El Mazda MX-5 es uno de tantos iconos en el mundo del automóvil (en el buen sentido de la expresión). Desde su presentación en el Salón de Chicago en 1989, sus tres generaciones lo han convertido en un coche de culto para los amantes de los roadsters biplazas.
Tal ha sido su éxito, que incluso figura en el Libro Guinness de los Records como el descapotable biplaza más vendido de todos los tiempos. No está nada mal para sólo 20 años de vida. Y es que su carisma y el buen hacer de los japoneses lo han alzado hasta lo más alto de este segmento.
Ahora, para conmemorar sus 20 años de vida, diferentes clubes europeos dedicados a este bonito roadster se reunirán en la prueba reina de la resistencia en la competición del motor, Las 24 Horas de Le Mans, y reunirán un total de 200 unidades del Mazda MX-5 representando sus tres generaciones.
Como se suele decir en las películas épicas, larga vida al rey. De los roadsters, claro está.
En MotorPasion | Mazda MX-5 2009
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gran coche! como me gustaria hacerme con uno de la ultima generacion
3 generaciones solo?mmm el que aparece en la imagen es un restyling de la tercera,no? porque juraria haberlo visto con otras opticas delanteras menos agresivas
Uno de los grandes diseños de finales del s.XX. Económico, fiable y divertidísimo. Que haya pasado tanto tiempo sin cambiar un ápice su espíritu es la prueba de que dieron en el clavo a la primera.
Por cierto, ya no creo que se le pueda acusar de 'femenino' viendo lo musculado que se ha puesto últimamente.
@2
Sí, el actual es un facelift de la tercera.
magnífico roadster en el sentido estricto de la palabra. Uno de los coches con mayor relacion diversion-precio de la historia.
En su tiempo tuvo mucho exito debido a lo economico de su precio, ahora no tiene ni eso y mucho menos un diseño atractivo, sobretodo por este ultimo lavado de cara.
Pues yo no creo que haya cambiado tanto el diseño...el precio es aqui en europa(se vende poco) en Estados Unidos y Japon es mas barato. Por curiosidad, ¿ese nick? ¿Eres fan de Berserk?
Era un coche que por su estilo y su diseño no era muy caro , el modelo actual no creo q sea muy diferente al antiguo solo que modernizado como es normal. Un saludo desde: http://bauldelfriki.blogspot.com/
yo me quedo con el antiguo.
Están todos muy bien. Es del estilo de los deportivos de los 60- 70, en especial lo ingleses. Chulísimo.
Pues sin duda un título merecido. Me considero poco amante de los coches japoneses, pero se reconocerle el merito a una marca cuando es capaz de lograr el objetivo buscado. En este caso mazda, que a hecho una gran labor, ahora con esta celebración, des de hace 20 años. Y últimamente lo han llvado un poco al gimnasio xD
Exitoso, hasta donde sé es el convetible de 2 pasajeros que más ha vendido en todo el mundo. Y lo logra con una fórmula sencilla, ni pretende ser un superdeportivo, ni una bestia tecnológica ni nada. Es bonito, muy divertido. Por estilo, coíncido con #10, Oltre.
Tendré un motivo más para ser un poquito más feliz ese día... :-)
Me encanta el MX5. El actual con motor 1.8 (el 2.0 me parece demasiado). Y de esa foto, el viejo mi favorito. En rojo, plateado o negro.
Me gusta el diseó del "nuevo", ya no parece tan escuchimizado como los anteriores. Un buen capricho si te gusta conducir.
Para una persona que le gusten los descapotables y no sean personas adineradas esta genial pero es un coche que no me gusta en ningun sentido, pero tambien lo veo como un "quiero y no puedo".
Lambofan ese es mi nombre, por lo menos se q es algo conocido jajajaj saludos.
A mi me encanta este coche. Es ligero, la última generación con 160 cv y autoblocante se hace muy apetecible, y se puede comprar hasta con techo duro escamoteable. Es de las pocas opciones lógicas que se venden ahora, para qué quieres ahora 300 cv y un chasis que para pasarlo bien te obliga a irte jugando los puntos...
es el auto ideal para cualquiera, ademas no es caro y tienes el respaldo de saber qu es el más vendido en su tipo en el mundo...sinceramente seduce un auto de mas de 300 o 400cv pero si somos sensatos parece que los casi 170 de este son mas que suficientes y con una apariencia madura y grata que se antoja tenerlo en la cochera ademas y aunque posea un L4 el sonido del motor es agradable..
Me encanta este puto coche, pero no me sirve pa nada...
es la bronca de tener hijos, que los espacios se te van volviendo más pequeños cada vez... jejeje.
No está para nada caro, sobre todo para lo que te ofrece, no he tenido la oportunidad de manejarlo pero si de subirme y los que lo han manejado dicen que es espectacular para manejara, además de cómodo. Claro que si quieres algo más deportivo, ahí tienes el Z4, pero ahí si, a sacar la lana...
saludos.
Tuve la oportunidad de hacerme con uno de 2ª mano y es lo mejor que he hecho en la puta vida.
El placer de handling que tiene es proverbial. Nunca tengo prisa por llegar a ningún sitio. Todo el año descapotao, excepto durante el día en verano, eso no hay quien lo resista.
El mio es de segunda generación. Realmente el primero tenía más encanto con los faros escamoteables pero el mio tampoco está mal. Es un coche que no envejece, igual que el mini o el 2cv.
El restyling actual me gusta más que al que sustituye.
La mayoría de la gente se piensa que tengo pasta por tener un coche así. Pobrecicos.