Hoy debutaba Alex Crivillé en el rally de Cáceres a los mandos de un Mitsubishi Lancer Evo VII, y no había que ser muy listo para saber cómo iba a acabar la historia. Según su jefe de equipo: “Alex tuvo problemas a la hora de negociar un interior que tenía trampa, un pequeño montículo de cemento debajo de la arena, lo que propició que el coche volara y terminase volcando”. Curiosa descripción de lo que es una trampa; yo pensaba que todas las pistas de tierra de los rallies traían consigo tierra, piedras, ramas, etc.
Hay pocas cosas más tristes que un campeón que no se retira a tiempo. Se arrastró en motos varios años, y parece que no contento con eso, ha decidido hacer lo mismo en rallies. Me recuerda a Michael Jordan jugando al golf. En fin, recordémosle como en la foto.
Vía | As
Comentarios
Es que cambiarse a cuatro ruedas, y encima en tierra... Tiene que entrenar más si quiera hacer algo.
vamos a ver carlos. q hablas de criville? haber si hablas mejor del mejor piloto español, el unico campeon de la categoria grande
Un apunte, Crivillé no debuta a estas alturas en rally, ya lleva varias pruebas disputadas, y no os parece tan mal que Rossi se le den los rallies (aquel rally RAC en el que destrozó un 206 WRC si no me equivoco). Ese si que se arrastra por todas las disciplinas en plan show mediático, que no digo que no sea un genio, sino que le gusta salir en todas partes, no como Crivi, que ningún revuelo levantó cuando comenzo en rallies de tierra hace ya tiempo, no se si hace 1 o 2 años, sino que lo hace por afición, como el único campeón español de la categoría reina hasta el momento que disfruta de su retiro.
Y yo añado a todo eso: ¿Acaso McRae, Solberg, Gronholm, Martin, Kankkunen y compañía, no vuelcan o volcaban, aún después de años de oficio? Vamos, que es natural
Saludos
Muy buenas todos los que leais estas líneas. Estoy indignado con este señor llamado Carlos (al que no conocen ni en su puñetero pueblo) que tiene los cojonazos de hablar mal de un campeón del mundo ESPAÑOL nada mas y nada menos que de la categoría reina 500 cc (el pilotaje mas difícil). No tengo palabras para este sinvergüenza de la información. Seguro que le pegaban de pequeñito o tiene algún tipo de secuela que le ha dejado tonto porque no hay nadie que sepa mantenerse sobre una motocicleta que piense como este gilipoyas. Siento algunas palabras mal sonantes pero es lo que siento.
A ver, te comento que esa noticia tiene más de un año... Y es su opinión...
Y los insultos déjalos para tu casa, asi lo único que conseguirás es que borren tu comentario, y poco habrás conseguido, ¿vale?
No sé porque hablas así de Alex Crivillé. Me parece muy digno que quiera probar y pasarlo bien conrriendo en rallys o en triciclo. Veo que sabes poco de deporte y mucho menos de motociclismo. Alex ha sido y será uno de los mejores pilotos de la historia del motociclismo español con permiso del 12+1 (y sin el suyo, con todo mi respeto) subcampeón del mundo de 80cc, campeón del mundo de 125 cc y subcampeón y campeon del mundo de 500 cc. Nunca se olvidarán sus épicas batallas con doohan y su afán de superación. Todo un ejemplo después de su fatídica caída en assen a punto de dejar la competición por la gravedad de su lesión. ALEX CAMPEÓN