra contra si nos queremos mover algo.
Reposacabezas: Dependiendo del diseño, nos puede amargar la siesta si no se adapta bien a cómo queremos poner la cabeza. En todo caso, un cojín cervical inchable o una pequeña almohada nos pueden salvar. En mi caso el cojín de Ikea de 2 euros resultó perfecto para la ocasión.
Pies: Si duermes con otra persona o no te gusta “moverte de tu sitio”, los pedales pueden ser un problema. El reposapiés lateral o meter los pies por debajo de los pedales pueden ser las claves para acomodarnos. En todo caso, si podemos elegir, mejor asiento del acompañante.
Entorno: A la sombra de un árbol (o con un parasol en el parabrisas), en un sitio tranquilo y recto. Claro, que normalmente no puedes escoger tanto.
En todo caso, que nadie se lo tome más que como una curiosidad, dónde esté una buena cama que se quite lo demás. Aunque nunca se sabe, igual se nos ocurre añadir un pequeño “cama-test” a las pruebas de Motorpasión.
Ahora es el turno de que añadáis vuestros consejos en los comentarios, que seguro que muchos tendrán experiencia en el tema.
Foto | Saltasetas’ entelechy (por cierto, parece un Citroën C3 y tiene pinta de muy incómodo)
Comentarios
Tambien podeis añadir otra prueba relacionada con el cama-test muy importante en coches para jovenes :P
Y tabien estaria bien añadir en que coches se duerme mejor y peor. El Renault Twingo es muy bueno, porque se hace una cama. Tambien es buena idea coger un monovolumen como la Grand Voyager, abatir los asientos y dormir en la superficie, aunque mejor si la llenas de almohadas o metes un colchón. Sin duda, lo ideal es una Volkswagen California con la camita en el techo, la cocina la enorme cama de abajo… por no hablar de si tienes una autocaravana. En cambio, un deportivo con baquets como el Lotus Elise debe ser una pesadilla.
PD: En el maletero se duerme de p. madre, aunque luego para salir…
lo de dormir en el coxe no es aconsejable, yo e exo la prueba la madrugada del viernes al sabado. sobre todo si es en un renault clio del 99, y duermes con 4 amigos mas y teniendo en cuenta q mido 1,90. y para desgracia mia mi lugar de descanso fue la eskina izquierda del asiento trasero(posicion conocida como el zulo)…
Para dormir, cuanto mas grande mejor, y cuanto menos deportivo, mejores asientos para sobar…
Por cierto, el de la foto es un C3, confirmado
#1 creo que las marcas pensarían que es muy poco profesional hacer ese tipo de pruebas ^^ Además, si ya están las fornipruebas de Autocity.
Lo que importa es con quién, no el lugar. El resto es imaginación, flexibilidad y ganas de experimentar algo nuevo (ascensores, baños de un avión…)
un c3 no conozco coxe mas incomodo para dormir,el reposacabezas esta muy echao pa atras y te da unos dolores de cuello inmensos
mmm, la vez que me quedé a dormir un ratillo para no coger el coche hebrio a las 7, y me desperté en medio de la ciudad donde estaba aparcado rodeado de personas paseando a las 11 de la mañana… Pero bueno, en ese estado dormir resulta bastante sencillo, además, mejor que en la calle…
Hablamos de dormir, para todo lo demás una cama, o como poco un Zafira :D … aunque siempre habrá quien prefiera "estrenar" su coche, que tb tiene su rollo…
Jajajaajjaja yo en mi Renault Scenic dormiria de maravilla…pero en el maletero.¬¬
PD.:SandMan ¿¿¿tu haces de Moderador en el Foro de OGame???
#8 Razor creo que no te va a contestar, está de vacaciones algo lejos. No os desvelo dónde por si trae alguna sorpresilla, pero os lo comento para que no penséis que ha desaparecido.
Ah, y creo que no juega a Ogame.
Ok gracias Dani ^^!
Por varias razones te puedes ver obligado a dormir en el coche: Te has quedado tirado en medio de la nada o que estas demasiado borracho para volver a casa. Y a quien no le ha ocurrido esto alguna vez??? :-))))
Yo si no es boca abajo soy incapaz de dormir. Por eso, para mi lo mejor es abatir la banqueta trasera y meter la cabeza en el maletero. Si fuera muy duro pones una toalla o chaqueta o algo de ropa y… buenas noches XD !! Lo malo es si vais muchos o llevas el maletero lleno.
Hyundai tiene un sistema bastante interesante para esto ,el asinento del acompañante se tumba asta queadar a la altura de la banqueta trasera y el respaldo trasero se inclina hacia atras ,os aseguro k ounke no es como una cama es muy comodo yo lo probe en un tucson y no veas como saca del apuro.
Mmm aqui tenemos un nuevo apartado en las pruebas de coches…proximamente en todas las revistas! XD
Yo lo desaconsejo, yo intente dormir despues de una fiesta de fin de año en mi Polo del 98 y no veas como te levantas. Prefiero no repetir la experiencia. (por si acaso se repite compre mantas y almohadas del Ikea por un par de euros)
Yo creo que el mejor coche para echarse una siestecita, es el nuevo Honda Civic ya que al abatir los asientos traseros queda un plano en el que puedes colocar un pequeño colchón enrollable y dormir tranquilamente, ente aspecto sin duda es el vehículo ganador. Yo ya he hecho la prueba en el coche de un amigo.
Tambien puedes hacer como el padre de un amigo que llevaba su saco de dormir, su esterilla y se echaba a dormir en el suelo. Qué personaje… :-)))))
yo dormi anoche en un ford focus en la parte trasera.
cuando estas cansado, todo da igual
Dormí estupendamente, y eramos 5 en el coche jaja.
error, eramos 6… uno durmió en el maletero. jeje
Lo k a mi me molesta de verdad es la gente k pasa por el lado del coche y te ve, tienes k tintar los cristales y poner parasoles pero es un palo hacer esto…
Yo también he dormido en un coche,el último en un Citroen Saxo de un amigo,éramos 5 y mido 1,87,es decir no cabia en ningún lado,teniendo en cuenta que los otros 4 también pasaban el 1,80,la mañana siguiente,entre la resaca y el dolor de cuello no podiamos ni hablar ;)El mejor es la Voyager xD. PD.-Dani por cierto,¿Qué coche tienes?es sólo para saberlo¬¬
Razor.- no, no es moderador de Ogame :P Dani.- Yo se pá donde se nos fueee… XD
Yo he tenido que dormir un par de veces en mi coche (cuestiones de cansancio) y la verdad es que se duerme agusto, un pelín incomodo al principio, pero al final cunde la siesta.
Ah, que no falte la mantita de Iberia o de Ikea :P
Se dice SUJECIÓN, no sujección. :o)
jojojojojo… Mucho finolis veo yo por aki!! xDD
Dado el aburrimiento del tipico lunes por la mañana en el curro dedicare unos minutillos a hacer una relacion de los coches en los k he dormido…
Antes k nada decir k mido 1,96 xD
Por orden cronologico:
-Nissan Patrol 6cil. - Asiento trasero, hace años, en un super atasco en andorra por una nevada k lo colapso todo. (18horas sin salir del coche) -VW Polo - San Fermines '04, eramos 3 y estubimos 5 dias asi k pude probar todos los asientos. -Citroen Picasso - GP de Cheste '05 asientos trasero abatibles. -Seat Ibiza 3p. - GP de Montmelo '06 asiento copi -Grand Cherokee - Circuito Pau Arnos, francia, hace 3 semanas. asiento piloto.
Basta con encontrar la posicion y estar suficientemente cansado para sobar placidamente hasta k el primer rayo de sol te despierte. ;)
V'ss
#23 quin gracias, arreglado.
Yo he dormido en un Citroen 3CV, con una temperatura de -3º, a un lado de la ruta con hiela en las ventanillas, pero del lado de adentro y les cuento que esa combinación es para nada aconsejable.
Yo me pasé, junto con dos amigos, cinco noches en un Ibiza II. Aparcabamos el coche cuesta arriba para dormir lo más horizontalmente posible. Lo peor de todo era que a las siete ya era día. Esto fue mi primera experiencia como seguidor de un rali del mundial en el 97.
yo cuando iba al insti..algun dia me daba mucha pereza entrar a las 8 y media y me quedaba sopa en el ax tapandome con el parasol XDD
Trackbacks